Maxima

Bueno ya tengo algunos kilometros más a mis espaldas, no muchos mas pero he podido probar en seco el Good Year Asimetric F1 2 y la verdad es que fantastico, cuando pasé de mi antererior medida a la nueva pense que los ruidos de rodadura se incrementarían bastante, si lo han hecho no me he dado cuanta, agarre comparado con anterior neumatico mejor (215 55 16) mejor las dirección es mas directa y las respuestas más vivas. Como parte negativa creo que he perdido algo de aceleración. quizas no sea así pero es una sensación. ASI Saludos

Pues ... solo llamar y hablar con ellos ' date=' en ningun caso me comentaron nada de ser particular o no.. pero de todas maneras te recomiendo en tu caso , si es asi, que se los mandes por servicio de paqueteria urgente y en una par de dias ,3 a los sumo, la tengas en casa , son 100% de fiar y si lo vieras como yo en persona , es increible la eficiencia con la que se trabaja en la tienda!! IMPRESIONATE de verdad!! el dueño se llama Alfonso y es superapañao!! [img']http://i46.tinypic.com/2ijghoz.jpg[/img] La desmontastes tu?, es dificil? ´tienes alguna foto o algún link de algún tutorial o brico? Gracias y ASI Saludos

Serjio Leo el contenido pero no el titular.... jajajaja!! muchas gracias por el apunte. ASI Saludos

Donde van instaladas, alguien puede poner la ilustración o una foto? No cquiero cambiar suspensiones pero con la nueva llanta y neumatico me ha subido un poco y precisamente quería bajar 1 cm, no necesito más, atras tambien puede bajar por este sistema o esto es solo para la delantera. ASI Saludos

No voy en el polo no porque no llegue... sino porque si voy en el polo, quizas llegue muerto deshidratao, que NO TIENE AIRE c***!!!! si ahora en primavera (en bcn que no es q sea un sitio super caluroso) lo paso xungo si se queda al sol... imaginate pegarme un viajazo de esa embergadura con el? tamos locossssssss o ke ase??? las BBS del meu coraçao Pues como viajabamos cuando los coches no tenian A/A por la noche mejor que por el día. No me voy a poner nostalgico, pero esos viajes en los últimos 60 en los pelitllas con caravanas imposibles por carreteras naciones con una sola via por sentido, pufff eso si eran calores..... ASI Saludos

Domin Mi Golf IV es totalmente OEM, sus llantas de 15 no las cambio por nada, si ya se mucho perfil, pero le sientan de maravilla me gustan mas que las BBS 25th Aniversario de 16´´. El dia que termine con el tema de las aletas pondre fotos de los dos a ver que os parecen. ASI Saludos

Una buena restauración y dejaba esas, pasando de 15.... Que bonitas... ASI Saludos

Como las originales..... sin duda!!!! ASI Saludos

No hay palabras... Los discos se llaman lobulados y son originales del mundo de las motos, no dicen que existan diferencias salvo que disipan un poco mejor el calor, más que nada pq tienen menor superficie de contacto. Quizas los de este RS5 sean carboceramicos, no lo se, si fuera así si existen diferencias con respecto a los normales. ASI Saudos

Te refieres al 3.0 Gasolina o al 3.0TDI, Si es al gasolina es decir el 3.0 los mas frecuentes son las bobinas y poco mas quizas algunos comunes a todos los A4 como dirección asistida, brazos delanteros de suspensión y poca cosa más. El mantenimiento es largo de explicar viene en la documentación del coche pero a grandes rasgos Mantenimiento normal cada 2 años o 30000Km. En coce AUDI de media unos 500€ Cada 90.0000 cambio de distribución, sobre los 1600€ ASI Saludos

Muy Merecido, Enhorabuena!!! ASI Saludos

Sabes si demontan ellos la pieza o hay que envairla ya desmontada? Muchas gracias y ASI Saludos

Muy bonito, pero las llantas, no se, como que no se identifican con el resto del coche y las taloneras inferiores, por favor píntalas de negro... ASI saludos

Si solo se vende conjunto, usa el buscador hay Bricos de ambas cosas, creo que alguien intento cambiar solo el FIS pero no recuerdo como quedo la cosa. Por otra parte un cuadro nuevo está sobre los 600€ no obstante hay mercado de segunda mano, bueca en Ebay, alemania, pero mira antes los bricos por si puedes hacerlo, es bastante complejo. ASI Saludos

Con la distribución no es bueno jugar, no se si por que pase mas tiempo que el indicado puede ocurrir algo pero si esa es la recomendación yo la seguiría. Nunca me ha tocado cambiar por paso del tiempo. Solo por Km´s ASI Saludos

Seguro que te toca a los 60.000Km, que motor llevas? lo normal es que segun modelo de motor sea entre los 90.000 y los 120.000Km, No tienes el cuaderno de inspecciones?. ASI saludos

Precioso post Domin, no lo había visto antes. Opino igual que otros pon las originales las BBS, como recuerdo aquellos tiempos, como me gustaría recuperar mi AX GT del 88, fuer mi primer coche nuevo que compré. Otro amigo tenía el que tu llevas y nos lo pasamos muy bien, el ax tenía mejor paso por curva, pesaba mucho menos, creo recordar que eran 740 ó 790 kg el polo mas y eso le lastraba. Si embargo el AX era un cumulo de averias, eso si cuando no estaba averiado era una bala... Manten lo que puedas el formato original, eso te distinguirá y hará de tu coche una pieza especial, cuidalo y saca lo mejor de el. Piensa ademas que cuanto más original lo tengas mas precio de reventa tendrás. Si quieres te vendo mis llantas, quiza entren con 245... jajajajaja!!! Un fuerte abrazo y ASI Saludos

Bueno parece un arreglo mas que bien ejecutado, ademas piensa que es una de las partes clave de cualquier coche, te imaginas al ir a girar en una curva y seguir recto.... puffff, dinero bien invertido. ASI Saludos

Un avant sin Barras.... Esa mod tiene que caer.... 4500 muy bonito. Uno mas!!! ASI Saludos

Hola Slam en el foro de tunning hay una calculadora de llantas y neumaticos excelente que preparó uno de nuestros compañeros... en el que te indica si un neumatico puede ser o no equivalente y si sobre el original producirá variación en el ancho de vía es decir si requiere o no homologación, Tienes que ir al post del abuelo donde está el link más actualizado no uses otro (Calculadora Excel llantas ET o algo así). Usalo te da mucha información y despeja muchas dudas, recuerda que tienes que comparar tu neumatico/llanta original frente a la que quieres montar, es facil y comodo. Lo que ya no te dice es si tu elección cabe en el paso de rueda o no, creo recordar que por algún sitio decian que 19x8,5 ó 9 con un ET de 35 es lo mas ajustado. Con respecto a otras experiencias indicarte que la mía con neumatico de 245 35 19 y llanta 19" x 9 Et 33 en un B6 queda fuera y se necesita abrir aletas menos detras que delante pero hay que abrir, con respecto al interior del paso de rueda queda muy ajustado pero cabe. En tu caso al ser el ET 37 es posible que te entraran pero al girar e posible que rozara el neumatico en el interior. Perdona por el ladrillon ASI Saludos

Repito: Si, me fallaron las bobinas (son las que controlan la chispa de las bujias), las vibraciones producidas hasta que paré el coche hicieron que se soltaran no solo los anagramas sino tambien las cubiertas que lleva mi motor, afortunadamente no paso nada, pero pudo montar un buen lio. Ddesde entonces no he vuelto a poner las dos cubiertas que lleva mi motor, una que cubre la polea superior de la correa de accesorios/llamala distribución, donde se insertaba el anagrama V6 3.0 (muy bonita) y la de atras donde se insertaban los aros (tambien muy bonita). Pero tras lo que ocurrió prefiero la seguridad de saber que nunca mas podrá ocurrir. Espero que esta vez lo hayas comprendido. ASI saludos

Si anda avisame del tema de Coslada, gracias ASI Saludos

ABS es un tipo de plástico, exactamente, Acrilonitrilo butadieno estireno, si embargo salvo error u omisión, ABT es una marca comercial de un preparardor aleman especializado en AUDI. Se trata de un material muy resistente a los impactos y se utiliza mucho en la automoción en principio es un buen plástico para esa aplicación pero particularmente no tengo experiencia sobre ese componente y ese material. Probablemente muchos de los plásticos de nuestros coches estén fabricados con ese material, por otra parte la foto da buena pinta. ASI Saludos

Serjio Actualmente vivo en Majadahonda siempre he vivido en Madrid, en la zona noroeste cerca de Cristo Rey, ahora me fui al exilio. Jajajajajaja!!!! Coslada????!!!!!! trabajo allí desde el 1996 puffff donde quedais en Coslada? Avisame la próxima porfa... ASI Saludos

Pensé que era el nombre, vaya lastima diminutivo de Domingo, me alegro que no te cargaran con ese nombre a mi si,jajajajaja!!! bueno lo que pasa es que todo el mundo me conoce por Chomin, cosas de familia un rollo para aburrir, jajaja. No tengo polo pero si Golf Gen. IV son buenos coches y el polo más!!! ASI Saludos ASI Saludos