A4SWHITE

Me habia olvidado, en esta revision, tambien se cambio la "valvula de pare", aunque innecesario... Salu2

Hola, ¿tengo que asustarme? ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (J623-CJCB) Labels: None Part No SW: 03L 906 018 JR HW: 03L 906 018 DN Component: R4 2,0L EDC H25 8969 Revision: 45H25--- Coding: 0A194012042403080000 Shop #: WSC 06324 000 00000 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018JR 003006 ROD: EV_ECM20TDI01103L906018JR.rod VCID: 83010B3FBB85 2 Faults Found: 2813 - Accelerator Position Sensor (G79): Signal too Low P2122 00 [032] - Check DTC Memory Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 35308 km Date: 2000.00.00 Time: 00:00:00 2815 - Accelerator Position Sensor 2 (G185): Signal too Low P2127 00 [032] - Cannot Be Tested at this Time Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 35308 km Date: 2000.00.00 Time: 00:00:00 Readiness: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Por otro lado, la fecha de registro de los fallos es de risa...¿puede ser debido a una campaña que pase en la ultima revision, y despues no han borrado el fallo? Gracias y salu2.

Mi último Pedido del 3/2/2014. Clay Médium CCP + Chemical Guy Wipe Detailer + Autofinesse Imperial Limpiallantas 1L + Chemical Guys Natural Shine....y con el dto. q md ha hecho el envio ¡Gratis!. PARA MÍ NO HAY OTRA TIENDA DE DETAIL. Gracias chicos de CCP!. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Igual te has complicado en exceso. Si tienes cuenta Premium en Amazon, te sale muy bien de precio: http://www.amazon.co.uk/Paints4u-Paint-Aerosol-Repair-IBISWEISS/dp/B00CXM8NE8 Ten en cuenta que el Kit contiene: 1 x 400ml Aerosol de pintura de calidad taller. 1 x imprimación aerosol 500ml. 1 x mini paquete de lijas Wet & Dry (180/400/600/1000 Grit). 1 x 500ml Aerosol de laca Claro. 1 x 30ml G3 Aplicador de compuesto final. Salu2.

+1

Felices fiestas y mejor 2014 a todos. Salu2.

Hi, bueno no se si realmente me dijo "resina" creo que dijo otro nombre. No tengo una foto de mayor resolucion, pero realmente es (era), una pasta amarilla, la textura es muy parecida a la cera, como dije al principio. El motor es un TDIe. El coche (8K2) se entrego en Noviembre de 2011. Gracias y salu2.

Hola, aunque un poco tarde quiero que este topic no quede huerfano de respuesta de solución por si a alguien mas le pasara. Despues de pasar la revision de los dos años o 30.000 kmts. resulta que se lo comente a la gente del taller y esa pasta es la resina (no se si realmente se llama asi), de ciertas partes del motor que suelta en sus primeros kilometros, lo han limpiado y ha desaparecido completamente. No me ha vuelto a aparecer. Salu2.

Hola, haznos un favor, y hazte un favor a ti mismo, y no los pongas. Salu2.

Hola, yo me voy apañando con esto. Mira haber si te cuadra: http://www.mrhandsfree.com/en/shop/1120-speed-camera-detection-/product/2606-spy Salu2.

Muy buenas, esta tarde me ha llamado una persona de Audi España en Barcelona. Se ha presentado como responsable de atencion al cliente y el motivo de su llamada procedia de mi reclamación sobre el tratamiento que me dio hace ahora un año (repito un año) Audi Retail Madrid, y recientemente y por el mismo motivo Jarmauto, S.A. (este ultimo en dos ocasiones). El mes pasado me "tomé" la molestia de redactar al detalle como ámbos "recepcionistas del los respectivos anti-servicio" Audi Retail Madrid & Jarmauto, porque decididamente eso está muy lejos de ser un servicio, ni siquiera mantuvieron la educación y respeto minimos a la persona que tienen delante, nada de eso, prepotencia a manos llenas; y digo me "tomé" la molestia de ponerla en conocimiento (a traves de Audi Class) de lo sucedido. Además en mi queja, me permití la valoracion que segun mi impresión las cosas están en un punto anti-respeto por el Cliente y mi sensación final fué la de comprobar que "se me querian quitar de encima cuanto ántes", en los dos sitiois, tirando por el suelo argumentos que cualquiera puede entender. Yo creo que alguien que tiene un problema se presenta en un servicio oficial, y que le-avala-el-periodo-de-garantia debe ser al menos, educadamente escuchado. No es un pesado que pasaba por alli, es un cliente que tiene un problema, digo yo. Cosa distinta es cuando la factura, se paga a la vuelta de solucionar el problema, en eso si hay un trato excelente. En fin, por un lado, parece y digo parece que se van a ocupar del tema. En función de como evolucionen los acontecimientos, detallaré los tres problemas (uno de ellos pufo del embrague) con todo lujo, en este foro. De momento me ha sorprendido y me ha gustado este paso por parte de Audi. Salu2.

+1 Personalmente me quedo con Einszett 1Z Cockpit. El acabado mate me gusta mas y el olor es ideal. Salu2.

Certifico todo lo que aquí se dice de CCP y más, valga este topic. Quiero dejar claro que para mi hablar de CCP, es hablar de Jose. Hice un pedido el pasado mes de julio, justo el dia que anunciaron por la web que se iban de vacaciones. Al recibirlo, Jose me envio un correo donde me indicaba que durante un periodo estarian de vacaciones, y que a la vuelta se ponian con ello. Opcionalmente me ofrecia la posibilidad de anular el pedido y hacerme la devolucion. Le contesto que no tengo prisa y que espero el pedido. A su vuelta ponen el pedido en marcha el mismo dia, y el paquete llega en malas condiciones. Jose estaba al tanto y me ofrece devolver el pedido completo o parte de el. Lo devuelvo todo. Me pide disculpas y me vuelve a enviar el pedido completo de nuevo, (esta vez llega perfecto.) Y ahora viene lo mejor, hoy, he recibido por sorpresa un envio de cinco (5) microfibras 2 de ellas formato Golden (en realidad son toallas de microfibra, debido al tamaño) y eso si, de calidad extrema, (que por cierto, me vienen de miedo!), mas un spray Erase de CarPro de 50ml especial para eliminacion de restos de pulido. ¿Alguien mas profesional que este hombre?. Dificil. Ciertamente, yo creo que ha puesto el nivel muy, muy alto. Salu2.

Hola, bienvenido al Club de los super-extra-mega-satisfechos con Audi: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/301810-duda-compra-de-a4-tdi/ Salu2 y mucha suerte.

Correpatras, yo lo tengo solucionado como te dije. En cambio makoch parece que tiene ahora el mismo problema. Gracias otra vez. (Me encanta la gente de este foro.)

Gracias a todos por vuestras repuestas. El nivel es correcto, está al maximo, es una falsa impresion de la foto que es muy mala. Lo he limpiado y sigo esas instrucciones de observarlo, de momento hoy he hecho 250 kmts. y nada de nada. Acabo de mirarlo, el nivel sigue en el máximo (un poco mas, porque lo miré en caliente) y no hay rastro de pasta amarilla, ni liquido, en fin... Salu2.

Vaya, no se que he hecho, pero ha quedado una respuesta mezclada. Yo pretendia responder esto: Desde luego que no lo dejaré mucho . Tengo la revision (primera) en Noviembre pero si sigue asi, lo llevo cuanto ántes. En cualquier caso, hablamos de una fuga, no? Gracias y salu2.

Desde luego que no lo dejaré mucho . Tengo la revision (primera) en Noviembre pero si sigue asi, lo llevo cuanto ántes. Por que eso que detallas son los típicos sintomas de óxido en el circuito. El agua en contacto con el radiador crea oxido que se va pegando por las celdas del radiador, el bloque y el circuito en si. Deberias notar en momentos puntuales ( sobre todo parado ) que el coche se calienta en exceso. Si no estas seguro de quien le a metido mano ya que dices que tu no, pregunta a tu mecanico. De todas formas con lo poco que se ve ( y si llevara yo razón ) venden unos botes que los añades al bote, recorres unos 300km y despues soltando el manguito de abajo del radiador tiras todo y lo repones por el que el fabricante te recomiende. Esto que puede parecer una gil***ollez se puede traducir en una averia cara, no lo dejes pasar. Un saludo. En cualquier caso, hablamos de una fuga, no? Gracias y salu2.

Hola CorradoS3, yo nunca, otra cosa que es el taller lo haya hecho, porqué? Salu2.

Hola, esta tarde, al reponer un pelin de refrigerante en el deposito de expansion, me he encontrado esto. Es una pasta amarilla, la textura es muy parecida a la cera. No tengo claro que sea refrigerante por el asunto de color (es violeta), ¿Que puede ser? ¿Se trata de una fuga?. Gracias y salu2.

Diles a los de ese conce, que se actualizen, es mejor para ellos y sobre todo es mejor para los clientes. Aquí lo tienes: Salu2.

Bienvenido, hombre. Disfruta ese precioso A3, y no tardes mucho en visitar este hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/312676-mejorar-el-aspecto-de-la-pintura/ Salu2.

Preguntado en Audi ayer, el G13 es totalmente compatible con G12 y G12++. Salu2.

Hola, Los nuevos modelos de la marca llevan G13 Ref. G013A8JM1, 1,5 L. me ha costado 14 € con iva, de forma que, ante las dudas, he descartado el G12 de IADA. Gracias y saludos.

Hola, únicamente para saber la opinion de los expertos del foro. ¿Este producto es compatible con el refrigerante original de nuestros audis?. ¿se pondrá marrón glacé si se le añade una gota de esto?, es decir ¿es miscible al 100% con la especificación G12 plus VWTL-774-F? Según los vendedores de la tienda, claro que si, pero yo prefriero la opinion de la gente de este foro, como siempre. http://www.norauto.es/producto/5l-refrigerante-50-g12-37c_313542.html Gracias y salu2.