supernafamacho

Hola socio, soy Jose fui a recoger una alfa romeo hace unas semanas a hpd,tengo dos a4 b5 1.8t quattro(uno mayormente para despiece ) Si realmente vas a ir a ritmo tranquilo,el 1.8t quattro en carretera raras veces supera los 9l,en ciudad si se va a unos 11 o 12,pero no me compares las posibilidades de potenciacion.................... Despues del verano montare un eliminator o true gt28rs,quiza lo monteis alli y si para entonces tienes un tdi te tiraras de las orejas Saludos.

No es precisamente plug&play,pero con pasta todo es posible :o

Justamente 361 cvs

En Mundotuning han hecho preparaciones que se te caería la baba... Todavia estoy por ver alguna........... En tlr han montado un gt2871r en un 1.8t y lo estan evolucionando por encima de 350cvs...... En hpr han montado un kit biturbo en un 350z atmosferico. Estos son bastante famosos por la web,ahora bien... que han hecho en mundotuning? Aparte de cargar de fibra muchos coches.... Encima de los 350cv con el gt28, no creo.... con mas de 350cv tiene que cambiar los internales (pistones, ...) Esto.........pasate por forocepos,hay grafica.

En Mundotuning han hecho preparaciones que se te caería la baba... Todavia estoy por ver alguna........... En tlr han montado un gt2871r en un 1.8t y lo estan evolucionando por encima de 350cvs...... En hpr han montado un kit biturbo en un 350z atmosferico. Estos son bastante famosos por la web,ahora bien... que han hecho en mundotuning? Aparte de cargar de fibra muchos coches.... :clap1:

Que tuno eres Oscar En que banco esta hecha la prueba? Para poder acercarme un poco mas......

Quiza para un k03,para un k03 s se espera algo mas,depende del banco tambien,los hay mas optimistas,pero si hay grafica de antes/despues veremos la ganancia real. Saludos.

En el post inicial he leido k03s,imposible superar los 215cvs aproximadamente. Por cierto 212 cvs a 6000 rpm.

212 cvs.

Para adecuar el 1.8 atmosferico a la sobrealimentacion,convendria reforzar pistones y bielas,aparte de trabajar la culata para rebajar la compresion,comprar un kit turbo,colectores,downpipe,intercooler..........sabes de cuanto dinero hablamos? Vendelo y compra un 1.8t

Mundotuning? :drool: Mejor en algun sitio donde tengan amplia experiencia.

El 1.8t 20v del grupo vag es un motor muy duradero,tengo 2 a4 b5 1.8t Quattro uno tiene 218000kms y el otro que compre para recambios,tiene solamente el turbo roto y 156000 kms consume poco a velocidades legales y es una base estupenda para potenciar,casi seguro que despues del verano le caiga al mio un kit eliminator gtrs con unos 290/310cvs,si rompe tengo otro motor de repuesto Solo te dara satisfaciones. :clap1:

Buscaba lo que es la pieza completa,pero si el acabado es bueno,esta solucion esta bien tambien, echare un ojo a la web de foliatec,gracias por la info,un saludo.

Sabeis de alguna marca que comercialice el marco del clima y demas botoneria en carbono o simil carbono?

Tengo 2 a4 b5 1.8t quattro, el que me han siniestrado con 218.000 kms y el que he comprado con el turbo roto para hacer un swap de turbo con 151.000 kms. Saludos.

Si he entendido bien,cualquier volante s-line de un modelo audi a3.a4,a6 podria servir para mi a4 siempre y cuando sea de antes del 2000,cierto?

Si trae el airbag el volante s3,preguntare en un concesionario audi directamente a ver que me cobran,un saludo.

Utilizare de nuevo el buscador,a ver si encuentro algo mas..... un saludo.

El a4 es del 96 y el s3 del 2001,lo ves viable?

Me gustaria ponerselo y ya tengo uno localizado,sera plug&play? o habra que hacer alguna adaptacion extraña? Un saludo.

No se han reventado,pero no van tan duras como al principio y cuesta muy poco reparalas :blink:

Yo llevo en un a4 b5 1.8t quattro la combinacion,bilstein eibach y va estupendamente,tengo que mandar a reparar ya los amortiguadores(tienen 3 años y 80000 kms) Es un compromiso muy bueno entre agarre y comodidad,en otro coche(alfa 155 Q4) llevo koni y es demasiado duro para la calle,en conduccion en circuito,mejor la koni,para todo lo demas bilstein.

Tengo unos faros con opticas completas de rs4 con xenon y me gustaria saber si viene todo incluido en la optica del faro o hay que colocar balastos y demas parafernalia aparte? Alguien ha hecho un cambio parecido?

Como va la cosa? Esperamos impacientes...

Aun nos podemos apuntar? si es asi: Audi a4 b5 año 95 1.8t quattro-Cuenca,pero podria desplazarme a madrid sin problemas. Estare atento al post para enviarte el mp correspondiente