javier30

facil si tienes el manual te lo dice y sino mañana te lo digo yo es achuchando los palitos del cuadro y girandolos con el contacto quitado creo y despues poniendolo pero mañana te lo aclaro

pues si es asin jj

lo mismo q los leones fr tdi 150 cv los primeros del 2002 asta 2004

otra cosa mas amigos los aboles de levas de nuestros 2.5 tdi segun me dijo el jefe de taller de audi de badajoz esque fueron una tirada que rompian con 120 y 160 kilometros y los cambiavan en garantia y los de despues no tendrian q tener problemas si buestro coche es de inportacion seguro q los tiene cambiado

metal lube formula motores

yo castrol edge 5 w 30 y metal lube ese no tiene teflon es el numero 1

ya lo e buscado en un desguace avia un a6 2.4 y lean uitado un sensor no mean cobrado nada aver cuando lo pongo

alguien q me diga el precio del sensor

el coche se hecho todo correcto con los hutiles etc y cuando se acabo no dava nada de fallos lo del sensor g80 a sido a hora despues pero el coche lo raro q no falla nada y aranca perfecto en frio

Q PRECIO TIENE EL SENSOR

LA DISTRIBUCION LA CAMBIE HACE COSA DE 2 MESES

PUES NADA AMIGOS ME TIENDO EL WAG CON ME SALE UN CODIGO PONE 00542 Y PONE Q ES SENSOR ELEVACION AGUJA INYECTOR G80 PERO EL COCHE NO FALLA NI NADA VA AL PELO Y NO ME DEJA BORRARLO EL FALLO QUE AGO AMIGOS

pues me pone senson delantero derecho estropeado

y que tengo q acer paso de llevarlo a la audi sino tiran con migo jj

los mios son de serie pero hace un mes cuando lo conecta suena un pitido largo y no suena mas es como si se ubiese desastibado

bienvenido otro mas

tenia q salir a 120 unos 9,5 o como mucho 10

como te lo pasas jj

muy guapo pero te recomiendo no subir tanto en las reprepo te durara poco el turbo

jajaja 11000 euros ese esta loco jj

de ese año x menos de 14000 euro nunca lo sueltes

que temita jaja

muy guapo del color del mio

lo de los vajos es normal este motor es asin de perezoso asta las 2000 rvl

bienvenido otro allroad mas