Kastor

Tuvimos el placer de conoceros en la calçotada, y que os voy a decir... que muchísimas felicidades

Ahí le has dao, jurbo, suscribo 100% tu razonamiento, y, por tanto, no creo que sea conveniente crear un subforo motero.

Si ya se discutió hace meses sobre la creación de un subforo especial para los coches con acabado s line y se dijo que no había sitio para éste, con más razón no puede crearse un subforo para motos.

Es mi opinión, y espero que nadie se enfade conmigo

Aquí se están confundiendo algunos términos:

1.- Puedes financiar la adquisición del coche de varios modos (leasing, préstamo personal, ...)

2.- Para financiaciones como el leasing tiene razón Audiomeca, no pueden financiarte hasta que tengas el coche.

3.- Si se hace a través de un préstamo personal sí es posible pagar antes de tener el coche, porque el banco no necesariamente te va a pedir que le justifiques para qué quieres el dinero (en algunas ocasiones sí), porque respondes tú personalmente del préstamo.

En este sentido, sí es posible que esté pagando un préstamo personal -que no el coche- antes de tener el coche, pero en este caso sí que debe tener ingresado en su cuenta el importe del préstamo, si no, no tiene sentido :blink:

Ah, ¿pero iba en serio?

Pues será nuevo, porque el mío, evidentemente no traía como opción los asientos regulables en altura y en ninguno de los tropecientos concesionarios que visité antes de encargar el coche me dijeron que debía encargarlo con el s line: justamente una de las opciones que me hizo decidir para pillar el s line fue ese pedazo de asientos deportivos cuero/tela regulables en altura y con regulación lumbar eléctrica

En km77 también dicen que será un 2.0:

"Los dos Diesel disponibles en el lanzamiento están presentes en la gama Golf, uno tiene 1,9 l de cilindrada y 105 CV, el otro tiene 2,0 l y 140 CV. Más adelante habrá una versión de este último con un nuevo sistema de inyección, que alcanza 170 CV. Todos los Diesel se podrán adquirir opcionalmente con filtro de partículas."

Aquí está el link

Un saludo Dami!

Para mí, la trasera más bonita que tiene Audi, hoy por hoy es la del A8, con esos diodos

Ah! Respecto al tema del post, como dicen en mi pueblo: las cosas claras, el chocolate espeso y el A4... B6

Seguro que tienen que influir más cosas, porque viendo los precios que ha puesto, la diferencia es de menos de 3.000 € entre un coche y otro

Con el paquete S line viene el asiento del acompañante regulable en altura. No es un descuido de audi, ni hace falta realizar ninguna estrategema para evitar el pago de los 100 €, porque NO tienen que cobrártelos de ninguna manera: viene incluido.

Tampoco me salen los números de que con 3.000 € puedas hacer 800.000 Km más

Mi única duda es si con el A4 3.0 TDI quattro te obligan a montar tiptronic como hacen con el A6...

Yo, de todas formas, me quedaba con el 2.0 TFSI porque 3.000 € de diferencia para un coche de prestaciones similares me parece mucho dinero... aunque no dé para gastarlo en 800.000 Km de gasolina

Por cierto, bienvenido

La de Ray fijo que es photoshop, sólo hay que ver que el micro parece que esté levitando en su mano.

A pesar de ello, es la mejor

[Está claro que Audi tiene buenos coches... pero aparte de fallos, Ford tiene su Focus RS (siniestros todos, si ), Renault tiene su Clio Williams (que es una pasada)

Hace tiempo que no te repasas la gama de Renault...

Subir, subió, pero...¿Cómo bajó? ¿dio marcha atrás en toda esa pendiente? ¿Lo remolcaron con el cable?

Clan Quedones y Salidos

En ese va a haber overbooking seguro

Felicidades y a disfrutarlo :blink:

He tenido 3 Renault y la verdad es que nunca tuvieron problemas relevantes.

Ahora tengo un Audi y también 0 problemas. Creo que cada marca, en su segmento, hace muy buenos coches, pero queda claro que el A4 y el Laguna no están en el mismo segmento: sólo hace falta entrar en un Laguna y ver los acabados y la gama de motores y precios y ver la de Audi.

No sería una compración justa

Felicidades por tu nueva adquisición :o

Cuando yo estuve mirando, había una diferencia de cerca de 4.000 € entre el mío y el 325 Xi Touring, me sorprende que se hayan igualado tanto los precios... B)

BMW es mejor coche que Audi

No creo que pueda realizarse una afirmación así, tan genérica, :o habría que comparar modelo por modelo.

Entre los dos que estamos sería difícil elección, pero me quedaría con el Audi por ser un V6, por estética y por los acabados, aunque cualquiera de los dos es una gran opción

Como dice Fraski, en seco es difícil que salte el ESP -no control de tracción que puede llegar a actuar hasta a 70 Km/h-.

Yo enlazando varias curvas de un puerto de montaña a tope, sólo conseguí oir chirriar los neumáticos todo el rato, pero el ESP ni se inmutó.

Cuando si saltó fue en Montmeló en el curso de conducción, enlazando las curvas a 160 Km/h

Felcidades!!!!

Está guapísimo, :o :o aunque yo hubiera preferido que en el frontal te hubieran puesto la chapita del "quattro" en vez de la del "s line".

Que lo disfrutes -por fin!!!- y estamos ya impacientes de que nos cuentes tus primeras impresiones

Lo de las ruedas ya empieza a ser una exageración

Si ya me parecían excesivas las medidas del S line (235/45/17) llevar ruedas de 255 en un coche de 143 CV. es completamente desproporcionado

Frente a las únicas ventajas que puede aportar (estética, agare en seco), me parece que las desventajas (prestaciones, aceleración, agarre en mojado, precio cambio rueda) son para que todos nos los pensemos un poquito: las marcas no hacen sino trasladar a los cleintes lo que piden.

Ya os lo contaré cuando tenga que cambiar los 4 neumáticos este año

Enhorabuena, y que la espera se te haga corta

Guapísimo

Lo que me parece ESCANDALOSO es que las ventanas traseras van con manivela , acaso son esos pocos gramos que van a infulir tanto en el comportamiento del coche??? VERGONZOSO, y más aún lo será si has de pagar un extra para que te las den eléctricas. Si querían hacer un coche aligerado que lo hagan de todo, como un CSL pero no así a mitades. Por lo demás me gusta mucho, pero ese detalle le hace perder mucho

100% OK

Aún así deberías habértelo merendado

No sé, a mí sí que me ha sucedido esto de adelantar y llegar justito con algún que otro TDI -sobretodo en subida- pero, jopé, en el peor de los casos le sacas más de 200 CV

Yo creoq ue es el canalon, ¿nunca os habeis fijado un dia despues de lluvia como hay una mancha de un chorro de agua que sale de esa esquina?en el A6 tb me paso y me di cuenta de ese rastro de agua seco y no le di importancia porque creo que es para que no se que de el agua estancada dentro y se produzan males mayores(imaginaros si se hace una corrosión...).

Saludos

cuando sales de lavar el coche tb suele pasar por eso me acorde y lo dije

 

saludos

Es verdad, siempre sale el "churretón" por ahí después de lavarlo