dogade

Para eso estamos, intentar ayudar, espero repares tua faros, y queden perfectos, repito lo de tener cuidado al montar piezas en el motor, esa espcie de articulaciones en forma de embudo, cuidado que se rompen facilmente, suerte y gracias por compartir. Ya nos cuentas el resultado final. (por favor). saludos.

Muchas gracias!!!! desmontare aver como cambio el led, MARTINALCORCON, seguro k no se te enciende nada?? se encienden todas las lucesitas del mando, o almenos en mi coxe........... saludos!!! Hola compañero, pues te paso un enlace del subforo a4: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/105878-curiosidad/page__st__15 No se si te servirá de algo, pero puede que saques algo en claro. saludos Cordobés, y suerte. Ya nos cuentas.

Gracias a tí compañero, para eso estamos y para eso es el foro. Saludos y suerte. Nos vemos por aquí.

Hola compañero/s ¿ese aparatejo, es compatible con la concert II?, (la radio original que trae el a3 8p de serie, el 1 DIN). Saludos y gracias.

Hola de nuevo compañero, pues aquí te muestro un video en el que muy aproximado, no exactamente, ya que nuestra pieza en cuestión tiene el embolo de plástico, el pedal de embrague no es exactamnete igual (el nuestro es de plástico), y el del video es metálico, y el nuestro tiene un conector electrónico, por tema tempomat, y demás, pero con este video, yo sup0e sustituir la pieza en cuestión, míratelo y salvo las diferencias anteriormente mencionadas, es según muestra el video: Espero haberte ayudado compañero. Saludos, suerte, y cuéntanos la evolución del asunto por favor. Gracias..

Hola compañero, pues el mío es del 2003, de los primerísimos, y se pela entero, así que supongo que penderá de los proveedores de los componentes, supongo. Gracias por compartir.

Hola compañero, o tienes algo de aire en el sistema de embrague, el cual es compartido con el de freno, que no creo sea eso, pero verifíqcalo, o te pasa lo mismo que me pasó a mi, que tuve que cambiar el bombín que despalza el pedal de embrague, empezó como atí noté una holgura de 1 cm en el pedal, al cbo de un mes noté 2 cm de holgura, y luego se quedó a fondo, jejejej, la pieza en cuestión cuesta 95 euros, la puedes sustituir tu mismo pero es algo complicado, a mí me costó bastante, pero ya sabría hacerlo sin problema, es lo que tiene la novatada, la referencia de la pieza de mi coche es: 1K0 721 388 AB. Mira te paso un enlace de la una conversación en la que yo participo hablando del asunto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279235-pedal-de-embrage/page__p__3492031__fromsearch__1#entry3492031 Y la pieza es concretamente esta: http://www.geiz-24.de/sites/default/files/tecdoc_images/13/157783.jpg Y en mi caso es que el extremo que acaba en bola, esa bola va introducida en una especie de clip de color blanco que va insertado en el propio pedal, y al romperse la bola, la unión de pedal con esta pieza ya no era estable. Para cerciorarte, mira por debajo del volante, mira la pieza esa que tiene en su extremo la bola, y comprueba si sigue anclado al pedal mediante la pieza blanca. Ya nos cuentas. Por cierto si te sirve de algo soy de Córdoba, y si te pilla cerca, un fin de semana me lo dices y te lo cambio en plan brico (por supuesto gratis). Hay que desmontar batería, caja de filtro, desconectar pedal, sacar pieza, conectar todo y purgar el circuito de embrague que comparte líquido con el de frenos, pero como ya te digo es factible. Si te animas.... B) Tu me dices. Suerte. Por cierto, si te pasa lo que a mí me pasó, es decir la bola o extremo que te comenté es lo que se partió, puedes utilizar el coche sin problema, mientras no te demores más de uno o dos meses, no problema, pero no más ya que acabarán las otras piezas, a sufrir desgaastes inoportunos, y en especial la pieza blanca que se acopla en el extremomen forma de bola, que siempre se tiene que sustituir cuando se sustituye la pieza que se me rompió, es decir se sustituyen las dos, pero la pieza blanca cuesta 70 céntimos.

Hola compañero, o tienes algo de aire en el sistema de embrague, el cual es compartido con el de freno, que no creo sea eso, pero verifíqcalo, o te pasa lo mismo que me pasó a mi, que tuve que cambiar el bombín que despalza el pedal de embrague, empezó como atí noté una holgura de 1 cm en el pedal, al cbo de un mes noté 2 cm de holgura, y luego se quedó a fondo, jejejej, la pieza en cuestión cuesta 95 euros, la puedes sustituir tu mismo pero es algo complicado, a mí me costó bastante, pero ya sabría hacerlo sin problema, es lo que tiene la novatada, la referencia de la pieza de mi coche es: 1K0 721 388 AB. Mira te paso un enlace de la una conversación en la que yo participo hablando del asunto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279235-pedal-de-embrage/page__p__3492031__fromsearch__1#entry3492031 Y la pieza es concretamente esta: http://www.geiz-24.de/sites/default/files/tecdoc_images/13/157783.jpg Y en mi caso es que el extremo que acaba en bola, esa bola va introducida en una especie de clip de color blanco que va insertado en el propio pedal, y al romperse la bola, la unión de pedal con esta pieza ya no era estable. Para cerciorarte, mira por debajo del volante, mira la pieza esa que tiene en su extremo la bola, y comprueba si sigue anclado al pedal mediante la pieza blanca. Ya nos cuentas. Por cierto si te sirve de algo soy de Córdoba, y si te pilla cerca, un fin de semana me lo dices y te lo cambio en plan brico (por supuesto gratis). Hay que desmontar batería, caja de filtro, desconectar pedal, sacar pieza, conectar todo y purgar el circuito de embrague que comparte líquido con el de frenos, pero como ya te digo es factible. Si te animas.... B) Tu me dices. Suerte. Por cierto puedes utilizar el coche sin problema, mientras no te demores más de un mes, no problema.

Hola compañero, o tienes algo de aire en el sistema de embrague, el cual es compartido con el de freno, que no creo sea eso, pero verifíqcalo, o te pasa lo mismo que me pasó a mi, que tuve que cambiar el bombín que despalza el pedal de embrague, empezó como atí noté una holgura de 1 cm en el pedal, al cbo de un mes noté 2 cm de holgura, y luego se quedó a fondo, jejejej, la pieza en cuestión cuesta 95 euros, la puedes sustituir tu mismo pero es algo complicado, a mí me costó bastante, pero ya sabría hacerlo sin problema, es lo que tiene la novatada, la referencia de la pieza de mi coche es: 1K0 721 388 AB. Mira te paso un enlace de la una conversación en la que yo participo hablando del asunto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279235-pedal-de-embrage/page__p__3492031__fromsearch__1#entry3492031 Y la pieza es concretamente esta: http://www.geiz-24.de/sites/default/files/tecdoc_images/13/157783.jpg Y en mi caso es que el extremo que acaba en bola, esa bola va introducida en una especie de clip de color blanco que va insertado en el propio pedal, y al romperse la bola, la unión de pedal con esta pieza ya no era estable. Para cerciorarte, mira por debajo del volante, mira la pieza esa que tiene en su extremo la bola, y comprueba si sigue anclado al pedal mediante la pieza blanca. Ya nos cuentas. Por cierto si te sirve de algo soy de Córdoba, y si te pilla cerca, un fin de semana me lo dices y te lo cambio en plan brico (por supuesto gratis). Hay que desmontar batería, caja de filtro, desconectar pedal, sacar pieza, conectar todo y purgar el circuito de embrague que comparte líquido con el de frenos, pero como ya te digo es factible. Si te animas.... B) Tu me dices. Suerte.

Hola compañero, ¿de antes de octubre del 2005?, ¿o de despues de octubre del 2005?. saludos

Hola comapñero, me uno a tí para hacer más fuerza, cómo y cuando sea. !Como sea! mira tu como son las cosas, que yo acabo de comprarle a un forero el mando del climatizador por el tema de los botones pelados, imagínate cómo estoy del asunto. Saludos. Lo dicho entre todos haremos fuerza, me tienes dispuesto, tu dirás.

Hola compañero, pues como esto es un sondeo, creo que luego cuando se haga la compra conjunta definitiva, pues anades tus cambios, como tu quieras. supongo se hará así. Saludos.

Jajajaja, muy molona y original esa bandeja para los papeles, y el sujeta papeles, no te digo naaaa, Saludos y gracias. Pues ahorraremos, y cuando tengamos la pasta, pues contactaré con el señor "Kantusjack2, iré de turismo desde Córdoba a Madrid (previa cita), y a ver si le pongo el tempomat, si el compañero tiene tiempo, ganas y puede, ya que mi coche es del 2003, y no tendrá preinstalación de nadade nada . Saludos y gracias. P.D: felicitaciones al instalador y al instalado (envidia sana es lo que tengo, ).

Aquí tienes un brico del asunto, (con permiso del creador del mismo): http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/139740-instalacion-rns-e-en-a3-8p-y-aleta-de-tiburon/page__st__105 Y en el vienen las medidas a recortar el frontal de la consola del clima, para la adaptación a nueva posición/situación. Aquí foto de lo que te digo que puedes ver en brico anteriormente expuesto: http://img410.imageshack.us/img410/3892/dsc00418je3.jpg Espero esto te sirva de ayuda, saludos...

Bueno pes mira detalles de la pieza que te tenía loco como comentamos es del bluetooh, mírate este post, lo encontré, tarde, pero lo encontré. http://www.a3forum.fr/tutoriaux-f44/instalation-kit-bluetooth-comme-a-l-origine-t12899.html Saludos, siento no haberte podido encontrar esto a tiempo. Saludos.

hola, y ¿dónde está el compañero?,¿qué provincia?. saludos y gracias.

Hola amigo Dogade! Yo me pienso que tu coche a parte de que sea un tema de taqués, estoy seguro que ese primer momento que suena como a roto debe ser de la cadena de distribución. Yo tengo el 16 FSI y la llevo y a veces, cuando lleva una semana parado en el garage se oye como un ruido a baratillo. Yo estoy casi seguro que es la cadena, que és más ruidosa que la correa. Creo que tú tambien la llevas. Saludos, Carlos. Hola compañero, gracias por tu respuesta, pero mi motor lleva correa de distribución, de hecho se la cambié a los 117.000 km, lo más seguro es que sea por tema del aceite. Eso quisiera yo, tener cadena cadena de dstribución, jedjjeejje. saludos y gracias.

Pues más o menos, pero dura la mitad de tienpo, y suena menos, mucho menos. Saludos y gracias por compartir. ahhhhh, y con respecto al aceite, ¿cual es el que recoienda el fabricante en cuanto a densidad/viscossidad para mi 2.0 fsi?, ya que señores, como posteeé en su mamento, los señores (por decir algo) del concesionario audi, me ponene desde siempre 20w50 castrol gtx, y alguna vez repsol 20w50 , y aquí creo está el problema. saludos.

Hola compañeros, pues yo soy de la opinión de dejarlo al menos un minuto en ralentí, perooooooooooooo, desde hace unos meses, en alguna ocasión, no siempre, cuando arranco el coche, el primer segundo, suena el motor que parece se vaya a romper, según leí eran los taqués, suena como un tableteo un segundo y luego nada, supongo será del frío, ya que en época de calor no lo hace nunca, pero me tiene mosquedo, muy, pero que muy mosqueado, mi motor es un gasolina 2.0 fsi (150 cv), de origen, ¿a alguien le pasa?, ¿espero no sea por la costumbre de dejarlo en ralentí calentar ese primer minuto?. Saludos y gracias por compartir.

:shocked: :drool: :clap1: Felicidades, fotos yaaaaaaaaaaaaaa, jjeejjejej. Muy bien, muy bien.

Hazme caso, no gastes ese dinero extra, en tu motor no vas a notar nada. Échale 95 y procura no apurar demasiado los depósitos antes de repostar Doy fe, ratifico comentario, en mi 2.0 fsi (150 cv), yo no le pongo más 98 octanos, le pongo 95 octanos, y ninguna diferencia en uso diario. Saludos.

Hola compañero, ruego nos disculpes, supongo nadie sabía la respuesta a tu problema, y es cuestión principalmente de tiempo, pero yo concretamente, no ví el post, y tampoco sabía la respuesta, pero agradezco muy mucho que pusieses la solución al problema, aun incluso no recibiendo respuestas, muchas gracias. Así cuando nos pase, tendremos la respuesta. Estas cosas son las que daan sentido al foro. Saludos compañero.

Hola "Miros", ¿qué tal?, me alegro mucho de leerte, jeje, (soy quien te compro pieza egr), una pregunta, ¿de qúé años es tu 2.0 fsi por favor?. saludos y gracias hola compi. mi a3 es de 2004 .comote va tu EGR ya tienes solucionado la ruedecita. Hola "Miros", si todo solucionado y perfecto, gracias por contestar e interesarte. jejejej. Saludos compañero.

Jejjeje, eso, eso, brico, fotos, muchas fotos, saludos y suerte. Gracias por mantenernos informados, se agradece. Esperando brico, brico......