Tinuco

¡Qué guapa te pones cuando te enfadas!

Con todos los respetos, entiendo que a nadie se le puede pedir que entienda o que le guste la mecánica, pero jod**, creo que es básico tener cuatro conceptos claros cuando vas a conducir un coche, que esa una máquina compleja y conlleva una responsabilidad. Dicho esto, todos los coches tienen un manual que hay que leer, aunque sea por encima, para conocer esas cosillas básicas que nos pueden ayudar en caso de emergencia o avería. Esa lucecita que tú dices creo que aparece en el cuadro del 99% de los coches diesel, y efectivamente significa que se encienden los calentadores. Aunque en algunos de nuestros coches, no sé cuál tienes tú, misteriosamente también se enciende cuando hay algún fallo en las luces de freno. De todas formas, no parece nada grave. P.D.: No grites (siento haber sido tan "tocahuevos"

Yo que tú no diría ciertas cosas "en público". Nunca sabes donde está acechando tu seguro...

Vale, vale, pues primero voy a pedir respeto para mí, porque antes de decir nada, si me hubieses leído, te hubieses dado cuenta de que eso de las chinas en las ruedas ya lo he dicho yo. En segundo lugar, y siguiendo con lo del respeto, ¿si los profesionales del transporte no tienen la culpa de que su vehículo suelte chinas quién la tiene?¿Florentino Pérez por ser el presidente de ACS? Y por último, yo también creo que la mayoría de chinas vienen de las ruedas, pero también hay casos en que caen de la caja, y al rebotar contra el asfalto vuelven a levantarse y llegan a impactar contra el cristal.

Lástima no haberte leído, ibas bastante bien encaminado . Gracias, y saludos

15 años más tarde.... Pues aquí estoy de nuevo, para contar que ayer que tenía tiempo y me acordé de ello, pues cogí el soporte y dije "ahora o nunca" Y con el esquema de los cables, clavijas, enchufes y demás delante, pues la verdad es que no sabía por donde empezar, aparentemente todo estaba bien. Así que decidí quitar las tulipas de las luces para comprobar que los cables estuviesen bien colocados, y ¡oh sorpresa! dí con el problema. Resulta ser que el manazas que había colocado el cable de la luz de freno había dejado los hilos del cobre de tal forma que tocaba en las 2 patillas, la de posición y la de freno. La verdad es que el sistema es más sencillo que el mecanismo de un chupete, la bombilla lleva 2 contactos, bueno como las de toda la vida supongo, la misma bombilla hace posición y freno. Pues había puesto el cable de tal forma que estaba bien pillado en la de posición, pero el hilo sobrante tocaba la otra patilla. Lo más cojonudo es que pasaba en los 2 lados, lo que me hace dudar si el tío era muy torpe o realmente lo hizo mal pensando que tenía que tocar en los 2 sitios; y lo más curioso de todo es que en uno de ellos, sólo 1 put* hilo del cable tocaba en la otra patilla. El soporte es de la marca Mottez (creo que se escribe así), es francés, y lo compré en Feu Vert, creo que en Decathlon también lo vendían. Lo digo por si acaso a alguien le pasara lo mismo, pues que no se vuelva loco y haga lo que yo.

Hombre, lo de la potencia de la empresa también puede radicar en mayores medidas de seguridad, yo me inclino más en eso. Me llamó mucho la atención hace un año o algo más, un camión que llevaba delante, era una cuba de Praxair o Air Liquide, creo que uno de esos 2, y llevaba detras bien visible ¿Soy buen conductor? Y un 902 xxx xxx, de lo que se deduce que si el chofer hacía cualquier pirula y te puteabas, con llamar a ese teléfono ya tenía conocimiento la empresa. Buena medida

Primero infórmate de un sitio con gente competente, que hay mucho manazas, y luego... Pues tienes varias opciones: piranha, gemini, cobra...

Mal rollo me da. De todas formas, hace muchos años ya que se hablaba de que eso se podía hacer con laca del pelo, como la que usa Merche la de "Cuéntame", aunque nunca lo he probado, la verdad. Por cierto, esa placa de plástico que llaman "cubierta fotoshielo" la llevaba un coche en el capítulo de este lunes de C.S.I.

Hombre, yo lo tengo claro, si me pasa algo así, me encab***o y denuncio al camión que va delante. Una cosa es que tengas seguro de lunas, y otra cosa pagar a lo tonto, y más cuando esa gente va incumpliendo la ley. Yo creo que además no sólo es un problema de llevar la carga mal tapada, que muchos lo hacen, es que dudo mucho que sea legal llevar las ruedas como las llevan muchos, supongo que cuando salen de determinados terrenos tienen obligacion de pegarlas un buen manguerazo y quitar las piedras, pero claro, las prisas son las prisas; y muchas veces las piedras no vienen de la caja, sino de las ruedas, que en esas ruedas entran piedras bastante gordas...

No te preocupes, estos días está esto un poco desierto. No sé si la gente está de exámenes, de viajes de negocios, tienen que bañar al niño...

Hombre, yo lo tengo claro, si me pasara eso miraría la diferencia respecto del parachoque del S3 y le pondría.

No, no, no! "Jamilton" va a ganar por lo civil o por lo penal... http://www.as.com/motor/articulo/fia-inves...asdasmot_15/Tes

Hombre de todas formas, sois unos avaros, jod**, que con 4 GB (2+2) ya tenéis música para un viaje bien largo... jeje

HOla... A ver, yo compre el RNS-E a través de EBAY.. el vendedor fue kobleee ( si te vas a EBAY y buscas por vendedor lo encuentras) aunque hay más gente que los vende. (Solo tienes que buscar en EBAY RNS-E audi o algo parecido). Es importante que te fijes en las estrellas del vendedor y en los comentarios de la gente. En este caso el vendedor me mandó una copia del DVD (que por cierto no estaba bien copiada) aunque en su oferta no la incluia. A mi me costo 640€ con gastos de envío incluidos. El paquete tardó unos 4 o 5 días e incluia: el navegador RNS-E, la antena GPS, las llaves para extraer la unidad y el código de desbloqueo (Muy importante). El resto de los elementos me los pusieron en el taller de Sevilla (www.moviltec.net), cableados, adaptador doble din, etc... Me cobraron por el montaje 500€, pero claro, mi modelo es el A4 B7 y hay que hacer un montaje bastante complicado (modificar el clima de sitio retocando un poco el salpicadero... en fin, un lio para hacerlo en casa) Si tu modelo es el B7 es mucho más sencillo y mas barato claro... Toda esta información la conseguí a través de www.stagemotion.com . Si quieres puedes mandarles un e-mail a info@stagemotion.com, o ponte encontacto con el taller moviltec en los datos de contacto que aparecen en su web, seguro que te atiende sin problemas. El DVD de navegación lo venden en EBAY. EL vendedor es sera070682. Por 40€ te lo manda, aunque me parece un poco caro (sobre todo si es una copia).. En fin, espero que te sirva de ayuda.. Un saludo Interesantísima información, muchas gracias. Es la primera vez que leo lo que te cobran por montarlo, que siempre esta bien para hacerte una idea de por dónde van los tiros. La verdad es que 500€ me parece mucho, pero bueno, es lo que hay. En mi caso sería algo menos, supongo, porque tengo la symphony. En fin, lo dicho, que muchas gracias por la información. Saludos

Sólo se cierra, al abrir sólo abren las ventanillas. Saludos

c***, no pensé yo que llevara líquido. Yo tengo alguna zona cerca del borde del cristal donde no se oscurece, pero no molesta en absoluto, así que ya puede durar...

No sé hasta qué punto será relativamente normal. Me explico, yo tengo Bosé con el subwofer en el maletero, y alguna vez que he estado limpiando o haciendo algo, que tenía el maletero abierto, también notaba algo como lo que tú dices, pero dentro nunca lo noto. Lo normal es que nunca vaya nadie en el maletero :clap1: , así que ahí no tiene por qué sonar bien. En mi caso igual vibra un poco la tapa del maletero, pero dentro es totalmente inapreciable

Algún sistema habrá, desde luego. A mí me lo pusieron al instalar la alarma. Imagino que se podrá hacer sin tener que instalar una alarma, pero no sé el cómo.

Mañana pongo unas fotos. Rondor, ¿cuánto pueden costar los brazos?

mmm... me acabo de leer casi todo el post, y veo que se corta el rollo. ¿Qué fue del navegador, Carmelo?¿Ya está puesto? Dioss, qué manera de ponerle los dientes largos a uno...

A mí tampoco me gusta, la verdad, pero es lo de siempre: para gustos los colores.

Quería editar, pero no me deja... Bueno, que ya están colocadas, nunca fue tan fácil colocar unas escobillas, quedan muy chulas, limpian muy bien... Eso sí, el adaptador es aparatoso de c***. Ni que fuera dentro la batería que mueve la escobilla... Desde el interior ya no se ven las escobillas, pero sí se ven esos pedazo de adaptadores y parte del brazo... En fin, cuando llueva saldré de dudas totalmente

Bueno, pues gracias a este post, ya las he comprado, al final en El Corte Inglés. La verdad es que aquí no estaban nada caras. En Feu Vert tenía las Bosch por 37 € y unas sin marca por 15 €/unidad. Luego miré en el Corte Inglés y estaban esas sin marca (envase verde, creo haberlas visto en este post) por 12 € y pico, así que al final decidí cogerlas ahí, y cogí la del copiloto pelín más pequeña, total por menos de 1 cm. a cada lado no lo voy a notar mucho. El caso es que marcaban 12 y me las cobraron a algo más de 10. En resumen, la pareja 21€, creo que es buena compra, espero que me duren un tiempo digno. Esta tarde las pongo, a vere qué tal.

Creo que una solución puede ser desconectar el sensor de altura. De este modo no se bajará el faro y siempre ira a la altura que lo has regulado. Otro es cambiar las bombillas. Como te dicen las bombillas llevan un gas y este va perdiendo sus cualidades con los años. Puedes conseguir tus bombillas en marca Well-Done (empresa colaboradora ASI) por 60€ frente a los casi 200€ del conce. Saludos! Pero si cambio las bombillas no me solucionará el problema de la regulación de altura, ¿no? Yo sí que noto que una de ellas ya ha perdido fuerza, pero esperaré a que funda alguna para cambiarlas, de momento seguiré tirando. Por cierto, puede un "mortal" cambiar las bombillas de xenon, o mejor ir a un taller que sepa de ello, y sobre todo que se haga cargo si la jode al intertar ponerla, porque con el poco espacio que hay... Y una última cosa, esto es una "brico-opinión" que tengo en mente hace tiempo: Supongamos que tengo el faro un poco sucio por dentro, como casi todos, y quiero limpiarle sin tener que desmontar, cortar, pegar... todo ese Cristo, vaya. Aprovechando que tengo que cambiar bombillas, saco todo, y por el hueco de la bombilla (esa las la mayor duda que tengo, que el hueco es bastante pequeño... Meto una pequeña gamuza hecha una bolsa con unas bolitas metálicas (las típicas de un rodamiento) dentro de la misma. Por el exterior del faro tengo un imán, cubierto con una telilla también, para no rayar, claro. Entonces con ese imán muevo toda esa gamuza a lo largo del plástico y lo dejo lo más limpio posible. Saco la gamuza con las bolas, pongo la bombilla y listo. ¿Factible o definitivamente se me ha ido la pinza?