Maxima

En el A$ es para telefonía y navegación, en el A6 no lo se pero me da que lo mismo, en el A3 no lo se ASI saludos

En la revisión de los 30000 la profundidad del dibujo de la de repuesto era 7mm y las que se estaban usando habian desgastado igual las delanteras y traseras, la profundidad era 3,5 con lo que aún me queda 1,5mm antes de cambiar, queda algo aún. ASI Saludos

Que quereis que os diga hecho de menos esos gasolina 2.0 de 16 valvulas y 150CV todo picudos que solo funcionaban por encima de 3.500 vueltas, eran divertidos. ASI Saludos

B6 avant Quattro, no sonaba, al hacer revisión me percato que hay un ruido de líquidos J...r que le han hecho al coche, me puse a mirar y observé que me dejaron el resto de aceite dentro del maletero los quité y dejó de hacer ruido. ASI saludos

Igual que a ti, recientemente despues de 1 año he pasado la revisión de los 30.000 y ningún problema. Cada 3000 km mas o menos revisaba, a ojo, los niveles y ningún problema, parece que los gasolina no dan tanto problema con el consumo de aceite en los primeros Km. Hazles caso pero si observas algo raro no te cortes y acude a tu concesionario que para eso está en garantía. ASI Saludos

Siempre me pasa lo mismo tengo que ir contracorriente. No busco patada busco aceleración pura sin artificios, sin duda ATMOSFERICO. J...r debo ser el único. ASI Saludos

Hola Maxima, muchas gracias. ¿Me aconsejas algun tamaño máximo de la pantalla? Por otro lado, veo que el DVD lo tienes en la guantara, que es justo lo que busco yo también... ¿te costó mucho poner el TFT hacia el DVD? Por otro lado, no sé muy bien como funcionan... supongo que cuando enciendes el dvd se enciende la pantalla también, o va siempre encendida? ¿y baja sola, o la has de bajar manualmente? Perdona que te lance tantas preguntas de golpe... La mia no es muy grande pero para mi hija va bien. Siento decirte que me lo pusieron, pero por lo que tardarón no debió ser complicado. La pantalla es independiente y tambien la tienes que encender y es manual aunque las hay automáticas. El sonido lo tengo por dos vías. Priemera por cascos inhalambricos. La segunda por los altavoces del coche por recepción de rádio FM, es decir el DVD Tiene un emisor de FM calado en una frecuencia que cuando sintonizas en radio te sale el sonido del DVD, no es la mejor solución pero funciona. ASI Saludos

Yo lo llevo en esas condiciones y no problema, no es lo mismo que estar en el salon de tu casa pero no va mal. Si lo llevaras mas adelante seguramente sería un engorro para el que conduce. ASI saludos

Pues será todo lo Audi que tu quieras pero de perfil recuerda mucho a un CLS y ese diseño ya estaba inventado :clap1: Canim, Por lo que a mi me parece ni las proporciones ni el tamaño tienen mucho que ver con el CLS, el diseño de este es más fluidos son líneas con perfiles menos agresivos, y este A7 o como se llame tiene una línea mas compacta buscando una idea de contundencia. La línea del techo tiene un aire muy AUDI. Quizas sea que Mercdedes cópio a AUDI en este tipo de líneas. Creo que los diseñadores buscan encontrar formas modernas pero apoyandose en los rasgos diferenicadores de la marca y en ese sentido no me parece ni feo ni copia el modelo que nos presenta Tekila. De todas las maneras esto es muy subjetivo, por ejemplo a mi mujer se le parecen todos los coches por muy diferentes que estos sean

Gracias Tekila, está bastante chulo si me gusta y creo que es mas AUDI que otras marcas que aquí se mencionan, la linea del techo el morro... ASI Saludos

De todas las maneras en este subforo en la parte de arriba en destacados tienes el manual del b6 que te lo puedes descargar, no se si seguirá activo, pruebalo ASI Saludos

Yo en su momento lo intenté y no lo conseguí. Animo compañero ASI Saludos

Cual es el link para ese foro? ASI Saludos

Lo lleno a tope, hasta que salta la manguera y la aguja me llega al tope, es quattro. A mi ritmo llego a los 540Km y siempre quedan dentro como unos 6 litros. ASI Saludos

Gracias por la info

Busca en este foro que hay un post reciente sobre el tema. Hay un kit de no se que marca que te lo deja prácticamente igual.

Mark: Pensado en donde meterlo se me ocurre una idea, tardia lo siento pero quizas sea posible. No se podría adaptar el posavasos o el tarjetero a tus propositos, realmente no se cual es el tamaño del aparato en cuestion pero si entrata con abrir alguno de los huecos se te podría desplegar. ASI Saludos

50:50 Los quattro normales con Torsen. ASI Saludos

Estoy leyendo mucho sobre lo bien que se escucha el sistema bose en nuestros coches. La pregunta es facil, ¿que hace diferente una symphony sin BOSE de una con BOSE? Es el aparato? Son los alatvoces que van amplificados? Y ya una pregunta más complicada se puede instalar a posteriori? ASI Saludos

ZX81 y Mark: Si aun no lo habeís recibido os doy mis gracias por todo lo que me habíes enseñado en esta materia en los diferentes How Too... que os habéis trabajado. Os doy mi apoyo total y a los moderadores una idea en destacados "todo lo que quisístes saber sobre el RNS-E y no te atrevístes a preguntar" ASI Saludos

Lo del MP-3 vs. CD es relativo, ya que depende del formato en el q este grabado. Por ejemplo, el MP3 puede tener varios rates, creo q el mas alto es el de 320 Kbps (kilo bits por segundo), yo cuando bajo musica de la mula intento buscar q este en este formato (el mas general es el de 128). A mayor bitrate, mayor calidad de audio. Lo q ya no estoy tan seguro es la calidad con la q estan grabados los CD de audio (si son CD de MP3, es lo mismo q arriba), pero creo q normalmente son 256 Kbps (si alguien lo sabe que me corrija!) Y respondiendo a tu pregunta, yo llevo RNS-E con bose y suena genial, volumen y bass a tope y cero distorsion. Asi q si buscas un poco mas de calidad en el audio, creo q la diferencia no es RNS o Symphony, si no ponerle o no el bose. Hay varios posts hablando del mismo, caracteristicas y tal, brevemente te comento (y si no recuerdo mal), q aparte de los altavoces lleva un ampli de 6 canales y un ecualizador dinamico con microfonos en el plafon de la luz del habitaculo, q refuerza las frecuencias del audio q se quedarian tapadas con posibles fuentes de ruido. De todas formas, si quieres saber mas dale a la busqueda, tb seria interesante si puedes hacer la comparacion (escuchar uno con y otro sin bose, pero usando la misma fuente de audio!) Yo la hice con un amigo mio y se nota bastante (hace poco se cambio los altavoces de delante...) Suerte! Gracias Gatet: En principio no me planteo instalar BOSE a posteriori que por cierto no se si es o no posible, pero intentaré encontrar a alguien con RNS para hacer prueba con la misma fuente de sonido. Si no encuentro a alguien buscare una KDD a la que pueda asistir y pediré ayuda a los foreros que esten allí. ASI Saludos

Gracias a todos por vuestros comentarios, la verdad es que sigo liado y no tengo muy claro que hacer. Lo seguiré emditando y ya os contaré como términa todo esto. ASI Saludos

Hola: Sigo pensando desde hace un año que hacer, soy un indeciso lo reconozco, poner o no poner el RNS-E. He buscado por muchos post y en la sección de caracteristicas de los modelos de Audio de Audi y no encuentro un dato que para mi es importante. La calidad de sonido para mis necesidades de la Symphony son suficientes la parecer contando con el sub de atras contamos con una potencia de 150W según el catalogo del coche. Pero lo que no encuentro es si: Potencia en W RNS-E? Si tiene regulación de medios? Y si está preparado para mover el sub, trasero y el altavoz delantero? No he escuchado en equipos buenos como suena una canción en MP-3 comparada con la misma en CD, se nota diferencia o esta no es apreciable a nuestro oido? Algún forero que me ilumine para que pueda seguir pensando en si cambio a RNS-E o conservo mi Symphny. Sorry por el tocho y ASI saludos

Tolo: Gracias por la explicación, sinceramente creía que era otra cosa. ASI Saludos

Es una pena que entre unos y otros al final no podamos hablar de lo que pregunta nuestro compañero forero. Es más parece que cuando se quiere hablar de coches de gasolina se termina hablando de lo bueno o de lo malo de las firmas comentarios y demás añadidos que en lo que a mi respeta importa poco. Moderadores podemos hacer algo para que en el foro A4 hablemos ASI de eso y no de otras cosas. Foreros un poco de autocensura, está bien, mejor dicho autoregulación evitaría este tipo de situaciones. A mi lo que me importa es hablar de AUDI no de lo que piense uno u otro sobre la vida que yo ya pienso lo que quiero. Tekila, como es el otro foro, pasan estas coass tambien? ASI Saludos