o pendello

Este es el video del ruido... https://vimeo.com/m/68901384 Sent from my iPhone using Tapatalk

Hoy he comprobado que el chirrido lo hace a mas de 2500 rpm... Por ej. Vas a 3500 rpm dejas de dar gas unos 3 ó 4 segundos y al volver a dar gas... Lo vuelve a hacer pero solo un segundo dos..,, es como si fugase.... Ayer el mecanico probo a desconectar el manguito del turbo que entra por arriba,el pequeño ese k hace vacio..... Y no hacia el ruido.... Lo raro es que el chirrido se escucha venir de la zona donde va la tandem.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Tengo un video de eso mismo...., pero no se como colgar el video aqui... Tengo k subirlo primero a alguna web de videos no? Gracias Sent from my iPhone using Tapatalk

No me suena que lleve mariposa....en el taller no saben d donde puede ser..... Sent from my iPhone using Tapatalk

El ruido lo voy localizando...,,el turbo no es....., Suena por la egr o mas bien por la bomba tandem.... Como si girase algo sin engrasar.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Es lo que pensaba,abri el capo y el sonido viene de la zona de la egr.,, o del turbo..... En el frente del coche no se escucha nada..... La bomba tandem o eso no va tambien cerca de la egr?? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola.., Tengo una duda en mi coche que me inquieta.... Se trata de un b6 1.9 tdi 130 6v del 2003 Siempre que arranco el coche y acelero en vacio o andando entre 1500 rpm y 2500 rpm se escucha un chirrido procedente de la egr o el turbo.., solo es al acelerar y entre esas rpm, al andar un minuto o un km aprox deja de hacerlo y no vuelve a suceder hasta que dejas el coche en ralenti un par de minutos o si lo apago..... Que se vuelve a repetir la historia..... Si esta poco tiempo parado,el chirrido dura tarda menos en desaparecer que si por ejemplo lo tengo parado varias horas... Sera que no engrasa bien el turbo o algo?? A mi me suena mas por la zona de la egr pero....... Alguien le sucedio algo similar?? Gracias Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola.... Tu realizas el cambio de pantallas o las venderias??? Gracias Sent from my iPhone using Tapatalk

Desguace seguramente esten cascadas como las nuestras,y si abres el cuadro para quitar la pantalla... Adios garantia...,, Seria interesante saber si a un monocromo la podemos poner pantalla color.: Por ebay no encuentro nunguna a la venta..... Sent from my iPhone using Tapatalk

estos días estuve hablando con un amigo que cambia pantallas de fis.....casi todas las que cambia suelen der de golf iv......me decía que creía que la de mi b6 va soldada.......por lo que me decis entonces...va con conector.......alguien podría decirme donde puedo comprar una pantalla para mi fis o quien las vende???gracias....

Gracias.... Soy concretamente de redondela..... A ver si me da muchas alegrias..., por que lo compré el sabado y ayer ya se fue en grua para el taller...., se aflojó un palier y se me solto a la salida de la autopista..... He tenido que conseguir uno de desguace y espero tenerlo listo para mañana Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola.... Aunque llevo ya un par de años registrado no participaba mucho.... Ya que hasta ahora mi coche era un vw golf 1.8T gti Pues bien.... Despues de buscar y debstirme entre un a3 8p 3 puertas o sportback un a4 b7 o b7 que si 1.9 ;2.0 ó 2.5 al final me decidi por este... Es de primeros del 2003, 214.000 km(no se si son reales,el vagcom no me dejó leerlos) es nacional y como extras destacables lleva techo solar y faros de xenon..... Tengo bastante trabajo con el ya que el anterior dueño le dio mucho uso al maletero y no esta cuidado como lo hariamos nosotros pero......hay que cambiar algun guarnecido,pegar/ cambiar tapizado de techo y un repaso a las defensas y llantas Un saludo a todos.... Sent from my iPhone using Tapatalk

El coche lo compre de 2ª mano el sabado.... Se ve que debieron cambiar el capuchon de esa homocinética y el listo que lo hizo.... Dejo los tornillos mal apretados y...,,ya veis el resultado.. El palier reconstruido salia por 220€ pero al final lo encontré en un desguace por 70€. Espero que el problema quede solucionado.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Ya he encontrado el problema.... Se ha aflojado el palier y me ha dejado tirao a la salida de la autopista... Hasta mañana el taller no lo puden ver.... Seguramente tengan que cambiar la cabeza del palier.... Gracias por la ayuda e interes Sent from my iPhone using Tapatalk

hola....desde esta tarde vengo notando que cuando voy con ele coche en marcha en 4ª o 5ª a unas 2000 rpm(500 rpm arriba o abajo) y no estoy dando gas( en bajada por ejem,) el cocheempieza a dar una especie de templores/cabeceos....que desaparecen si doy gas o también si piso el embrague.....el coche lo compre el sábado de 2ª mano....y esto no me sucedió al probarlo..empezó a hacerlo esta tarde......alguien me sabría que podría ser??? andando normal y acelerando va perfecto, y al relentin no vibra...va bien..gracias

Si,ese post lo he visto.... Pero el cambio de cuadro es muy complicado,no tengo el sofware ni nada...,,, si se puede cambiar solamente la pantalla me apaño..., aunque sea monocromo por monocromo.. Gracias Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola.... Ayer me he comprado por fin mi b6.... Ya lo presentaré en breve.... Como casi todo b6 en fis en la parte superior se pone borrosa al llevar una rato encendido.... Mi pregunta es:puedo cambiar solo el display. Central(fis) es el rojo y amarillo tipico...,, va soldado a la placa o con un conector??? Sabeis donde la puedo comprar? Precio? Y.... En caso de poderse cambiar.... Podria poner la pantalla a color?.... Ya seria la os....tia Gracias y un saludo

En que precio andan??? Lo que pasa que en 19 el precio de las gomas... Se dispara.....pero kda de lujo.... Gracias... Sent from my iPhone using Tapatalk

David...me encantas tus llantas......me podrias decir que medida llevas y donde podría conseguir unas replicas como las tuyas?? si eso por privado para no ensuciar el post.gracias.....(sigo sin poder separar los párrafos desde el pc ,,,lo siento)

Si,eso es lo malo.... Si los bajaron en la ecu..... Ya es mas dificil de saber...,, lo normal es k los bajen en el cuadro solo pero bueno..... Sent from my iPhone using Tapatalk

el coche es nacional......fue lo que gustó.......el vag com tengo la versión 704. el los golf iv hasta el año 2002 me deja ver lo km.....el mio era 2003 y no podía...... en los seat león I por lo menos hasta el 2005 también me dejaba verlos.....creo que según la ecu que lleve el coche......

La matricula esta comprobada y esta todo ok..... A ver el sabado que me encuentro...... Voy un poco acojonado....me voy a meter 400 km e igual me tengo que volver vacio.....

Lo del servo me dijo un amigo.... Tiene uno igual.... Cuando vas muy despacio si esta mal frena poco y duro.... Le echare un vistazo a todo eso k me decis..... Gracias Sent from my iPhone using Tapatalk

hola....pues si...somos vecinos.....soy de cerca de vigo......pues le pasaré el vagcom y me imagino que me llevaré la sorpresa.....ya que 10 años y 210.000 km no me cuadran......pero bueno..... se que ese motor es fiable.....miraré lo de la bomba tándem....si pierde gasoil cuanto puede salir repararla o cambiarla??gracias

hola.....después de varias semanas en busca de un a4 el sábado voy a por uno.....se trata de un b6 de enero de 2003 avant, creo que es un sport edition....como extras tiene techo solar y xenón. el dueño dice que tiene 210.000 km.....quería pediros consejo sobre que debo revisar..fallos típicos o cosas que revisar para no llevarme sustos....... sabeis si con el vag com puedo ver el quilometraje real?? en los seat león i golf iv etc... deja hacerlo........alguien lo ha comprobado en los b6???gracias..... siento poner todo en un párrafo pero es que no me deja separar los párrafos. gracias y un saludo