GALIWAY

Pues en el configurador de www.audi.de ya se ofredce el 2.0 TFSI manual, por lo que supongo que en breve llegará a España. Curiosamente, en el configurador alemán no se ofrece el 2.0 TDI STronic....

Si no es indiscrección, ¿puedes explicar porqué tienes el clima y el sensor a coste 0?

Yo ya tengo pedido mi Q5 (y creo que con un porcentaje bastante bueno) pero si os puedo decir, que a parte de la "pillería" que comenta Hannu Mikola, hay otra forma en la que, cuando yo estaba negociando descuentos en varios concesionarios, intentaban colártela. Cuando yo decía que tenía, por ejemplo, un 8 % de descuento, me decía el comercial que el me podía ofrecer un 8,75 %, y cuando le pedía la oferta y veía los conceptos que había en el presupuesto resulta que los gastos de gestoría y de transporte-preeentrega eran desorbitados, con lo que muchas veces salía mas caro el coche en un concesioanrio con el 8,75 % que en otro con el 8 % Por norma general, yo no aceptaría gastos de gestoría superiores a 350 € ni transportes-preentrega superiores a 200 (a mi me cobran 300 y 192,58 respectivamente) Un saludo, y espero que os irva de ayuda para que consigais el MEJOR DESCUENTO REAL

JeremyFox (o cualquier otra persona que me sepa responder): ¿desgravas un el 100 % en cuatro años porque lo dice la ley, o puedes desgravar en otro plazo de tiempo (superior o inferior)? Cunado dices que te desgravas un 25 %, quieres decir que ¿ese 25 % lo restas a los beneficios de ese año?

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Muchas gracias por la aclaración, Hannu Mikola (siento mucho haber tardado tanto en agradecértelo, pero estaba convencido de que ya lo había hecho). Al final lo he pedido con techo. Estuve en el conce y probé un 170 CV con techo y la verdad es que no pasa prácticamente luz cuando se lleva la cortinilla cerrada. Un saludo y gracias de nuevo...

Bueno, pues otro Q5 que cae en el foro. Espero no olvidarme de nada, porque los extras los voy a poner de memoria (lógicamente los códigos los he mirado en el pdf de AUDI donde vienen todos los extras) Q5 2.0 TDI 170 CV S-tronic 8RB0RY GRIS METEORITO EFECTO PERLA (X5X5) PAQUETE CUERO MILANO GRIS LUZ (PEB / RD) TECHO PANORAMICO DE CRISTAL (3FU) PAQUETE EXTERIOR S LINE (PQD) LLANTAS DE ALEACIÓN 8J x19 DISEÑO DE 5 BRAZOS OFFROAD (PQ2) FAROS DE XENON PLUS (PX1) RETROVISOR INTERIOR CON SENSOR DE LUCES Y LLUVIA (4L6) SENSOR DE LUCES Y LLUVIA (8N6) SISTEMA DE CONTROL DE NEUMÁTICOS (7K6) BANQUETA TRASERA PLUS (5KA) CORTINILLA ENRROLLABLE MANUAL EN VENTANILLAS DE LAS PUERTAS TRAS. (3Y4) AUDI PARKING SYSTEM DELANTERO Y TRASERO (7X4) AUDI HOLD ASSIST (UH2) PREINTALACION TELEFONO BLUETOOTH Y APOYABRAZOS CENTRAL DELANTERO (PT5) VOLANTE DEPORTIVO CON LEVAS DE TRES RADIOS MULTIFUNCIONAL (1XX) INSERCIONES DE MADERA DE RAIZ DE NOGAL MARRON BRILLANTE (5TS) TOTAL 50.000 Euros con un 8 % de descuento + 4 % por flota (12 % en total) Con respecto al volante de tres radios multifuncional con levas, en mi pedido aparece como coste 0, ya veremos cuanto tardan en llamarnos para decirnos que es un error...

Una cosa es descuento por flota y otra cosa es descuento de empresa. AUDI, ocasionalmente lanza ofertas a coches que se pongan a nombre de empresas. En este caso, el Q5 NO tiene este descuento, lo que tiene es un decuento por flota, es decir, coches que se ponen a nombre de una empresa que tiene una de estas tres situaciones: - 5 turismos (no valen furgonetas, camiones ni nada de eso) con menos de 4 años a nombre de la empresa. - 2 AUDIS con menos de 4 años a nombre de la empresa. - 2 Coches marca premium (AUDI, Merecedes, BMW, Porsche...) con menos de 4 años a nombre de la empresa Si tu empresa reune cualquiera de estos tres requisitos, AUDI pone un 4 % de descuento y obliga a tu concesionario a poner otro 4 % + 2 %, es decir, en este caso, mínimo te van a hacer un 10 % en cualquier concesionario. A partir de ahí, puedes empezar a negociar. Yo por ejemplo, pacté con un concesionario de Madrid un 8,75 % a lo que le sumaron el 4 % de flota (que aporta directamente AUDI al concesionario), por lo que me ofrecieron un 12,75 %

Tulio, por favor, puedes decir de qué Ciudad eres y en qué concesionario te han dicho eso? Es para hablar con mi comercial, el cual, según me dijo ayer por la tarde, todavía no puede pedirse Yo en Sevilla lo he pedido a AVISA. Muchas gracias, Tulio, ya he hablado con mi comercial, y por fin se ha enterado de que ya está a la venta...

Tulio, por favor, puedes decir de qué Ciudad eres y en qué concesionario te han dicho eso? Es para hablar con mi comercial, el cual, según me dijo ayer por la tarde, todavía no puede pedirse

El volante de tres radios con levas es una opción pero no tiene coste. Lo que si hay que añadir como extra para igualarlo al TFSI es el servotronic que son 265 euros. Según el configurador, con los mismos extras y, en ambos casos, manteniendo las llantas de serie la diferencia de precio es de 1.945 euros. Las diferencias de equipamiento entre el 2.0 TFSI y el 2.0 TDI son: Llantas --------> 915 Euros Servotronic ---> 265 Euros Total -----------> 1.180 Euros Si a tu Q5 2.0 TDI le añades la Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (Bluetooth) y apoyabrazos central delantero (PT5) hay una difernecia de precio entre el gasolina y el diesel de 200 Euros. Esta diferencia de precio no sé si es un error que subsanará Audi en un futuro próximo o no, porque entiendo esta diferencia de precio en este extra entre el 2.0 TDI y el 3.0 TDI, ya que el 3.0 TDI tienen aproyabrazos central delantero de serie, por lo que en este extra (apoyabrazos + Kit BT manos libres) habría que quitarle le precio de esta pieza. Pero entre el 2.0 TDI y el 2.0 TFSI no entiendo que haya diferncia de precio en este extara cuando ninguno de los dos tiene apoyabrazos central delantero de serie. Lo dicho, no sé si es un error o no, pero de momento esta es la diferencia de precio entre un motor y otro. Si cuantificamos cuanto valen los dos tubos de escape (una a cada lado) en lugar de una única salida doble en el lado izquierdo (2.0 TDI) en unos 300 Euros (por poner algo) tenemos que si quieres dejar (estéticamente) un 2.0 TDI como un 2.0 TFSI la diferencia de precio es: 45.530 (Precio 2.0 TFSI STronic) - 43.280 (Precio 2.0 TDI STronic) - 915 (Precio llantas 2.0 TFSI Stronic) - 265 (Precio Servotronic) - 200 (Diferencia precio kit manos libres) - 300 (Precio Salidas escape) _____________________________________ = 570 Euros (Diferencia de precio entre un 2.0 TDI Stronic y un 2.0 TFSI Stronic con el mismo equipamiento y estética)

Gracias por la info, akibeel37. Entonces voy a volver a hablar con mi comercial, porque no entiendo nada... ¿Porqué me dice a mi que todavía no se puede pedir? ¿Alguien mas que haya pedido el 2.0 TDI Stronic? Lo digo para contarle que ya hay varios casos a ver si así espabila y se pone las pilas....

Akibel37, veo que has puesto como extra en el coche el volante deportivo de tres radios multifuncional y con levas en el volante (que en el 3.0 TDI y en el 2.0 TFSI vienen de serie) ¿En el 2.0 TDI STronic es un extra o viene de serie? Si es un extra ¿Qué precio tiene? Saludos y gracias anticipadas

Yo también estoy interesado en el 2.0 TDI Stronic, y de hecho tengo una pre-reserva en un concesionario de madrid desde el mes de Agosto. Según me dijo mi comercial ayer por la tarde, todavía no puede pedirse. Yo entiendo por pedir un coche que el pedido se meta en logística para que te asignen semana de producción. Es decir, ¿tu comercial te ha dicho que te van a asignar semana de producción de aquí a unos días? Sino, estamos hablando de una prereserva, es decir, lo que yo tengo desde Agosto

Pues aquí hay un forero al que le han asignado semana de producción 49 para un Q5 2.0 TFSI con SLine exterior (o por lo menos eso es lo que le ha dicho el comercial donde lo ha comprado, ya que en Audi Class no le aparece esta información todavía).

+1 Tengo entendido que para Diciembre saldrán precios y que para Enero se empezará a asignar semana de producción para el 170 CV STronic (no quiero decir que para enero se empezarán a fabricar, sino que los que lo pidamos en diciembre nos asignarán una semana de producción en el mes de Enero, pero la semana que nos asignen puede ser del mes de Febrero, marzo...) ¿Nos puedes confirmar ésto vendedorvirtual?

Ayer me dijeron en Audi Forum (por cierto, el comercial que nos atendió era amabilísimo) que el cambio S Tronic para el 2.0 TDI está confirmado para febrero, por lo que las primeras unidades llegarán para Mayo-Junio. En fin, lo de siempre, en cada sitio dicen una cosa... Parece mentira, que a 2-3 meses vista de la salida al mercado de un modelo concreto haya todavía tantas versiones sobre la fecha definitiva.

Otra vez, estoy de acuerdo contigo, Iv@an. La verdad es que es una locura el precio de este coche, pero es que yo me enamoré totalmente de él cuando lo ve en directo en el Salón del Automóvil De todas maneras, te digo que el Tiguan que yo tenía pedido costaba 40.000 Euros, siendo el de 140 CV con cambio automático y equipado hasta arriba, por lo que supongo que el 170 CV automático del Tiguan se irá (a igualdad de equipamiento) a 43.000 Euros. El Q5 pertenece a un segmento superior, por lo que veo razonable esos 7.000 Euros de diferencia. Otra cosa será cuando salga el Q3, a ver que diferencia tiene con respecto al tiguan, ya que estos dos coches si pertencenn al mismo segmento. Creo que cuando lo veas en directo no te vas a poder resistir...

Estoy de acuerdo contigo Iv@n, eso es exactamente lo que pienso. He vuelto a hablar con el comercial, y me ha concretado mas los datos que me dió antes. La cosa no es tan bonita como pensaba, pero en cualquier caso la buena noticia está ahí: va a haber cambio automático para el 2.0 TDI. Os cuento las novedades con respecto a la información original. Se mantiene Diciembre como fecha en la que saldrán precios del 2.0 TDI S-Tronic, y por lo tanto, será la fecha en la que se podrán hacer pre-reservas de este modelo, pero la novedad es que NO es Enero la fecha en la que llegarán las primeras unidades, sino, la fecha en la que se le asignarán fechas de producción a las unidades pedidas en Diciembre. Esto quiere decir, que si ahora a las primeras unidades de Q5's que ya están prereservadas se les va a asignar fecha de producción para dentro de 2-3 meses, lógicamente, con el aluvión de pedidos que habrá de aquí a Diciembre (hay mucha gente esperando a que salga a la venta para hacer el pedido) las fechas de producción que se den en Enero será bastante mas amplia, es decir, el coche lo pediremos en Diciembre y en Enero nos asignarçán una semana de producción que ahora mismo se calcula en 3-4 meses + 1 mes de transporte, por lo que las unidades que se pidan en Diciembre llegarán para mayo-junio. Yo estoy un poco preocupado con esta información, porque vengo de anular un Tiguan que encargué en Dicembre del 2.007 y aún hoy (por lo que sé del concesionario donde lo encargué) todavía no ha llegado al concesionario. Es decir, después de 10 meses todavía no se ha entregado a ningún cliente. Espero, que dado ahora mismo se venden muchísimos menos coches que hace un año (y mucho menos coches de 50.000 Euros) esto no pase con el Q5. Un saludo.

¡¡¡ Buenas noticias !!! Me acaba de llamar el comercial del concesionario donde tengo hecha la pre-reserva del Q5 y me ha dicho que en diciembre saldrán precios del 2.0 TDI con S-Tronic y que en enero entrarán en producción las primeras unidades...

Pues visto lo visto, y teniendo en cuenta que en el concesionario no tienen ni idea de cuando va a llegar el 2.0 TDI automático a España (de hecho me han dicho, que ni siquiera se sabe con seguridad si va a llegar) me estoy plantendo seriamente la posibilidad de anular mi pre-reserva y hacer una en Suiza del 2.0 TDI S-Tronic. Alguien me puede orientar un podo sobre Impuesto que tendría que pagar alli, si el IVA es el mismo que aquí, etc... es decir, que gastos tendría el comprarlo alli, y si no se me iría una barbaridad de precio el tener caja automática (quiero decir, si me va a costar 5.000 Euros mas que el manual aquí en España, pues lógicamente me quedaría con el manual.

Muchas gracias him_marius y JavierP por vuestras respuestas. Un saludo,

Muchas gracias por las fotos Jalodi. ¿Alguien podría decirme si el color del coche de estas fotos es el negro phantom o el brillante?

Muchísimas gracias a todos. Ahora si que lo tengo mucho mas claro. Seguro vuestro consejo y me iré al conce a ver la cortinilla del A4, porque para mi es muy importante que cuando tengo el techo cerrado no entre nada de luz. Un saludo y muchas gracias de nuevo a todos.

Muchas gracias por vuestras respuestas, pero sigo hecho un lío, ya que HERSANDI me dice que es tapa, e IDIAKEZ me dice que es cortinilla. ¿Alguien que lo haya visto en alguno de los forum que se han hecho con el Q5? Con respecto a la parrilla him_marius, te agradezco la respuesta. Yo ya me había planteado esa opción, pero me surjen dos dudas: - ¿Realmente crees que la parrillla S Line de un Q5 va a valer 300-400 Euros? - Los paragolpes del S Line y del Q5 de serie son distintos ¿Seguro que encajará la parrilla sin tener que hacer ninguna modificación?