carlosvalen

yo el mio lo acabo de programar hace una semana y una pasada , lo mejor el consumo , le estoy haciendo una media de 5,3 en los 400 kilometros que llevo y la media siempre la he tenido en 6,7

yo consegui el otro dia desconectarlocon vagcom pero cada vez que arrancas el coche te sale error sistema star stop con lo que lo deje como estaba

unos dicen que solo electronica y turbo , otros que si cigueñal reforzado , que si culatas , es complicado saberlo .

En el modelo 2013 esta probado ?

yo no es que sea un experto pero ni poniendole una bateria nueva y cargada a tope te va a solucionar el problema que tienes, parece que ese led esta a punto de morir , bien porque le haya entrada humedad o porque esta llegando su hora. Un saludo

si puedes expecificar mas te lo agradezco porque no lo encuentro.

Jordillo si puedes poner el brico en restiling y forma de activarlo te lo agradeceria.

No creo que se pueda cambiar por vagcom , estara la corriente cogida bajo llave , pero un electricista te lo puede cambiar cogiendo la corriende de otro sitio que siempre tenga corriente.

Buenas , active el audi drive practicamente desde los primeros kilometros o eso creia porque ahora lo desactivo y no se nota. Los pasos del manual no puedo seguirlo porque no son exactamente igual para el restiling. Alguien que tenga los pasos a seguir para activarlo en este modelo? Mil gracias Un saludo

pero te da el mismo error de contralador? el que te de ese modulo error no tiene por que ser el mismo , pega aqui lo que te pone exactamente

SOLUCIONADO : despues de poner en google traductor y ponia modulo control para el paquete digital ,hay tenia confirmado que era un error de configuracion de vagcom , pues no tengo ningun paquete digital. He cogido byte por byte desactivando y probando hasta que ha desaparecido el error , tarea de chino pero por lo menos ha funcionado. Un saludo

no no tengo navegador , me da que es una mala configuracion por vag

no , no tengo amplificador , puede ser una mala configuracion que haya activado algo con vagcom? eso es lo que me temo y al llevarlo mañana al conce se den cuenta . Si a sido una mala configuracion de vagcon no se cuando a podido ser por lo que no puedo buscar la configuracion pues le suelo meter el cable a menudo.

el primer fallo lo he podido corregir , la configuracion estaba mal por lo que he podido cambiarlo y me ha dejado borrar , el segundo fallo de la radio imposible , lo borro y vuelve a salir

Address 44: Steering Assist Control Module Part Number: 8K0 909 144 D Component and/or Version: RCEPS H36 0505 Software Coding: 100000010001 Work Shop Code: WSC 06324 No ASAM data available for this controller: EV_RCEPSAU48X . Address 56: Radio (J503) Labels: None Part No SW: 8R1 035 186 HW: 8R1 035 186 Component: Concert3 H08 0440 Revision: 00000007 Serial number: AUZ5Z6L1698072 Coding: 0502048204018500815B070003 Shop #: WSC 06325 000 00000 Part No SW: 8T0 919 603 F HW: 8T0 919 603 F Component: Display 1 Fault Found: 00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 0 Mileage: 29788 km Time Indication: 0 Date: 2013.06.02 Time: 16:54:38 Buenas tardes , tengo que llevar el martes el coche a la primera revision de los 30000 kilometros y tengo estos dos fallos, creo que el primero es por tener el audi drive activado , aunque ya no me acuerdo como se desactiva , el mio es restiling. El segundo fallo ni idea. Aver si alguien me ayuda de aqui al martes. Un saludo

yo lo tengo activado y va muy bien de dia si que se ven.

como si lo hinchas de agua ,es indiferente , lo que detecta no es el aire que hay en el interior , funciona por los sensores de ABS y ojo porque no todas las centralitas ABS aceptan la activacion, por ejemplo la mia no la acepta.

probar a echarle aceite de 2 tiempos al deposito de gasoil , le echas un par de botes de 125 cada cuatro o cinco depositos consumidos y veras lo fino que va el coche.

creo que lo que te pasa es que no tienes el sensor que nivela el ajuste automatico de luces , al no tenerlo detecta averia.

con samsung galaxy s3 probado y no funciona

No entiendo exactamente, que contras tiene? pues que el mantenimiento que traen nuestros coches es para 30000 kilometros en general o dependiendo el uso que le des al coche por medio de sensores te te puede avisar antes de esos 30000 kilometros. Si lo haces desde el MMI son fijos 15000 kilometros. Si le has hechado aceite 5/30 es una lastima.

si con el MMI pero perderias el mantenimiento long life quedaria en un cambio fijo a 15000 kilometros.

Que te han dicho en el taller , se ha solucionado?

pues si yo lo realizo cada 4 o 5 depositos y va de maravilla y como dice el compi mas arriba cambia hasta el sonido del motor , suena mas fino

otro detalle en la foto de tu coche , tienes lavafaros , yo apostaria a que si tienes xenon