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Kastor

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Mensajes publicados por Kastor

  1. Esta wapo wapo a mi me gusta es futurista, ojito con ese motor de 3,8 litros i 6cil, en linea transversal??,creo que nunca habia visto un 6 en linea transversal, :ywn: alguien sabe valores??

    Me parece que en la foto del motor ya deja claro que son 6 cilindros en V y no en línea :blink:

     

    El volante parece más propio de un Montero que de un deportivo :blink:

  2. yo no tengo ese motor, yo tengo el 1.8T  y en el manual me dice que ponga solo y exclusimamente SP 98.  :wub:

    Te dice que solo puedes llevar de 98??? Si de hecho a mi me recomienda claramente SP95 y otros 1.8 de vag que tengo y he tenido, tambien la recomiendan. Me has dejado a cuadros... :ph34r:

    Eso no es cierto. El 1.8T de 190 CV puede llevar 95 y 98 Oct.

     

    Si te fijas en la tapa del depósito te indica claramente los dos tipos de gasolina y el manual dice que puede usarse la gasolina de 95 oct. con una ligera pérdida de potencia y prestaciones.

     

    Eso sí, Audi recomienda el uso de la de 98 Oct. para este motor :shy:

  3. Pedazo de agradecimiento a los servicios prestados: pasar de presentadora de noticiario de televisión en horario de máxima audiencia a presentadora de magazine radiofónico matutino de los fines de semana. Lo que hay que oír -o mejor dicho leer :o -.

     

    Seamos serios y dejémonos de tonterías por favor :p

  4. Queda claro que el chaval ha visto la plaquita del volante y se ha pensado que eso era el pack s-line. No se llamaría así, pero seguro que ese volante vendría con algún tipo de paquete deportivo opcional, por lo que tampoco iría tan desencaminado, y aunque no fuera así, me parece que la respuesta dada ha sido del todo desproporcionada.

     

    PD: El pack s line se estrenó con el A3 I o con el A4 B6 :flwrs: ?

  5. se han publicado varias del 2.0 T quattro con cambio manual y en prestaciones es fantástico: si no recuerdo mal 6.7 en el 0-100 y creo que bajaba de 28 seg en el km parado. Por otra parte, creo que en recuperaciones el audi 2.0T le saca ventaja.

    Habría que ver qué hace el 3.2 fsi

    El 2.0 TFSI quattro no hace el 0-100 Km/h en 6,7" ni de coña.

     

    He tenido la oportunidad de probar los dos -2.0 TFSI y el 3.2 FSI- y no hay punto de comparación, el 3.2 FSI es aplastantemente superior en todos los registros -también en consumo, que traga mucho más :lol2: -, pero claro, estamos hablando de coches con más de 50 CV de diferencia.

     

    El 3.2 FSI es una delicia de motor, como sube, lo suave que lo hace y la sensación de potencia que transmite. El 2.0 TFSI es muy lineal para ser un turbo, pero se nota mucho la diferencia de cilindrada cuando aceleras.

     

    Lo que no entendía del vídeo es porque no les facilitaron un 3.2 quattro manual, ya que al menos aquí en España sí que se comercializa, será que en EEUU no lo considerarán rentable :lol2:

  6. Yo también "estrené" el coche en la autovía de Castelldelfels a una semana escasa de sacarlo del concesionario.

     

    Con tanta caballería es fácil emocionarse :lol:

     

    Servei Català de Trànsit (Servei Territorial de Trànsit de Lleida)

    Servicio Catalán de Tránsito (Servicio Territorial de Tránsito de Lleida)

     

    Servicio Catalán de Tráfico ;)