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El rival natural del Clase A sería el A2 y no el A3.
Resepcto a los acabados puedo decirte que el Clase A no tiene nada que envidiar al A3, pero para que la comparación sea justa tienes que poner acabados comparables.
En la foto parace que pones el Calse A más básico, y en cambio el A3 con revestimientos en aluminio no es el que viene de serie
Pon un Clase A con acabado Avantgarde y verás que están a la par: eso sí, si quieres un clase A guapo te tienes que gastar mucho más dinero que en un A3 (elevalunas traseros, climatizador, ... son sólo opcionales)
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Indignante
Denúnciales por vicios ocultos. Circulaba por ahí la historia de un chico al que le salió un Mini defectuoso, y al final ganó el juicio condenando a BMW a darle otro nuevo. Me parece que la web era www.miminim****.com
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En la velocidad máxima la potencia es sólo un factor más pero no el único: son igual de importantes la aerodinámica, el peso, tamaño de rueda, ...
El motor del nuevo RS4 también tiene más 100 CV/litro
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Me parece indignante que te pongan una pegatina como esa sin tu consentimiento:bsh1:
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Sin duda si no lo encuentra es porque no sabe
Suscribo al 100% lo que dices
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A mí me parece que sólo tiene 2 y no 4, aunque la frase "un par de gemerlos" se presta a confusión. Con 4 en un A4 berlina no los puede poner ni en el techo
Que lo aclare
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Me siento estafado
El título del post habla de "fotos" en plural, y aquí sólo hay una
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Ánimo por esa segunda espera y felicidades por ese cochazo que te has pedido
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Se ha comentado bastante que las versiones pequeñas -V6 gasolina y R5 TDI- son "algo" escasas para mover con soltura al "mastodonte".
De las versiones grandes, parece que sólo vale la pena el V10 TDI, porque para motor gasolina "gordo" ya tienes los del Cayenne, que es prácticamente el mismo coche, pero no deja de ser un Porsche.
Yo me esperaba al Q7
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Hay que tener en cuanta también que el S4 de esta prueba es un Avant, mientras el M3 es un copué y el AMG una berlina, por eso en algunas pruebas sale más desfavorecido de las comparaciones
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de momento me he sacado un par de carnets y me he comprado un cochecin con los 110.000Cr no digo cual es pero tiene 343cv :cry2:
No me digas más, empieza por M y acaba por 3
Eres un desnaturalizado
:cry1: :cry1:
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Bienvenido, un color precioso
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Yo la verdad es que nunca he podido encontrar diferencias entre usar 98 y 95, ni en consumo, ni en prestaciones
La radio está bien, pero como le apretes un poco -en cuanto volumen- los altavoces verás que no son nada del otro mundo :cry1:
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Exacto, para la berlina es una opción, pero en el Avant viene de serie
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Que nervios, ya no puedo mas.Pues eso, gracias a todos, a por cierto si que escogí las barras. Os prometo unas fotos o un amplio reportage a todo color. Una pregunta, ¿alguien tiene fotos del navegador en marxa?. Es puro capricho pero me gustaría verlo. Salut i força al canut.
Ya sabía yo que no podían faltar esas barras
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Hombre, sobre diseño, teconolgía y calidad se podría discutir, pero por solera, me parece que Nintendo gana por goleada: lleva 15 años haciendo consolas portátiles y en cambio Sony es la primera que hace.
De todos modos, me parece que no son comparables ya que van dirigidas a público muy diferente...
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Yo añadiría una pregunta que me he hecho durante mucho años, a ver si alguien sabe la respuesta:
¿Por qué le llamaban M. A. si en los créditos aparecía como "B.A." Barracus?
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Evidentemente el multitronic aporta grandes ventajas sobre el tiptronic, pero hoy por hoy, está bastante limitado por todas las razones que ya se han dicho.
No vas a tener excesivos problemas en elegir, porque me parece que Audi no los comercializa de forma alternativa sino disyuntiva: si un modelo con determinado motor tiene tiptronic, no puede llevar multitronic y viceversa.
Parece que el mutlitronic tiene más futuro, pero con la aparición del DSG, quien sabe
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Ya que me han pasado ofertas por MP para comprarme algunas piezas
Aquí el que no corre, vuela
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Bienvenido
¿No le has puesto barras? Imperdonable
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A por los 10.000
:o <_<
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Ah! por cierto, el mío es B6 y es mauricio y no denim. El color se introdujo en la versión del A4 del año 2004, que se emepzó a comercializar a partir de junio de 2003, aproximadamente
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Yo tengo el Azul Mauricio y es lo contrario a lo que dices, es más oscuro que el denim, aunque para apreciar la diferencia tienes que tener los dos para compararlos, si no es difícil
¿Clase A rival del A3?
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Mejor así: