dogade

Hola compañeros, pues vereis, he buscado en el foro post´s en lo referente al botón del warning, incluso rescaté un post en el foro general del a3 8p, pero creo sería más correcto preguntar en este subforo al respecto. Pues hace un mes y medio aproximadamente que tengo mi a3 8p 2.0 fsi (150 cv)del año 2003, y hasta hace unas semanas, creo recordar, se apagaba el triangulito del warning tras cerrar el coche con el mando-llave (espero no estar loco, juraría se apagaba), y ahora fijándome en el detalle, veo que se queda el triángulo siempre iluminado, al igual que el símbolo del comming (es la opción de cuando uno cierra el coche se iluminan unos minutos las luces de cruce), estas luces con el comming conectadas, se apagan a los 30 segundos, pero no se paga el símbolo ni el triángulo del botón de emergencia. Y leyendo en todos los post, todos los sitios, y en la red, no saqué nada en claro, ruego fuéseis tan amables de ayudarme y poder saber a ciencia cierta si es así, o quizás efectivamente tengo alguna avería o algún fallo, y vaya a ser que con el paso de los días me quede sin batería por el dichoso testigo comming y por el triángulo dichoso. Pues nada, agradezco vuestra ayuda y vuestras futuras respuestas. Saludos y gracias.

Pues sí, confirmado se queda encendido y el simbolo de comming ese en mando de luces tambien, ¿tendré algo averiado?. Saludos y gracias.

Hola compañeros, refloto tema, ya que mi interruptor de warning, (es decir el triángulo de los mismos), al cerrar el coche, sigue encendido y se queda permanentemente las 24 horas encendido. Ruego me digais, si es normal o no, si es algún fallo, o qué puede ser. Decir que tengo un a3 8p 2.0 fsi (150 cv), del año 2003. Ahhhhhhhhhh, y la cosa es que hace cosa de tres semanas, juraría que se apagaba. !qué cosas¡. saludos y gracias por vuestras futuras respuestas.

Claro hombre, gracias por tu tiempo. Slaudos.

Hola compañero, creo tiene3s algo que impide la subida del cristal, que está obstruyendo la subida del mismo, Es posible tengas alguna goma del perímetro de la puerta-cristal que está atrancando-impidiendo la subida del mismo, o falta de engrase en las guías donde van anclados los anclaje (valga la redundancia), e impiden la subida normal del cristal, y cuando el motor nota resistencia, se autoproteje impidiendo la subida. Opcion a: averigua una pinza de la ropa de madera o algo similar, e introdúcela en el perímetro de la goma de la puerta y recoloca si fuese el caso la goma donde va alojado el cristal, si no fuese de eso, Opción b: averigua un lapiz de toda la vida de esos de staedler por ejemplo, jajjaj, si en serio, lo partes en canal y le sacas la mina de grafito, y la tritura y la haces polvo, y la introduces en el canto de las gomas laterales po donde va el cristal con la ayuda de un pincel finito, le introduces el pincel huntado en grafito (por supuesto con el cristal abajo del todo y una vez bien "grafitada" la acanaladura de ambos lados del cristal, prueba a ver, si no funciona, y no fuese de eso, Opción c: Macho te toca desmosntar el guarnecido puerta pertinente y toca ver anclajes del cristal y ver que no esten suelto y el cristal este desalineado con respecto al conjunto, y/o quizass sea falta de engrase, le echas un poco de grasa a las guias donde van alojados los anclajes, para el anclaje delantero, el que va pagado al altavoz (estamos hablando de un tres puertas, tiens tambien que desmosntar el altavoz de la musica, y entonces verás la base de la guia, y así la puedes engrasar, luego haz un sube y baja del propio cristal, y mira a ver si se soluciona. Bueno intenta estas cosilla, de menos dificil a mas dificil. Y luego programas los botones, dejándolos pulsados mas de 10 segundos no recuerdo si es ventanilla abajo o arriba, y ya está. Ya nos cuentas. Saludos y suerte.

¿y alguien podría decirme la referencia exacta del palfón trasero con led´s? por favor, o sin led´s. Muchas gracias chicos.

Hola señores, una preguntita referente al vinilo amarillo para los antinieblas, ¿es legal, pasa la itv, te multsn por llevarlo, hay que homologarlo?, o por lo contrario, no pasa nada por ponerlo, no problema, jjeeje.. saludos y gracias, vaya a ser que nos multennnnnnnnnnnnn.

¿qué motor tienes compañero?. Saludos y gracias por la info. Hola. Que tal? Tengo el motor 16 FSI. El coche tiene 125000 Kms. Siempre revisiones oficiales de mantenimiento en Audi. 0 problemas, solo carretera y autovía, mínimo 80 o 100 Kma. Arrancar y nunca parar en fase calentamiento. Gasolina 98 Cepsa o Repsol y muy poco Total. Que te parece, no era para extrañarse un poco. Muchas gracias por el interés. Carlos Hola compañero, pues verás yo tengo un 2.0 fsi 150 cv, y lo heredé de mis padres (me lo vendieron hace un mes), con 159.000 km, mi padre siempre dijo que daba tirones poco apreciables, pero al fin y al cabo tirones, siempre gasolimna sin plomo 98 oct repsol, casi el 80% veces, y un dia antes de comprarlo voy y lo cocjo un fin de semana, tieso de combustible, y voy y le pongo sin plomo 95 oct, y mira tu, que ni un tiron, noi nada de nada, jaaaaaaaaaaaaaaa, ahora lo tengo yo, le pongo 95 octanos, y va fenomenal. Por cierto le pongo BP 95 octanos. Saludos y gracias a tí hombre, gracias y saludos.

¿qué motor tienes compañero?. Saludos y gracias por la info.

Hola señores, quisiera saber , ¿qué diferencia hay entre el modelo "R " y el "S"?, saludos y gracias.

Refloto chicos jejejejejje, ¿alguien puede decirme si con el plafón trasnparente se pueden colocar?, supongo se entreveran los diodos desde fuera. saludos. :cry1: pero como no observaste el plafòn nuestro,el mio es igual al tuyo,te veo poniendo los led`s en el plafon transparente el mio tambien es transparente el trasero. Se me ocurrió ponerlos cuando hice el delantero, pero por vaguería ahí sigue sin leds. y los leds en la guantera guardados, jajaja El mio tb es trasparente, y he pensado ponerle uno como el del briko, pero tengo la duda de si son del mismo tamaño...entrara? alguien lo ha intentado??

¿A que te refieres con manual? Saludos.

Pues, chicos, a ver si ponen el número de cuenta ya, y empezamos a hacer los ingresos ¿no?, jejjejeje. estoy impaciente. jejjejeje.. saludos.

Pues casi que mejor en Audi pues ya las vi en Ebay e con portes e td acaba por quedar o el mismo precio o mas caras! Saludos! Sí correcto, la pieza se compra mejor en la audi han sido 13,15 euros más iva, y los taladros los realicé con una broca de madera "ojo con esto" broca para madera, insisto ya que en el brico o en otro de la red lo mencionaban y aconsejaban fuesen brocas de madera, ¿okj?, ahhhh y la broca ha sido de 5 mm, por si os interesa, lo hice en un principio con la de 4 mm y luego me dí cuenta que tenía que ser con la de 5 mm. Saludos.

Hola compañero, acabo de realizar el brico del las luces led-diodos que iluminan la palanca de cambios desde el techo, y todo perfecto, saludos y gracias.

Hola compañero, acabo de realizar el brico, y todo perfecto, saludos y gracias.

En mi coche, que no es como el tuyo, ya que el mío es un 2.0 fsi gasolina, le ocurría lo mismo, e iba a más y más, y resultó ser de la pieza que te comenté, En tu coche sería esta: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1382&ID_OSC_TYPES=1218&ID_OSC_LEVELS=824 Y aprte en el mío esta pieza va con otra que es como una clavija elecrtrica que va anclada por la conexión de arriba, seguramente no sea tu avería pero bueno por aportar algo, cuando decía bomba de combustible, me refería a estas dos piezas, la de la foto y la otra que te comento, y adios tirones, es que en mi caso el coche ya llegó a pararse en seco. Saludo y suerte, mantennos informados, ¿ok?. Nos vemos.

Hola compañero, podrían ser muchas cosas, inyectores, embrague, pero tambien bomba de combustible, siento no poder ayudarte, pero te deseo que recuperes la salud a tu cochazo. Yo me decantaría por tema de bomba combustible y unidad control de la misma. Saludos.

¿Podrías poner enlace por favor?. Saludos y gracias.

No estes tan seguro, no se si conoceras la carretera Badajoz- Córdoba, suelo ir a ver a la novia a Cordoba desde Almadén (Ciudad Real)cada 2 semanas y me he encontrado ya varios A7 antes de que lo lanzaran y sin ir mas lejos el otro dia me encontré un A1 sportback hará cosa de 1 mes. Dsde luego es la carretera perfecta para ver camuflados. No se que tendrá Audi con esta zona, pero bueno, me alegro depoder ver los futuros Audis :laugh: Saludos Sí señor, amén hermano , jejeje. yo tambien voy por esa carretera y veo novedades audi´s. saludos..

si era un a1, era un suepr a1, porque he visto a1 al lado del mio y se ve claramente que es mas pequeño. Hola compañero, yo soy de Córdoba, y decirte que por aquí hacen las pruebas de los modelos que van a salir, al igual que en su momento yo vi el TT, creo tu te topaste con el nuevo A3, (es una suposición mía), y si vas en dirección a badajoz, carretera muriano y peñarroya-pueblonuevo, pues te quedas con la boca abierta de ver audis y audis, y son de prueba y test,s. Y en cuanto al volante, lo siento, no te puedo ayudar no tengo "ni idea". Saludos.

Gracias a ti compañero, siento mucho que mi coche sea diferente con respecto al tuyo en este aspecto, pues a ver "si algún otro compañero hace alguna fotillo del tema con el capó levantado " ( espero capten la indirecta, jajajjajaaj), y te resuelven la duda al 100%. Saludos y lo dicho gracias a tí. Para estas cosas está el foro.

Pues sí te voy a dar mi opinión, jjjejej. En mi A3 8p, a ver si me explico, el limpia del lado conductor, está totalmente paralelo al la horizontal del coche, ¿ok?, bueno pues el limpia del copiloto, coincide exactamente en su extremo "derecho" (si miramos el coche de frente), con el extremo "izquierdo" del limpia del piloto-conductor, y así creo es como debe de ser. Saludos y espero haberte ayudado. De todas formas esta noche a lo sumo mañana le hago unas fotillos al asunto y así sales/salimos de dudas. ¿ok? Estamos en contacto. Bueno no hizo falta hecer ninguna foto, ya que una de las que puse en mi presentación sirve para lo que te expliqué antes, pues nada si no se se ve pincha en el enlace. saludos. Espero ahora si se aclaren tus dudas. Nos vemos compañero.

Pues mira por donde, llámalo casualidad, pero en mi a3 8p 2.0 fsi, el buje copiloto empezó a sonar alos 159.400 km, esto es casualidad, defecto, no lo se pero coincidir coincide. Saludos y suerte, ahhhh, de precio me han presupuestado 240 euros creo recordar, todo incluido. Saludos y a cuidarse.

Gracias por tomarte tantas molestias compañero, muchas gracias. Estamos a la espera. Saludos.