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Tinuco

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Todo lo publicado por Tinuco

  1. Pues hace unos meses, unos 70€ en la Audi, si no recuerdo mal. Como ese pero sin ruleta de regulación, porque es para xenon
  2. Hola a todos!!. "audiforever" como te sale ese consumo a esa media??, yo no logro que baje de los 6 litros, viajando solo, sin aire, sin maletas y media de 120km/h. El mio tiene 125000 y (toco madera) ninguna pega en 5 años (excepto caudalimetro, claro). Salu2!!! Eso mismo me estaba preguntando yo... Sería cuesta abajo y con viento a favor fijo
  3. Bueno, que todos los golpes que tengamos sean como ese. Además has tenido suerte con el seguro y demás, y dentro de nada ya lo vas a tener como nuevo. Por cierto, como ya te han dicho, creo que fue mejor no hacer la prueba de alcoholemia, ahí sí que te habrían venido problemas, paradójico, pero es así... Lo dicho, que lo tengas como nuevo lo antes posible; por cierto, me encanta tu coche...
  4. ¡Peazo explicación! Sí señor
  5. Sería más útil sabiendo qué coche es Yo estos días hice 925 con un depósito, la mayoría (2/3) en carretera sin pisarle, pero con baca y bici. No está nada mal
  6. Anda, lo de la radio no lo sabía. Yo lo veo en la pantalla del clima. Respecto a lo del Tone, yo tengo un montón de historias que no sé cómo configurar; pero no los de la tecla Tone, que son los graves, balances y demás, son los de la tecla Menu
  7. REPOST: Pincha para Bajar Ahora sí. Muchas gracias, eres un fenómeno :clap1:
  8. No te mates, mucha sincronización por radiofrecuencia y aquí en León no cojo señal :drool:
  9. Otra vez yo :drool: ¿Podrías volver a poner lo de la luz de freno? Porque si es la misma que el mío, tengo 4 bombillas fundidas, y parece un coñazo desmontarlo; no he forzado por miedo a romperlo
  10. A mí también me pasó lo del testigo (no sé si tenía long-life o qué), el caso es que rellené en cuanto pude, con un aceite un poco digno para diesel, y en cuanto volví a casa (fue un fin de semana en Galicia) lo primero fue hacer el cambio de aceite. Ahora ya sé cuál es, por si tuviese que rellenar (espero que no) más adelante
  11. Bueno, mi experiencia personal y la de un profesional. A mí también me pasaba, ya no recuerdo el lado, pero se me iba, y estaba convencído de que era tema de la dirección. Así que fui al taller de neumáticos de confianza, donde los cambio siempre, y le expliqué un poco por encima la historia, yo ya con la intención de hacer el alineado, con el consiguiente negocio para él.... Pues bien, se dio una vuelta para probarlo y me dijo que ahí no hacía falta alinear, que el tema eran las ruedas, que las tendré que cambiar dentro de no mucho... El caso es que me dijo que por mucho que quieras, los neumáticos terminan desgastándose irregularmente, sobre todo según el tipo de conducción, más o menos agresivas, las rotondas (al fin y al cabo las tomamos todas igual), curvas y demás... De hecho lo que me hizo fue cambiar las delanteras de sito (izq.-dcha.) y se corrigió bastante, quedó un poco desviado, pero en el sentido contrario. La verdad es que las ruedas ya están bastante castigadas y lo voy notando, en cuanto pase el verano las cambiaré. Si me acuerdo ya contaré si el volante va "tieso como una vela"
  12. Yo lo compré aquí, pero es de importación. Aparte de que tuve que cambiarle el maldito bimasa (en garantía), mecánicamente de momento va de cine. Desde enero que lo tengo van 18 mil kilómetros, y aún sigo enamorado... es tan bonitooo
  13. ¿Y qué compañía es la contraria? Es que yo también estoy con Mutua Madrileña, así que me interesa saber como actúan, por si acaso... De momento yo que tú ya habría llamado a ese departamento de defensa jurídica; no lo dejes ni un día
  14. Hola, puesss siendo de 2003 y con 50.000 km (me parecen muy pocos para un diesel, ten cuidado), si te lo dejan en 13000 euros me parece muy barato (yo pagué por un 1.8T 12000 y con bastantes mas km). Pero eso teniendo cuidado con el tema que no te den gato por liebre, ya que los diesel lo normal es que tengan bastantes mas km. saludos! Ha dicho 2002 Bueno, deberías dar más datos, modelo, cv, equipamiento...
  15. Impresionante, ¡anonadado me has! Muchas gracias por tan rápida y efectiva respuesta :drool:
  16. jod**, antes de comprarle en el concesionario Audi donde le llevé a echar un vistazo, me dijeron que la bandeja estaba un poco rozada, pero yo no la ví, y eso lo dí por normal. El caso es que después de comprado, a los 3 ó 4 meses, un día yendo hacia Asturias oigo un ruido en curvas, y yo pensando que es un amortiguador, cosa rara. Incluso paré por miedo, pero aparentemente nada. En Gijón ya lo ví, ¡los c*** rozada! Está rota por un par de sitios, donde sujetaba con tornillos, y rota por otros tantos, el caso es que de cuando en cuando se me descuelga, y voy bastante incómodo, porque estoy pendiente de ello. La parte que peor está es la del lado del copiloto hacia atrás del coche, vamos, la más próxima al pasajero, no al morro; y ahí es donde queda descolgada. La mayor duda que tengo es si tendría que cambiarlo todo o hay piezas diferentes; eso, y si las piezas son muy caras :drool:
  17. Bueno, ten paciencia y no te rindas, que al final tiene que salir, te lo digo por experiencia. A mí me dieron en una puerta, no fue tanto como lo tuyo, desde luego, y estuve año y medio con ella jodida, pero al final salió el juicio, gané y solucionado. Ya me imaginé que trabajabas en semat; despues del post vi los cascotes de tu coche, que por cierto, creo que todavía quedan restos por ahí... Desde luego que esa parece la "carretera de la muerte"; esta tarde a las 7 había un saxo que se había salido de la carretera a la altura de la entrada de las naves de El Árbol - Vilesa, pero al otro lado de la carretera. Y claro, con esas cunetas de metro y pico, la verdad es que el coche estaba destrozado :drool:
  18. Pues yo le acabo de cambiar, y no recuerdo bien, pero creo que es Repsol Élite 5W 40 el que le he puesto.
  19. Esto... que con la primera ya nos habíamos enterado :clap1:
  20. Bueno, yo tengo una boda y el jueves seguramente también le haré una limpieza integral. La verdad es que yo le quito el polvo con una bayeta ecológica y no me deja pelusa. Pero seca, aunque humedecida tampoco creo que la deje. A ver a quién le queda más limpio... <_<
  21. Ese tema me interesa. ¿Podría conectar un Cd portatil dónde va conectado el Cargador? Es que tengo todos los cds en mp3, y para mí sería más cómodo Una vez le conecté a un amplificador con un cable que tenía por un lado la clavija tipo jack (creo que se llama así) como la de los auriculares, y por el otro una clavija como para las entradas auxiliares, redonda con 5 ó 6 pins. No sé cómo va el cargador, la verdad.
  22. A mí sinceramente me parece una pasada las ruedas que llevan mucho. Estoy encantando con las mías de 15"; aparte de que me parecen muy bonitas, no me tengo que dejar el sueldo en cambiarlas, y creo que van perfectas para ese motor. Lo que no voy a poner es unas 17 por muy bonitas que queden, me parece absurdo
  23. Bueno, en momentos como este es cuando me alegro de haberle comprado con la bola desmontable, esa sí que no se nota nada, sobre todo cuando está en el maletero. Otra cosa es que algún día la estrene...
  24. A ver, que él pide una opinión y se la damos, lo más objetiva posible. Se trata de ser realista, claro que yo no estaría dispuesto a perder nada, si fuese posible me gustaría vender mi coche por más de lo que me costó. Pero la pregunta que hace no es cuánto estaríamos dispuestos a perder nosotros, sino cuánto estaría un comprador dispuesto a pagarle, y yo creo que se lo han respondido bastante bien. Haber yo creo que todos cuando deciis 3000-4000 euros se lo deciis ahora con 5000 Kms y tres meses, y lo curioso que es lo mismo que se pide con un año y pongamos 30.000-40.000 Kms, es decir que un Audi es mejor venderlo al de un año, antes no por que nadie te paga el valor y despues te pagan más valor del que deberia tener, ya que otros coches se deprecian más. O sino mira las barbaridades que piden por Audis de 1-2 años y más que a veces del precio pagado quitan apenas 5000 euros. Ahí también estoy de acuerdo. Está claro que determinados coches y marcas no se venden igual aunque sean de potencias y características generales similares. Yo vendí muy bien mi Golf de 20 años, dudo que cualquier otro se hubiese vendido así. Ainss, y lo que me arrepentiré... pero no podía quedarme con él