Maxima

Clonique EL consumo medio que me aparece en FIS es 11,4 litros de Gasolina 95, vengo a gastar un deposito por cada 520Km. Yo tengo el A4 Avant 3.0 (Gasolina) Quattro, ahora tiene 1500Km y está en rodaje por lo que imagino que algo bajará más adelante. Imagino que el 2.0TFSI tendrá un consumo algo inferior pero no puedo confirmártelo confirmartelo. Creo que en el foro en alguno de sus apartados lo foreros habian incorporado cuales eran sus consumos. Saludos

No tengo palabras para expresar mis sentimientos ante este tipo de actos. Que le puede pasar a alguien por la cabeza para frustar la vida de una joven, espero que la justicia se encargue de dar castigo a ese indeseable Todo mi apoyo y solidaridad en vuestro dolor para tí y todos los tuyos de este forero.

Si algún día me divorcio cambio el Avant por uno como el tuyo. Que lo disfrutes ASI saludos

Bienvenido clonique: Si estas en el norte no lo dudes tracción Quattro como plus de seguridad. Con respecto a los motores comentarte que no por tener 220CV significa que vayas por la calle a 240K/h, a mí no se me ocurre. Me gustan los motores grandes por que suelen ir más suaves sobre todo si son 6 cilindros y mas y por que suelen estar menos apretados y tener una mayor fiabilidad con el paso del tiempo, OJO solo es teoría conozco 4 cilindros con muuuuuuchos Km. y sin problemas. Con respecto a los extras son los gustos los que deciden, quizas la radio simphony mejor, la consola central queda más chula y sobre todo en el propio aparato está integrado el cargador de 6 discos, no tienes que ir al maletero ni rebuscar en la guantera. Saludos

Mira que siempre me ha gustado ese coche y nunca lo he tenido. Bueno bueno, ya se que tengo un Audi pero aún no me he olvidado del Nissan Maxima. El motor V6 3.0 VQDE desde hace diez años se señala como uno de los mejores de esa arquitectura en EEUU y de eso los Yanquis saben. SAludos ASI foreros y permitirme un por el Skyline.

Otro avant, cada vez somos más. ¿Que modelo es? Cuanta algo mientras esperas. Muchas enhorabuenas y paciencia que cinco días pasan rápidos. ASI saludos

Enhorabuena. A disfrutarlo y cuando tengas tiempo fotos, yo aún no las he puesto. Saludos

Joé chaval... me lo pones a güewo. Avant Quattro® No estan facil Tekila, me gustari poder pillarme un tipo Touareg,X5,Range Rover Sport.... Cayenne, incluso de 2ª mano. Animo route 66. Mi experiencia con el KM. 0 que he adquirido es fenomenal, tenía solo 38 KM, lo compre a un concesionario oficial Audi con la garantía que eso me da. Si tienes tiempo busca oportunidades en Internet en las páginas de segunda mano, te recomiento autoscout24.es, pero siempre en concesionarios oficiales, si hay gasolinas encontraras muy buenos chollos, solo es esperar que salte la oportunidad. Creo que había otro 3.0 en un concesionario de Mallorca por 33.000, con algún Km más que el mio. No se si vistes mi presentación pero en resumidas cuentas, Audi A4 Avant 3.0 Quattro Negro Ebano, Cuero, techo solar, reposabrazos y alguna cosilla más 33.000€. Por cierto nosotros somo tres y he comprobado en Reyes que el Avant tiene espacio suficiente para nuestras necesidades, espero que para las vuestras tambien, yo cada día que pasa estoy más enamoraoooo del Avant. SaLudos

Dolores Sobre lo que te puedo responder. Quattro es plus de seguridad en tu vehículo. En comparación con mi anterior coche que no era quattro aprecio más diferencias en carreteras secundarias con curvas lentas y sobre todo cuando aparece el agua, la nieve o el hielo. Muchos de los foreros tienen más experiencia que yo por lo que seguro que te pueden dar mas recomendaciones. Sobre uno u otro motor no se decirte uno es más nuevo y otro más antiguo, uno es un cuatro cilindros y el otro seis, uno consume más y otro menos. Creo que el seis cilindros debe ser más finos pero que te lo confirme algún forero que tenga ese modelo. Yo soy de los de gasolina A4 b6 Avant 3.0 Quattro y prefiero gastarme menos en otros vicios y pagarlos en gasolina. Los extras, los que quieras y puedas, ya sabes no son gratis y en última medida depende de tus gustos y necesidades personales. Animo que con cualquiera de esas dos máquinas estarás contenta. ASI saludos

Si es solo humo blanco puede deberse a la condensación que se produce en el tubo de escape que en días frios puede persistir durante un buen rato. Tambien es consecuencia del starter, que funciona automaticamente y que produce una menor entrada de aire mientras el motor va tomando calor, todo esto es normal. El problema es que si el humo es blanco con un tono azulado lo que nos daria la pista de que estamos quemando aceite por algún problema dentro del motor. Por lo que comentas no parece a priori un problema de quemar aceite sino de condensación en tubo de escape. Sigue el tema observando si hay un mayor consumo de aceite. Saludos

Depende. ¿Qué tratamientos en concreto son? Imagino que dices el limpiado de tapicerias y salpicaderos, ¿no?. Un intimo amigo, que era poseedor de un a4 con el interior beige, lo limpiabamos exactamente igual que como se ha explicado hasta ahora, con la salvedad de que habia que hacerlo más a menudo que con un interior negro, e insistiendo más en las manchitas. Efectivamente, guanterarefrigerada, me refería a los interiores, gracias por tu consejo. Necesito ponerme en forma por lo que creo en encontrado un sustitutivo al gimnasio. Cuando empieze con ello os comentaré los resultados. Muchas gracias y saludos

guanterarefrigerada, Enhorabuena, tu conocimiento de esta materia es ilimitada y desde este momento prometo seguir fielmente tus consejos, gracias tambien al resto de foreros que están participando en el post. Creo haber leido casi todos los mensajes de este post, pero antes de gastarme una pasta en productos de "maquillaje" para mi nuevo coche quería preguntarte una cosa. ¿Los procedimientos que aquí indicas son tambien válidos para los interiores claros (Beige) o es necesario tener en cuenta algo más. Saludos

Queridos foreros, No entiendo nada pero despues de estar cuatro días con el coche el problema ha desaperido, ahora todo funciona correctamente, el RDS cumple con su función siguiendo el programa sintonizado por las distintas zonas que paso sin que se produzcan interferencias. Arbol, el modelo de radio es Simphony II instalado en A4 Avant 3.0 Quattro. Saludos

sergioavant, muchas gracias, nos vendrá muy bien tenerlo en ese formato. Animo y saludos Maxima

jotauve: Estoy acostumbrado a los V6 3.0, mi anterior coche era un máxima qx con esa cilindrada y precisamente es esa suavidad la que me gusta y por lo que siempre trato de tener coches con ese esquema de motor. Lo que no entiendo es lo del octanaje, el comercial me indicó que podía consumir indistintamente gasolina de 95 ó 98 octanos, de hecho en la tapa del deposito de gasolina indica que ambas gasolinas se pueden utilizar, el máxima tambien utilizaba 95 o 98 y siempre usé 95 ya que no noté diferencias en el rendimiento entre la de 98 y 95. ASI que continuáré usando la de 95. Por cierto alguien que sepa un poco de este tema realmente que se consigue usando la gasolina de 98 con respecto a la de 95

De nuevo con los extras que trae, el comercial me dijo que sobre los 50.000€ En el concesionario pregunté por el 3.2FSI que es el motor que tiene el B7 y estaba en ese entorno, el precio final que obtuve fue de... no lo comento por eso de las envidias (sanas claro está), pero para tener solo treinta tantos KM lo considero un chollo. Saludos No creo q haya problemas Maxima si dices el precio, ponlo por si alguien esta interesado en adquirir uno igual :blink: Está bien, el precio ha sido de 33.000€. He visto en revistas este modelo con 25000 y 1,5años y el precio estaba sobre los 35.000€ a igualdad de opciones. Saludos

De nuevo con los extras que trae, el comercial me dijo que sobre los 50.000€ En el concesionario pregunté por el 3.2FSI que es el motor que tiene el B7 y estaba en ese entorno, el precio final que obtuve fue de... no lo comento por eso de las envidias (sanas claro está), pero para tener solo treinta tantos KM lo considero un chollo. Saludos

Bienvenido al foro Saludos

Tremox, pregunta de ignorante ¿Que se consigue cambiando los latiguillos de goma por los metálicos? Saludos

Yo soy casi casi tan nuevo como tu en este foro, y tambien me falta poner fotos y rellenar la firma. Mi bienvenida. Saludos

Bienvenido Maxima, en realidad somos pocos los q tenemos este motor, si no recuerdo mal murilloh, fitipaldigs, ... y alguno mas q no recuerdo :cry1: Desde mi propia experiencia, es un motor suave, q estira mucho y suena muy bien, la verdad q estoy muy satisfecho y no m arrepiento, no consume nada d aceite aunq como todos, tiene pegas como son el consumo y q en comparacion con motores d la competencia le falta un poco para igualarlos pero aun asi es un gran coche En avant no t puedo dar datos pq el mio es berlina, acelera el 0-100 en 7", tienes buenas recuperaciones aunq la caja d cambios no esta a la altura, por lo demas, seguro q vas a estar satisfecho con el Un saludo y lo q necesites, por aqui estamos juanluisvg gracias por tus comentarios los tendré en cuenta. Saludos

Queridos foreros: Como novato que soy ayer abrí un post en el que me presentaba y a la vez preguntaba por las impresiones, puntos fuertes, debiles, comentarios de otros conductores de este modelo, que ese el que recientemente he adquirido, ya que revisando todo el foro encuentro que la información sobre otros modelos es más variada y amplia que la que hay sobre el V6 3.0. A ver si me podeis dar alguna alegría. Saludos

Vamos alguno mas con el mismo problema, alguien que lo haya solucionado. Es desesperante el comprar un coche ASI y que la radio de los ....... no esté a la altura. Saludos

Alguna idea sobre este tema Saludos

Pecci: Estoy contigo, nuestros queridos Padres prefieren simplicidad, yo tengo PDA+GPS y utilizo los dos, cada vez que lo ve mi Padre se muere de risa, para ellos mejor la opción TOM TOM, pero recuerda que hay otras marcas como NAVMAN y otras que tienen navegadores iguales o mejores que TOM TOM. Saludos