o pendello
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Necesito opinion sobre amortiguadores para mi b6 avant...
Tengo estos dos canditatos:
Sachs para chasis deportivo ó biltein b4(negros) para chasis deportivo
Decir que ya llevo muelles eibach -3cm. No busco prestaciones de carreras ni nada....simplemente substituir los monroe que tiene puestos y estan rebentaos.....y algo medianamente decente.....
Gracias
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Si....el micro del parrot no va bien ahi arriba,yo meti un micro ommidireccional no amplificado y ya funcionaba mejor.....Los A4 llevan el micro original ahí, pero solo valen los micros de Audi porque son de alta sensibilidad, además que hay que sacar todo el tapizado del techo, es un poco locura.
Si es un poco de lio pasar el cable hasta ahi....el targetero es mejor....me lo apunto para un futuro...
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Argentum muy buena idea.....y si te escuchan con el targetero cerrado pues mejor.....
En el plafon de luces no hay un hueco para un microfono original??en mi anterior coche(golf iv) lo llevaba ahi alojado....pero en el a4 no me fijé si existe ek hueco..m
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Cambiar el aceite y no cambiar el filtro.....es como ducharte y volver a ponerte el calzoncillo sucio......por lo que cuesta.....no lo dudes..cambialo siempre
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Maneta y smls ref R comprada por 110€.....proviene de un b7 cabrio.....
Estoy en gijon por trabajo.....en cuanto llegue a casa me pondre a instalarlo......en los viajes vigo-gijon hecho muchisimo en falta el tempomat....
Un saludo
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Ok...muchas gracias....a ver si me hago con ello....Hola, si que vale yo tengo montado con letra R en el A4 B6 y sirve pata tempomat y botones de la radio.
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Hola....no es un error...es normal es dif de km.si lees detenidamente lo que te pone en la aplicacion 15-16 te lo aclara.en ella se leen los km reales en la centralita principal del coche(ecu) y puede haber un desfase de +/- 5% respecto a la lectura del canal 17 que es el cuadro de intrumentos......eso es por que el cuadro marca un poco de mas y la ecu en cambio mide realPuede que sea un error de lectura pues luego te salieron los mismos que tenía, yo creo que está bien, lo del abs puede ser un mal contacto, borra lo que te da el vag y pasalo otra vez,haber si se repìte y si es ASI que te lo miren.
Un saludo.
Si quereis haced lo siguiente.....
En marcha fijais en tempomat a una velocidad por ej 100km/h; una vez alcanzada y estable borrar en el ordenador de abordo la velocidad media y seguir circulando a la velocidas fijada.....vereis como lo que os marca no son 100km/h... serán unos 95km/ aprox.....
Con esto quiero decir que el coche sabe a que velocidad real circula......pero el cuadro marca diferente.......
Un saludo
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Ok....lo buscarè ...yo vi el hilo d instalacion de tempomat y no salia la R,md imagino que por la fecha que se creó dicho manual la ref R no existia todavia......Creo que sí que te vale. Compruebalo que hay un post de volantes por ahí que dice todas las que son compatibles.
Con que me sirva para el tempomat me conformo.....no tengo previsto montar volante MF.
Gracias compañero
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Nadie a montado una smls terminada en R ???el domingo tengo que darle una respuesta al chico.....y tengo dudas de que me sirva.....
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Hola...tengo localizada un smls cin su maneta de tempomat de un a4 b7 cabrio del 2007.la ref es terminada en R y en el manual del foro no vi dicha ref....sabeis si me sirve para mi b6 de final del 2002??
Gracias
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Hola yo para el mes tengo k cambiar amortiguadores y tengo dos candidatos....
Blistein b4(negros) para chasis normal o sport
O los sachs
Ambos los vi en mister auto y salen bien d precio.....
Merece la pena pagar por los blistein o los sachs cumplen de sobra....
Ya k estoy....otra duda.....ahora llevo muelles eibach de -3 cm.. si monto las famosas copelas de b5 junto con estos muelles será demasiado y me cargaré los amortiguadores en dos telediarios???
Gracias
Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
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Ufff ahi no lo veo.....en la instalacion de los golf venia pin de cruce y pin de largas....
A ver si algun experto nos puede ayudar....
Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
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Hola he notado una cosa muy importante si estoy usando el sensor no me funciona las largas sy lo quito si que funciona un saludo
Enviado desde mi GT-I9300
Eso nos pasaba cuando hicimos ka intalacion en los golf iv y los passat 3bg; hay que puntear el cable de largas con el k coge señal de las cortas del modulo
En los golf tambien se hizo lo mismo con un cable k va en el conector del mando de luces que es el que da señal a los lavafaros...... ya que si no....al ir encendidas en auto no funcionarian
Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
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no se tio...el mio pone: 18-15-12,5-10-7,5-5
lleva climatizador bizona no se si influye en algo eso...
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Que raro... yo todos los que vi, por debajo de 18 pasan a low.
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Pon una foto a ver....que raro...contacta con el vendedor,en teoria tendrias d
Garantia...
Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
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Hola yo tengo un b7 con mando Normal (sin auto) las conexiones para ti son muy sencillos tenemos que conectar 4 cables Rojo gordo al pin 1 o 2 del conector de luces yo lo tengo en nr 2. Verde en tu caso lo pones en pin 11 luces de cruce. .para mi es diferente lo tengo. En 13. Rojo delgado lo pones si tienes auto en pin 7 - 16 si no hai mando. Auto tienes que buscar el pin que pone Positivo en OF y masa en cualquier otra pozition yo lo tengo en pin nr 3 porque no tengo auto ahora nos queda el negro es Tierra lo conectas al pin 10 y a disfrutar los 3 cables que nos queda no lo usamos si tienes cualquier duda aquí estoy un saludo
Enviado desde mi GT-I9300
Gracias,parece sencillo,es similar a cuando lo monté en el golf que tube hace unos años......
Tengo que pedir el mando con funcion auto y creo que modificar mi conector,ya que mi b6 es fabricado en noviembre de 2002 y varia.....
La parte de luces está clara,ahora me toca la parte de lluvia,que es realmente el sensor que mas echo en falta de mi anterior coche....
Muchas gracias por la ayuda
Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
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Hola el sensor de luces y lluvia universal que quueria montar yo ya no fue capaz de hacerlo porque la centralita creo yo que esta chemada porque no me da señal por las salidas así que he comprado un sensor valeo y a disfrutar en menos de una ora lo tenia acabado y funciona perfectamente el sensor lo quiero pegar alau del espejo tengo que comprar las canaletas para cubrir el cable tengo que buscar las referencias en gris para pedirlo a audi un saludo
Enviado desde mi GT-I9300
Hola,podrias poner las conexiones que has hecho para montar el sensor de valeo?
Llevas el mando de serie o el que lleva funcion auto
Gracias
Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
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Hola los goof year asymetric los monté en varias ocasionres en mi anterior coche y varios amigos mios tambien,y todos tubimos problemas de vibraciones....unos a 120 km/h,yo por ejemplo solo vibraban a partir de 190 km/h,otro amigo k trabaja en una tienda de neumaticos(era quien nos los habia montado a la mayoria) y decia tener bastantes casos mas,y por mucho que equilibraban....seguian igual......
Otra cosa es que las ruedas con el tiempo tienden a deformarse y mas cuando estan mucho tiempo detras y eso provoca vibraciones y ruidos....
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Yo puse uno cambus,pero tube k recubrir los balastros con papel de aluminio para evitar que me saliese alarma por fallo en frenos en el ordenador al encerderlos en alguna ocasion....y eso que estan bastante alejados de la centralita del abs,los llevo en la defensa junto a los faros de niebla
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Acabo de ver el esquema del autodata y no ayuda....me indica que salen unos 5 o 6 cables de la maneta hacia un modulo y no pone ni n de pin ni nada ......
Imagino que habrá que averiguar cual es el cable que da señal cuando ponemos funcion de intervalos para engancharlo al modulo del sensor de lluvia......
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ese mismo aparato estoy tanteandolo para mi b6 ya que de origen no puedo montar sensor de lluvia.......
has conectado lo de las luces?? mi idea es hacerlo funcionar a traves del mando de luces original con poscion auto......lei que se podia hacer.....
en cuanto a lo los pinnes del limpia voy a ver si en el autodata sale algo y te digo...
un saludo
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Como quedo lo de montar los bixenon en lugar de los de xenon? Hay que apañar algo o es solo quitar y poner???
hola... pues perfecto....las conexiones son identicas......es deseschufar y enchufar los bixenon.....
en mi caso el cableado del faro derecho se me quedaba corto(los xenon levan el conector del faro en el centro de este, y los bixenon lo llevan hacia el interior del coche) y por unos centmetros....no me daba......por lo que tube que cortar y emplamar un trozo a cada uno de los 10 cables para prolongar dicha instalacion.....
algun forero me comentó que a él si que le llegó tal y como estaba.......
luego un pequeño inconveniente que encontré es que el faro izq queda muy justo el hueco que hay y detras me tropezaba algn cable pero se apartan y no hay problema.....
si tienes pensado hacer el cambio hazlo....el cambio en luz es muy bueno,en cortas ya ganas bastante,pero en largas......es otro mundo.....
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Ya pero....no estoy muy convencido de que vallan a kdar bien...... en ebay busqué pero no encontré nada de 90 mm como necesito....
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Bueno pues asi estaban las llantas de mi.b6, el anterior dueño parece que le gustaba dejarlo bien cerrquita de los bordillos......
Un amigo me las ha reparado y pintado...
Y ya puestas el coche parece otro....
Solo me falta conseguir unos logos para las tapas( tengo unos encargados en vinilo) pero si alguien sabe de algunos buenos....... se agradece info
Un saludo
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Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Si se que con los muelles eibach deberia montar los b8 de bastago gordo pero no quiero gastarme ese dinero ya que puede que cambie el coche en un año aprox.....
K me recomendais....b4 o sachs??