Maxima

Muy guapo enhorabuena y a disfrutarlo. ASI Saludos

SI le has puesto todo!!!!. En cualquier configuración quedarás contento. Lo que te puedo comentar es sobre el techo con células solares. Si le pones cuero viene bien sino tampoco es estrictamente necesario. Con este techo tienes una limitación. No se puede quitar la cortinilla del techo electrico, si te gusta conducir con el cristal y que te entre la luz con este nada de nada tendrás que usar el otro. ASI Saludos

Enhorabuena por el kilometraje. Yo acostumbro a tener los coches con muchos Km. Siempre me han dado buen resultado sobre todos los japos. Almera GTI en servicio 210.000 ningún problema ni el embrague, alucino, Nissan Maxima RIP 280.000 por muerte de la caja de cambios automática. Por cierto el mantenimiento lo haces en FTome que es donde compré en enero mi A4, ¿Son buenos? ¿Alguna recomendación con ellos? ASI Saludos

Como son de broncos estos V8 suena bien pero prefiero, por sonido, los agudos de un V12. ASI Saludos

Muy guapo, gracias por la idea de donde poner el parrot, sigo teniendo dudas, incluso estoy pensando en no poner manos libres, imaginate. Bueno que lo disfrutes. ASI Saludos.

Muy bonito. Pintastes tambien los bajos en el mismo color que la carrocería. Muy Chulo ASI Saludos

Bienvenido, esperamos poder resolver tus dudas si las tienes y de todas las maneras que disfrutes de este foro. ASI Saludos

Puede ser que fuera un Ford Probe. Ya me dirás. ASI Saludos

¿incorpora el espejo antideslumbrante el sensor para limpias automáticos? ASI Saludos

El de la firma: Según FIS2: 11,6l/100 Recorrdios mixtos. Estoy contento es algo menos que mia anterior Nissan máxima que era aproximadamente 1 litro más ASI Saludos

Al fin un 3.2FSI de los de gasolina. Dentro de un tiempo ya nos contarás, como ves tengo unA4 Avant 3.0V6 de los de gasolina y utilizo 95, en el manual indica que puedo utilizar 95 y 98. Con la de 95 no he tenido ningún problema ni siento que tenga perdida de potencia, con 220CV sería dificil en uso normal comprobar cual es la perdida de potencia. En algún post he leido que usando 95 el coche daba tirones pero creo recordar que se trataba de un A4 2.0 TFSI, pero insisto que en el mio no sucede. Siempre podrás comprobar con una y con otra que resultado te dá y elegir la que más te guste Enhorabuena por la compra y saludos a un "colega" de los de la gasolina, aún quedamos algunos. ASI Saludos

Bienvenido, al fin alguien con un 3.0V6 como el mio, suavidad, elasticidad, potencia y vaya sonido. Ya nos contaras. Por cierto dinos que extras tiene. Por cierto no lo tuneessss mucho que ASI está muy bonito. ASI Saludos

Otro Diesel vaya vaya pero que pasa nadie se anima con 3.2FSI Bienvenido al ASI foro y buena elección. ASI Saludos

Bienvenido, ya veras como este foro engancha. Cuenta con que si sabemos responder a tus preguntas ASI lo haremos. ASI Saludos

Consulta en la página www.autoscout24.es por modelos similares al tuyo, al menos te podrás hacer una idea. ASI Saludos

Consulta en la página www.autoscout24.es, tiene una base de datos muy potente seguramente encontraras modelos como el tuyo con precios. Suerte y siento que tengas que cambiar esa máquina, quizas lo mejor es que continuaras con ella. ASi SAludos

Respuestas: 1º De verdad quita los dados otra opción es no quitarlo e irte a vivir, se entiende con tu novia, a las Vegas. 2ª LA parrilla cojonuda en negra le da más contraste, queda más agresiva. 3º Chulo tu coche, que lo disfrutes. ASI Saludos

Es forero de ASI buscalo en post sobre navegadores y seguramente desde su nick puedes encontrar la dirección de correo electrónico. Por cierto AudiMb está en Valladolid, por si no lo sabías, lo tienes cerquita. ASI SAludos

No estoy de acuerdo, quiza en los viejos tiempos... Con la inyeccion electronica, para nada hay que tocarlo en estos coches ... SAnto: En mis anteriores coches todos ellos inyección, por lo menos los últimos, en caliente y sobre todo en verano requerían de vez en cuando de una pequeña ayuda con el acelerador. En los diferentes talleres siempre comenté este tema y me contaron lo que aquí te cuento, pueder que me tomaran el pelo pero sería mucha coincidencia. ASI Saludos

Está empanzado y las ruedas traseras no traccionan, no tiene nadaz que hacer. Que llame al foro MB y pida ayuda si fuera algún forero de ASI ya lo hubiera solucionado. Le tocará esperar a la grua. Por cierto que parte de Madrid es esta? ASI Saludos

Enhorabuena muy buena tu jugada, para próximas compras pensaré en esta alternativa. ¿Como contactastes con los franceses? ¿Como es el tema de la matriculación hay que hacer mucho papeleo? Y por último podrías indicarnos con todos los trámites por cuanto te ha salido y compararlo con el precio que obtienes en el configurador de AUDI España? Hay que ver lo pesaos que somos los foreros de ASI, espero no cansarte. Que lo disfrutes. ASI Saludos

En caliente, no solo los Audis, todos los coches tienden a retener en la cámara de combustión gasolina no quemada al ir a arrancar es la culpable de que no arranque, es como si se ahogara. Solución una pequeña ayuda con el acelerador. ASI Saludos

El A4 que tengo (Marzo 2005) y que lo puedes ver en mi firma costó 33000€ con 36Km. Creo que puedes encontrar algún A4 con caracteristicas iguales al mio por un precio parecido en concesionarios oficiales AUDI. Entre un A3 3.2 y A4 3.0 por una diferencia de 4000€ creo que tengo clara cual sería mi opción. ASI Saludos

Al fin llegó lo que con tanta ansiedad estabas esperando, ahora a disfrutarlo. Enhorabuena y cuando se te pase un poco el efecto de coche recien estrenado nos pones fotos. ASI Saludos

He revisado el catalogo de los B7 donde se indica que en los 2.0TFSI y en las versiones de 6 cilindros el servotronic es de serie y opcional para el resto. No se que tiene mi B6 que como sabeis es 6 cilindros, Servotronic o dirección asistida?. En mi anterior coche si tenía esta opción se denominaba de endurecimiento progresivo, de la dirección se entiende, y notaba mucho la diferencia de esfuerzo que había que realizar entre estar parado o ir a velocidad elevada. En este no he notado mucha diferencia y la encuentro mas bien blanda en todas las circuntancias aunque con solo 2500Km aún no me hecho una idea. Espero que alguien sepa resolver mis dudas. ASI Saludos