Kastor

Precioso Se ve muy bien cuidado.

El color me parece que se llama "beige canvas" y las llantas creo que son el modelo "parabol"

Que lo disfutes

Precioso

Yo no dudo de la calidad del interior, que estará a la altura de un coche de 120.000 €, pero hay que reconocer que el diseño es una castaña :cry1:

Por lo demás, quien lo pillara

A mi lo que más gracia me hace es que la noticia de una contestación de una empresa andaluza a una carta del Ayuntamineto de Barcelona vaya firmada desde Madrid.

Cosas del centralismo

Pues yo creo que, más que las faltas de ortografía, lo que más abunda en el foro son las faltas de puntuación y esas sí que molestan porque cambian todo el sentido a las frases

Yo nunca he notado ningún tipo de vibración en mi 1.8T, ni con clima ni sin clima :o

Quizá no sea tan sensible como vosotros

GRacias por la explicación y las fotos

Para mi A4 no pasó de 220 € en Catalunyawagen. Eso sí, es gasolina

He vuelto...!

 

 

pd: 5º ó 6º vez que lo pongo

Yo nunca me canso de verlo :clap1:

La foto no es que esté fea, ni mucho menos, pero os agradecería que dejaséis "intuir" un poco más en el título del post lo que nos vamos a "encontrar" en él.

Me consta que muchos visitamos el foro desde el trabajo, y, que queréis que os diga, sí que puedo justificar al jefe que de vez en cuando eche una ojeadita a un foro de coches, pero ver p***ografía, lo encuentro más difícil.

Por ello os pido que como mínimo seais un poco más "explícitos" en el título del post, así me evito el abrir el mensaje y encontrarme con esto en el despacho.

Gracias

Lo siento Viktor

Ánimo <_<

Aquí otra en la que queda claro el porqué necesitábamos un Avant

Bueno, ya lo puse en su día pero os las vuelvo a poner :cry1:

Aquí van un par de instantáneas de mi "niño", que, como podéis apreciar, se trata de un pastor alemán .

El año pasado nos hizo segundo en Catalunya en clase jóvenes, y actualmente estamos casi al final del adiestramiento para que nos pase la primera escuela de trabajo :cry1:

210 de marcador para un 2.0 TDI en rodaje no me parecen malos números. Si en cima hacía viento :cry1:

El 1.8T del B7 lleva la T plateada y no roja.

La pregunta, como ya han apuntado, es como diferenciarán las sucesivas potenciaciones del 2.0 TFSI, ya que la primera versión ya lleva la T roja.

Pues a mí por delante me recuerda al Chrisler Neon

TSUNAMI !!!

A por él

Todos sabemos que rossi es el mejor piloto con mucha diferencia. Por este motivo creo que el hecho de que Sete esté siempre allí, disputándole la victoria hasta la última curva, dice mucho en su favor.

... Siiiii....... ya se........ FOTOS, FOTOS, FOTOS ...

Eso...

 

Un saludo.

:blink:

Coincido con las apreciaciones de setsuko y Hoplita: es un coche que no transmite sensación de velocidad y en menos de lo que piensas te pones a 200 Km/h o más sin darte a penas cuenta.

Aunque nadie lo comente yo sigo en mis trece: pienso que el 235 de enumático que montan los S line es exagerado, con un 225 o un 215 estaría más equilibrado

respecto a los frenos yo no he llegado a notar la fatiga que comentáis -no lo debo llevar tan al límite como vosotros- pero sí que hace unos meses que me han empezado a chirriar un poco.

¿A alguien le ha pasado?

En el conce me dicen que es por que en la zona en que vivo hay mucha humedad y que los frenos están bien :blink:

El V5 no tiene mala pinta.

A ver si al final aprenden a hacer coches familiares

Lo que no entiendo es el segmemto que va a ocupar. ¿Es el sustituto del serie 3 touring? ¿Estará entre el serie 3 y el serie 5 touring ?

Bienvenidos a los dos

Guapísimo

Lástima de motores descafeinados

¿Donde hay conce Bugatti?........... es para pedir uno mañana mismo -_- :blink:

 

Jode 50 pedidos=50Mill de € , no está mal para empezar :blink:

Aun se convertirá en la marca más rentable del grupo

Dí que sí, al final todos ilegalizados y partido único y sindicato vertical: Manda hue**s