jma4mr

Gracias Ness, pensaba contestarle eso mismo " al Duque" y es que es verdad.....de momento no conozco a ninguna que este un poco embarazada.Saludos a los 2 :cry2: Pero vamos a ver, ¿de que estamos hablando?... de un reglamento que se ha visto en varias ocasiones lo interpretable que es... lo que hoy es una amonestación, en la carrera siguiente está prohibido... a alguien le queda alguna duda de la poca credibilidad que tiene. Vuelvo a decir que es un absurdo que prohiban las ordenes de equipo, las hay y las habrá siempre... y por lo tanto a la FIA le interesa prohibirlas, visto lo visto, se llenan los bolsillos...

Puede que nos guste mas o menos, está claro que si Vetel no hubiese cerrado a Alonso en la salida ahora no se estaría hablando de esto, y si, esto es una competición deportiva, pero creo que todos tenemos claro que no existiría si no moviese el dinero que mueve, por lo tanto, al final por encima de los intereses personales están los intereses del equipo y estos no son ni mas ni menos que conseguir el titulo de pilotos (sea con el piloto que sea) y el de constructores, por lo tanto, las ordenes de equipo existen y existirán siempre, encubiertas o descubiertas... Si hay algún culpable aquí, ese es Masa por no aceptar su situación (que ahora mismo es ser el 2º del equipo), estoy casi seguro que en las reuniones previas a la carrera esto lo han hablado para no tener que llegar a esta situación y que el dejarse adelantar, si tenía que producirse, no fuese tan descarado... lo que pasa que ha Masa se lo han tenido que recordar varias veces por radio... en definitiva, 1) mal por masa, 2) mal por Ferrari ya que esto lo podían haber evitado en el Pit-Stop, por ejemplo... y 3) para mi, que no se permitan las órdenes de equipo es ese reglamento tan absurdo que tiene la FIA es otro sin sentido... sobre todo, cuando los equipos consiguen tantos beneficios con la victoria en el campeonato.

Pues no, Alonso no es un piloto que hace años se pudiese ver como "estereotipo Ferrari". No tiene nada que ver ni su estilo de conducción ni lo que te puedes divertir viendo sus carreras (y hablo del alonso de ahora mismo) con lo que se disfrutaba viendo conducir a Schumacher en los primeros años 2000, o a Lauda 25 años antes. Entre ellos ha habido algún gran piloto, algún gran chasco, y pocos mundiales. Pero Ferrari siempre buscó otro tipo de pilotos, no conformistas desagradecidos y acomodados que culpen a todo cuando pierden y que sean los únicos responsables de cuando ganan. Massa es bueno sólo cuando no ve nada en el retrovisor. Si le dejas una carrera en la que pueda salir sin verse acosado por detrás (y con los mínimos adelantamientos posibles) va muy bien. Pero en cuanto tiene que pasar a alguien o tiene alguien detrás presionándole... se va abajo. Y no, desde luego que no, no es un "piloto Ferrari". Perdóname por no ser un defensor de lo asturiano ante todo y pese a todo, pero al fin y al cabo, lo que yo digo también son sólo opiniones personales Saludos. Esta claro, las opiniones son como los culos, cada uno tiene la/el suya/o... Que facil es juzgar a Alonso por lo que oimos/vemos que dice cuando el en España es el centro de atención... me gustaría oir al resto de pilotos para ver si son agradecidos, conformistas, etc., etc... me gustaría veros a los que lo criticais (por temas personales) en su situación y como reacionarías... aquí casi siempre se cumple la máxima... dime de que presumes y te diré de que careces... por que está claro que si lo criticais será porque vosotros nunca actuaríais como el, ¿no?, habría que veros. Yo me pregunto, ¿porque no nos limitamos a juzgar/criticar a Alonso y al resto por sus habilidades, errores, malas prácticas, pillerías, etc. a la hora de pilotar?

Fueron 4.....Di grassi, Glock, Kovalainen, Trulli (que le abrio la puerta).....4 coches que van 5 o 6 segundos mas lentos que el Ferrari, los demas los adelanto por estategia de Ferrari, fantastica esta vez. Aun y todo estuvo bien la carrera de Alonso. Si no me equivoco fueron 5, a Chandhok también lo adelantó creo que en el tunel cuando se la pegó Hulkenberg, de hecho este es el resumen de los Pit Stop's, con lo cual tuvo que pasarlo en pista...

No olvideis que Lobato no retransmite F1 para 4 aficionados a la F1, si no que intenta venderlo a un gran público que se aficiona porque está Alonso o porque está Pedro o porque está Algguersuari o porque está Hispania..... más audiencia más la s..ta = más pasta. +1, las audincias mandan... Yo no quiero que Lobato sea imparcial y creo que debe apoyar a los españoles como se hace en cualquier retransmisión de otros deportes. Está claro que a veces se equivoca comentando lo que ve, pero bueno, será la euforia del momento y que se le acumula el trabajo...

**** Que bien enseñadas están ****

Mucho ánimo compañero...

Dudo muchísimo que terminase en el podio. Alonso era el piloto que iba más corto de gasolina de toda la parrilla. Incluso menos gasolina que los Red Bull, aunque con una diferencia de sólo 2-3 vueltas. Pero la diferencia para Barrichello y Button era de incluso más vueltas. Vamos, con la estrategia que tenía, creo que no tenía nada que hacer para terminar en el podio. Yo sólo me pregunto de quien se va a quejar Alonso si las cosas siguen sin salir bien. Hace 2 años, cuando las cosas no salían como él quería, era el equipo quien le puteaba. De momento, sólo se queja de la suerte... Pero ya veremos ya... Con lluvia todo es posible, Button quedó 3º a 45 segundos de Vetel y eso que hubo un Safety Car por medio. Hace 2 años el equipo le puteó y mucho y tu lo sabes, otra cosa es que quieras reconocerlo...

Hombre, creo que no es ta facil y sencillo... - Alonso tiene dos mundiales por que fue el mas regular y no precisamente con el mejor coche. - Alonso el ultimo año ha ganado 2 carreras y en las 6-7 últimas fue el que mas puntos consiguio y tampoco tenía el mejor coche. - Es cierto, Button tiene el mejor coche y gana, pero un coche que es superior al resto en casi 1 segundo y esto es un abismo de diferencia en F1. - En el año del 2º mundial que ganó Alonso, Ferrari tenía el mejor coche y un tal Schumacher de piloto, aún así no gano el mundial. - Puede que Renault en estrategia favorezca a Alonso ya que tiene mas posibilidades de ganar, pero el coche de Piquet no creo que sea peor que el de Alonso. Y ya centrándonos en el tema del post, a la vista está que el nuevo reglamento y la interpretación que han hecho algunos equipos de el (tema difusores) ha hecho que las diferencias entre lo coches sean insalvables (por lo menos de momento), por lo que un buen piloto con un coche inferior no puede ganar a un piloto no tan bueno con un coche superior. Para que el piloto cuente mas que el coche y así poder ver quien es el mejor, tendrían que correr todos con el mismo y a estos niveles todos los pilotos son buenos pero unos mejores que otros.

No había leído nada. Si viste las imagenes, pues entonces será verdad que ocurrió. Pero que digan que perdió el podio por eso, no me parece exagerado. Me parece ridículo. Aún con ese incidente, el 2º repostaje de Alonso fue más rápido que el de Button, Kubica, Vettel, Hamilton, etc. Y todos ellos estaban por delante de Alonso. Desconozco exactamente lo que pasó, lo que si es cierto es que perdió un poco de tiempo ya que Piquet y el entraron a repostar en la misma vuelta y en el primer Pit Stop, si al final esos 10 segundos de mas le hubieran servido para estar mas adelante solo Dios lo sabe

No lo había leido bien en la web de Uno-e, es un seguro de vida y esto es lo que pone: ... Con Seguro Prima Única Financiada (Protección de Pagos): seguro de vida que se hace cargo de su préstamo hipotecario en caso de fallecimiento. Condiciones válidas hasta el 30/06/09. ... Es decir, si el/los que suscribe/n la hipoteca fallece/n, el seguro pagará a los familiares directos (o a los que figuren en la poliza como beneficiarios) el importe asegurado que podrá ser el total o parte del capital de la hipoteca, me imagino que será algo así aunque habría que leer la letra pequeña

Vaya, bastante competitivos, tan sólo una pega, te obligan a esto: "Con Seguro de príma única financiada (porcentaje mínimo 4,940% sobre el importe del capital asegurado". Lo que seria, como dicen en la Tele, para una hipoteca media de 150.000 euros, una prima a pagar de 7.410 euros.... Tienes razón, como es financiado a esos 150.000 habría que sumar los 7.410 euros, con lo cual los cálculos quedarían así (+/-), suponiendo una hipoteca a 30 años y comparando la de Uno-e con la Oficinadirecta del Pastor que por cierto ya ha actualizado el euribor: Uno-e Condiciones actuales: Euribor + 0,29, TAE 2,45%, Con Seguro de prima única financiada (porcentaje mínimo 4,940% sobre el importe del capital asegurado). Ejemplo: Capital 157.410 €, Interes 2,45%, Cuota 617,88 €, Suponiendo que no varíara la cuota se acabaría pagando: 617,88x30x12 = 222.436,80 € Oficina Directa Condiciones actuales: Euribor + 0,39, Tipo mínimo: 1%, 2,55% los seis primeros meses, SIN comisión de apertura, 2,55% TAE Ejemplo: Capital 150.000 €, Interes 2,55%, Cuota 596,59 €, Suponiendo que no varíara la cuota se acabaría pagando: 596,59x30x12 = 214.772,40 € Yo hoy por hoy me quedaría con la OficinaDirecta, pero la de Uno-e es muy interesante si lo que quieres es un plus de seguridad o tranquilidad y tal cual están las cosas hoy en día no es nada descabellado, por poner un símil, es como tener un seguro de coche a todo riego o solo a terceros...

Para vuestra información, Uno-e ya se ha puesto al día y el euribor seguirá bajando ya que ha bajado el precio del dinero al 1,5%, los expertos dicen que aún bajará mas: Hipoteca Uno-e

al final ya lo has hecho con ibanesto? a mi me dijeron que estaba preaceptada pero no me han vuelto a llamar... Al menos el euribor me ha dado un respiro de 180 Eur No, a mi también me dijeron que estaba preaceptada, y tampoco me han vuelto a llamar, les llamé un par de veces y me dio la sensación de... lo típico ahi nadie sabe nada y todo lo lleva otro departamento. Al final me he decidido por OfinicaDirecta del Banco Pastor, despues de estudiar el mercado y las diferentes ofertas, me han parecido los mas interesantes, hasta ahora todo me ha parecido muy transparente, cosa que me dicen telefonicamente, a los 5 minutos me lo envian por escrito al e-mail, ya está todo el proceso en marcha, si no pasa nada en unas semanas estoy con ellos, y la diferencia de ahorro respecto al que estoy ahora (BBVA), es muy, muy grande. <_< Hola cicloOTTO, ¿Al final te has podido cambiar a la OficinaDirecta del Banco Pastor?, ¿que tal te ha ido? Ahora mismo tiene estas condiciones:Euribor + 0,39 Tipo mínimo: 2,25% 2,50% los seis primeros meses SIN comisión de apertura 3,03% TAE*

La cuestión también es en cuanto te han subido el sueldo el año pasado a cuenta del IPC, normalmente las empresas (y así está fijado en muchos convenios) te suben el salario según la previsión inicial del gobierno, a principios del año 2008 la previsión fué del 2%, pero el IPC real del 2008 fue del 1,6%. Con lo cual muchas empresas han adelantado un 2% cuando solo tendrían obligación de subirte un 1,6% y se han encontrado que han perdido mucha pasta, sobre todo aquellas que tienen cientos o miles de trabajadores. Ahora estas empresas pretenden descontar lo subido de más (0,4%) en la subida del 2009, otra cosa es que puedan o les dejen y muchos comités están presentando "Conflictos colectivos" ante determinadas instancias.

El euribor, sigue bajando: 2,615 %. http://www.hipotecasyeuribor.com/euriborhoy.php

Vaya pedazo de viaje (y no menos de curro con este post) se ha pegado "Xtremo", ¿que ha sido de el?, desde el 25 09 2008 a las 19:47 no ha vuelto a postear en el foro. Como decía, el reportaje impresionante!!!! :ranting2: , que pena que no esté acabado...

¿La corriente anti-Alonso de moda?, fuente: http://www.thef1.com +1 Redacción TheF1.com - Josep Torres No se sabe dónde ni cuando surgió una misteriosa corriente filosófica-formulaunera en éste mundo. Pero así fue, entre algunos seguidores españoles de Fórmula 1 se propagó la idea de ir en contra de Fernando Alonso y todo aquel que ose seguirlo. Para mí resulta bastante inexplicable que prefieran una victoria de Raikkonen, Hamilton, Massa, Vettel, Kovalainen o quien quiera que sea: no se trata de un conflicto Alonso-Hamilton, pero como he dicho, se trata de una simple opinión. Seamos claros, Fernando Alonso le ha dado mucho al motor español, ha popularizado la Fórmula 1 en España y ha logrado eclipsar a otros deportes en las noticias deportivas. Y es aquí, en esto último que comento, donde muchos pagan con él las locuras de los medios. Y me pregunto... ¿realmente es algo tan negativo?. Me explico, hay gente que no está dispuesta a "aceptar" que la vecina del quinto, aquella que te hablaba del tiempo cuando te la encontrabas, te diga ahora que "Raikkonen sólo sabe romper motores", que "el Luis Jamiltón no tiene ni idea de conducir" y demás tonterías. Si eso ocurre no es precisamente por culpa del asturiano, sino de la influencia que han tenido los medios de comunicación en el deporte de la Fórmula 1 y la falta de información a la que están sometidos muchos espectadores. Quieren un poco de coherencia, no quieren opiniones fáciles y baratas, reclaman un poco de seriedad. De acuerdo, eso es aceptable, pero tampoco pidamos a los millones de espectadores que aprendan la influencia de las ruedas en una carrera, que aprendan la legislación de la FIA, los entresijos de la puesta apunto del coche, o que sigan todos los test libres... eso no ocurre ni en Fórmula 1 ni en ningún deporte. De hecho, la gente aprende sobre un deporte tras muchas horas... ¿o el fuera de juego en fútbol lo han aprendido después de leerse la reglamentación de la RFEF? no, y aún viéndolo hay mucha gente que le importa un pimiento la táctica que siga un equipo: ellos quieren que la pelotita entre. Lo peor de la corriente anti-alonsista no es que se le achaque al deportista el "analfabetismo fórmula unero" de sus aficionados, sino que se consideren todos los seguidores de Fernando como auténticos novatos en este mundo, como personas influenciadas por los medios, como seguidores de segunda, vaya. Y eso no es aceptable, puesto que antes de que llegara Fernando a la competición reina ya había medios que seguían a éste deporte, ya había retransmisiones de las carreras y ya había gente, que desde la época del gran Ayrton Senna e incluso mucho antes, seguía éste magnífico deporte. Y ahora, por el hecho de seguir a un bicampeón del mundo, con un talento brutal al mando de un volante más que demostrado, te consideran inexperto en éste mundillo. ¡Y algunos utilizan la difamación como método de ataque!. Básicamente a lo que me refiero es a que, por el hecho de que un ser seguidor de determinado piloto sea como sea, no se puede generalizar y encasillar a toda una masa como tal, e incluso al propio piloto. Otro de los mandamientos de la doctrina anti-alonsista se basa en criticar todas las apariciones públicas que Fernando haga en los medios. "Chulo", "prepotente", "creído", "listillo", "egocéntrico", "borde" son alguno de los adjetivos que le dedican al piloto. Y, no voy a ser yo el que niegue que en sus primeras apariciones se mostraba distante ante los medios, pero... ¿a Alonso le pagan por ser piloto o por ser relaciones públicas?, ¿no puede ser una persona tímida?. De todos modos y a los hechos me remito, el Alonso actual dista mucho del tímido que conocimos en sus primeras apariciones. Cuestión de confianza. También se critica y se cuestiona a Alonso al mando de un monoplaza, algo, cuanto menos, inexplicable. De hecho hay quien se atreve a asegurar que Alonso ha conseguido los dos títulos por "pura suerte", porque "sus rivales no están a la altura", algo que ni comentaré pues su argumento se cae por su propio peso. Estamos hablando de un bicampeón del mundo, del primer (y de momento, único) español en conseguir un título mundial de Fórmula 1, entre otros varios récords. También y últimamente, donde los rumores del posible fichaje de Fernando por Ferrari están a la orden del día, muchos Ferraristas desean, rezan y piden que Alonso no vaya a Ferrari... pues lo consideran casi, toda una profanación hacia il cavalinno rampante. Y ojo, que cada uno tiene libertad para pensar lo que le venga en gana, pero... ¿realmente creéis que una dupla Ferrari-Alonso no sería interesante?. Para concluir, debo decir que por encima de todos los pilotos y las escuderías está la Fórmula 1 y sus aficionados, algo que nos debería reconfortar, pues cuando una persona comparte contigo aficiones es lo que más te puede unir a ella y parece que eso no es así. Tampoco pido que todos opinemos igual, que todos tengamos los mismos gustos, que todos seamos seguidores de la misma escudería o piloto... simplemente, que no encasillemos a piloto, afición (o los dos) como algo, que no etiquetemos y que porque haya un predominio televisivo a favor de Alonso (algo lógico y normal) no significa nada. ¿O alguien se ofendió cuando los medios apoyaron a la selección española de fútbol, basket o balonmano?, sé que no es lo mismo, pero recuerdo que Alonso es el único español que tiene un asiento como piloto oficial. Redacción TheF1.com - Josep Torres

Pues eso, si los queremos ver en el All-Star 2009 podemos votar hasta el 19 Enero. Para votar teneis que registraros (solo nombre y mail) y se puede votar una vez al día, os dejo el link: https://audience.nba.com/services/msib/flow...ecutionKey=e4s1 Animaros actualizado a 2010

La de uno-e tiene muy buena pinta :crying_anim: , habría que leer la letra pequeña... ¿alguien la tiene en este banco?, es el online del BBVA.

Correcto, el euribor de noviembre fue el 4,35%, pero el publicado en el BOE en el mes de noviembre (el día 21) es el 5,248% que realmente es como cerró en octubre. Muchos bancos a la hora de revisar la hipoteca a final de año, no toman como referencia el publicado en diciembre, sino el ultimó publicado en el BOE (referencia interbancaria a 1 año) antes del día 1 del último mes del periodo anual (diciembre), a este es al que yo me refería. Comparativa hipoteca de 100000 € a 25 años entre el euribor publicado en noviembre (5,248%) y el publicado hoy (2,924%) añadiendo un diferencial de 0,50% - Interes: 5,748% - Cuota: 628,99 € (Interés: 479,00 € y Capital amortizado: 149,99 €) - Capital Pendiente: 99.850,01 € - Interes: 3,424% - Cuota: 496,56 € (Interés: 285,33 € y Capital amortizado: 211,23 €) - Capital Pendiente: 99.788,78 € Con la diferencia de cuota y la diferencia de amortización creo que compensa cambiarse ya (suponiendo que no tengas comisión de cancelación y el 2º banco te aplique el mismo o menor diferencial) o solicitar un modificación en tu banco (si te la hacen sería la ideal ya que los gastos son mínimos). De todas formas habría que esperar a febrero/marzo para que los bancos se pongan al día en el euribor que toman como referencia, como mucho yo solo he visto el real de noviembre (BOE, 18 Diciembre) en algunos de ellos

Igual os interesa echar un vistazo a esto (hipoteca). Lo que muchos comentais, cambiar la hipoteca de banco (subrogación) o renegociar las condiciones de la misma con tu propio banco (novación). Haga como se haga, habrá que esperar unos meses a que los bancos actualicen el euribor de referencia, ahora mismo suele ser el de novienbre (5,248%) y a día de hoy el euribor ya ha bajdo del 3% (poco pero ha bajado), se supone que lo seguirá haciendo y sobre todo si bajan otra vez el tipo de interés (creo que está al 2,5%). :claugh: :claugh:

Por cierto jma4mr, la captura ha sido recohineo ¿no? jajajaja Formula One Administration Limited. No reproduction without permission. :thumbsup: Jajajaja, ni me había fijado...

Para gustos colores..., a mi en particular no me desagrada (yo también quiero que gane Alonso ) aunque se puede mejorar. Lo que si tengo muy claro es que yo en el lugar de Emilio Aragón haría lo mismo, contrataría a Lobato al precio que fuese, las audiencias mandan, vender el producto y hacer caja es lo que importa. Yo diría que conseguir reunir frente a la cámara a mas de 5.000.0000 de personas es bastante profesional, es decir, su trabajo lo realiza a las mil maravillas...

Estos son los tiempos de la última vuelta, fijaros en Glock y Trulli...