Maxima

Solo un comentario Atmosféricos Al Poder!!! No se el 3.2 no lo he probado pero el mio 3.0 delicia, lo he coemnatado en más de una ocasión, por contra que a pocas vueltas quizas sea algo perezoso. el 2.0T debe ser quizas más explosivo pero tampoco lo se no he visto ninguna comparativa entre ambos motores. Por cierto con estos motores no te arrepentiras de Quattro, resta algo en tiempos en aceleraciones puras pero los recuperas en curvas y en malas condiciones. ASI Saludos

Creo que tu coche está pensado para ponerle 98. Particularmente en el mio he puesto ambas con el mismo resultado siendo la recomendable por AUDI. Yo no he notado diferencia a mejor con la 98 eso solo tengo un V6 de 3.0 con 220CV. De esto se ha hablado largo y tendido y no recuerdo el post pero algún forero aporto informes sobre las diferencias entre una y otra, utiliza el buscador la info era muy buena. ASI Saludos

Correcto Faceman, dejar que Quattro funcione solito. Por cierto a las velocidades que nos desplazamos en esas condiciones no se necesita ESP, mas bien manos y dosificar correctamente el acelerador. ASI saludos

Correcto Faceman, dejar que Quattro funcione solito. Por cierto a las velocidades que nos desplazamos en esas condiciones no se necesita ESP, mas bien manos y dosificar correctamente el acelerador. ASI saludos

Kleydomas. Si se puede, pon el Navi original queda mejopr, en Ebay encuentras todo lo que necesitas entre 500 y 600€, la instalación siendo Simphony esta tirada la puedes hacer tu mismo es sacar la radio, enchufar el navi, colocar la antena en algún sitio y a tirar. busca en el buscador hay muchos post sobre este tema. hay una paina web audimb que explican el tema pero mejor aún lo explican alguno de los foreros que se lo han trabajo. Te adjunto uno de los post en tu caso no hay que cambiar el mueble DIN el tuyo ya es de dos

Kleydomas. Si se puede, pon el Navi original queda mejopr, en Ebay encuentras todo lo que necesitas entre 500 y 600€, la instalación siendo Simphony esta tirada la puedes hacer tu mismo es sacar la radio, enchufar el navi, colocar la antena en algún sitio y a tirar. busca en el buscador hay muchos post sobre este tema. hay una paina web audimb que explican el tema pero mejor aún lo explican alguno de los foreros que se lo han trabajo. Te adjunto uno de los post en tu caso no hay que cambiar el mueble DIN el tuyo ya es de dos

Suelen llevar una plantilla de metal que se sujeta al techo y luego la pantalla se sujeta a dicha plantilla. No tengo fotos ni brico, lo complicado es pasar los cables hasta la consola central. Yo no fui qquien lo montó. ASI Saludos

Sabia respuesta ASI Saludos

Hay que cambiar todo el cuadro que por cierto es una pasta sobre los 600€ y sino que alguien me corrija, recuerdo que en algún post alguien habló sobre un taller no recuerdo donde creo que en el norte que te cambiaban solo el FIS pero no se en que quedó. ASI Saludos

Anterior coche automatico, encantado, por cierto los automáticos tambien los conduces para ello utilizas el acelerador. Actual manual, tambien encantado el único pero en los embotellamientos de tráfico gana el automatico, es un rollo ir sacando y metiendo primera un inmumerable número de veces. ASI Saludos

B6 ASI Saludos

Raro Raro Rarisimo, no será que alguien los quitó. El sub esta, en el AVANT, en el maletero en la parte izquierda quitando una tapa en el berlina tiene que andar por ahí pero no se exactamente donde. Lo que dices es que el panel de la puerta trasera en la zona inferior tiene un agujero sin mas o que en esa zona no tiene rejilla. Puede ser que tengas el fader de tu radio hacia adelante y por lo tanto que no escuches lo de atras? El fader es como el balance pero envez de enviar la musica a la izquierda o a la derecha la envia a tras o adelante, revisa eso. ASI Saludos

Fantastico, me alegro que todo fuera estupendo en tu primera vez. Por cierto, la fotografía mejor digital o analógica. Yo no suelto mi Canon A1 por nada del mundo. ASI saludos

Bhola: Yo tengo ese modelo y no problems, el mio es automático y Quattro. Sobre consumos: con Quattro y manual haciendo recorridos por M40 con algo de intensidad de tráfico y poca ciudad sobre los 10.6litros si no es Quattro mas o menos un litro menos. Si el uso es intensivo por ciudad el consumo puede estar sobre los 12 litros mas o menos Sobre el coche es comodo, suave, muy poco ruidoso, la sensación es que el coche no es tan explosivo como lo pueda ser un 4 cilindros con turbo pero es solo una sensación, cuando te has dado cuenta vas a velocidades no recomendadas para la integridad de tus puntos. Estabilidad a toda prueba, el cambio manual una verdadera delicia por lo corto de los recorridos, velocidad y precisión lo mejor es que lo pruebes pero insisto no se trata de un coche radical sino de la máxima expresión de suavidad y contundencia. La decisión es tuya si quieres más info pregunta cosas concretas e intentaré responderte, por cierto este modelo tiene la correa de distribución de goma y hay que sustituirla cada, creo 100000Km, se trata de una operación cara, pero se trata de un defecto generalizado. Hay algunos post de primeros de año del 2006 en el que hablamos de este modelo, usa el buscador. ASI Saludos

Seat 600 de octuple mano. Simca 1200 TI de mi padre Reanault 5 Copa Turbo tercera mano Citroen VISA GTI 2 mano Citroen AX GTI nuevo Nissan Almera GTI nuevo Nissan Maxima 3.0 V6 Aut. nuevo Y el actual el de la firma aunque me dejo algunos que no fueron mios pero que los disfruté temporalmente De todos un gran recuerdo y muchas gracias por permitirme continuar ASI y AQUI ASI Saluodos Lo siento por el tocho me vuelto muy romantico y nostalagico y no queria dejar a ninguno fuera de la lista

Acabo de hacer la revisión de los 30.000 y si me han dado la lata con el aceite sobrante, aunque si el coche sigue como los primeros 30.000 espero no tener que utilizarla. La revisión la pasé en F.Tomé Madrid ASI Saludos

Exageradas, yo me iría a 17". Guantera coincido con el tema de los cromados, por ciertyo si pones más más los tendrás que pintar. ASI Saludos

El mio B6, Nacional, Nuevo, Vehículo en Stock matriculado por Concesionario en Marzo 2005 sus últimas letras DHC. Creo que la info... la puedes encontrar en la Tarjeta de circulación, siempre figura la fecha de primera matriculación. ASI Saludos

Bienvenido a esta tu casa, buen coche el que tienes, por otra parte te refieres al 3.0 TDI o al 3.0 a secas es decir gasolina, creo que te refieres al TDI. Buenas noticias, navegando un poco encontraras en uno de los foros un POST de Bricolaje y en el podrás descubrir lo facil que es convertir a cristales calefactados tus retrosvisores, muy facil y muy barato, yo lo hice. ASI Saludos

Por cierto no se si esta muy bien o no pero XD DeBilbao cuelgalas en el post de Mujeres guapas aunque solo sea por lo peculiar, singular del tema. ASI Saludos

Que se compre un AUDI y se haga "forera" ASI Saludos

Las tres C´s Corbata Colonia y Cabre.. Si es que esto de cumplir años como que pierden la ilusión en hacer regalos, creo que me voy a tener que buscar otros Reyes. ASI saludos

Creo que hay una página web de los propietarios de glof similar a esta de AUDI, creo que es golfclub o al reves no me acuerdo. Probablemente allí tendrán más información. Creo que puedes hacer tener Ipod y cargador pero consulta en esa Web. ASI Saludos

Los dos bonitos, Mayor versatilidad AVANT, prestaciones, tamaños y demas prácticamente iguales no hay diferencias que se puedan apreciar. Decisión tu mismo. ASI Saludos

Bienvenida, que ilusión una forera más. ASI Saludos