Maxima

Que medidas son tanto llanta como neumático, quedan espectaculares!!! ASI saludos

Waje Gracias por tu contestación TLR es una empresa sobradamente conocida, eso me agrada. De momento me paro las navidades me han dejado sin rescursos, quizás para el segundo trimestre. Me encantaría poner una linea de escape entera Miltek al menos 3K€ presupuesto abrumador y una entrada directa de admisión de las buenas unos 400€, y tantas cosas más nates de hacer nada de electrónica pero por desgracia no tengo los recursos suficientes, y las loterias de estas navidades tampoco me han dejado ningun extra jejejeje!!! Os mantengo informado de lo que voy haciendo Mikraul, mas caballos??? ASI Saludos

Buenas tardes He realizado dos consultas y me han comentado que si pueden hacerlo el precio está sobre los 300€, lo que más me gusta no es tanto el incremento de CV sino el de par que seguramente servirá para paliar los efectos de las llantas de 19" pasaría de 300 a 345Nm, para lo que quiero pienso no está mal, posteriormente cuando ahorre un buen escape con catalizadores de menos celdas y algo para que respire mejor, pero eso sería más adelante. Lo que le hacen es: Optimización de valores de encendido, imagino que lo adelantan un poquito regulación de los inyectores Elevar el régimen max. de rpm´s en +200 Optimizar curva limitadora de par máximo Quitar limitador de velocidad Según el soft del coche sería vía Obd2 o por desmontaje de ECU y reprogramación manual. Os agradecería vuestros comentarios sobre todo de aquellos que tengais experiencia con vehículos no turbo. Insisto realmente no estoy buscando exprimir el motor simplemente darle un poco más de alegría y compensar lo perdido con las llantas de 19" ASI Saludos

Es un tema sensible, deberas aportar el número de bastidor en AUDI para que te den la referencia buena, una vez la tengas puedes acudir a páginas web de repuestos a buscarlo con toda la seguridad. Y si no quieres ir al conce alguien que tenga ETKA y te pueda ayudar. ASI Saludos

Gracias...

Abril, Impresiona, es mejor trabajo que algunos que he visto por Madrid, mi familia por parte de madre es de Badajoz de un pueblo de badajoz al sur, si por privado puedes decirme sobre que precios se mueven te lo agradecería, quizas tenga que irme allí para encontrar a alguien que me haga un trabajo fino, el de tu ex bmw es soberbio. ASI Saludos

Abril Conoces buenos chapistas que te trabajen las aletas? puedes compartirlo Yo llevo un año con este asunto y no encuentro nadie serio ya sea por presupuestos disparatados, o por que no te dejan colgado, incluso por que hayan cerrado... ASI Saludos

Desde aqui lo confirmo!!! ademas se le echa de menos... ASI Saludos

Todo un Señor, sin duda. ASI saludos

Hola Bloky como va el proyecto? has avanzado algo en estas fechas, cuentanos algo y no nos dejes con la intriga. ASI Saludos

Yo tambien estaba detras de unas 18 y fijate que me pasó. jajajaja!!! ASI Saludos

Una pregunta indiscreta que hace una maravilloso McDonnell Douglas F4 Phantom en tu firma, algo que ver con no le busques tres pies al gato.... ASI Saludos

Que le vas a poner, nuevamente 245?? o te has animado a cambiar tambien llantas y pasar a 19?? ASI Saludos

Este finde... cambiar luz cruce fundida una de ellas cambiaré las dos, poner leds en las de posición y ya de paso limpiar las lupas según el último brico que leí, perdón no recuerdo quien fue el forero. E intentar pasar por KDD Corredor, por supuesto. ASI Saludos

Buenos días.... ya somos tres... Maitexu, Xavi es el culpable de mis llantas, fueron antes suyas se las compré a el. ASI Saludos

Xavi ese cuadroa susta.... ASI Saludos y Feliz 2014

+1 tanto a Audi como a BMW o Mercedes se les a ido la olla desde el punto de vista de exclusividad poniendo paquetes S o M o AMG en cualquier vehiculo que venden, pero claro está, que han visto como la gente, la mayoria es un querer y no poder, y siguiendo las tendencias del Tuning sacan un modelo basico con loock top line,la gente tan feliz y ellos triplican ventas. Lo mismo pasa con los Rline o RS skoda o OPC tdi o la version Loeb del C4 en diesel o Focus Latbala tdci creo que son una falta de respeto, imaginaros que mañana sale un TT Tdi homenage a Walter Rohrl vaya risas...o un clio tdci version Jean Ragnotti Para mi la gota que colmó el vaso fue el Porsche panamera diesel otra ida de olla.... Todo esto son mis pensamientos, los de una persona amante de los deportes de motor, quizas algo extremista, pero todabia no vi un F1 diesel o WRC diesel... Pero si hay Resistencia TDI´s... Por cierto el mio es gasolina... ASI Saludos

Bonitoooooo ASI Saludos

Con un ET45 no tendrás problemas las originales del B6 S4 en 18 llevan ese ET te quedarán como las de Mikraul, si quieres sacar más la rueda hacia fuera menos et, máximo 35, recuerda en la KDD Kinepolis como queda la rueda con un ET demasiado bajo en mi caso, necesitas hacer aletas "taylor made" Suspensión, si no quieres complicarte buscate una sline de tu modelo y con eso te quedará de mas que suficiente. Sobre puntos fuertes y debiles del cambio de 16 a 19 Fuertes Estética Debiles Mayor consumo, aprox. 1 litro más Cierta perdida en recuperaciones No he notado un mayor agarre que con las 16" que llevaba antes, el que tengas más balón en unas 16 no significa inseguridad, todo lo contrario te da mas ya que los límites son avisados con bastante antelación, sin embargo con pefil tan bajo no ocurre lo mismo y no te avisa de que estas llegando al límite simplemente llegas... No se si nos hemos fijado pero revisar los perfiles en vehículos de competención y vereis que tan bajos como los que llevamos no hay muchos... ASI Saludos

Buenos dias a todos y feliz año 2014 desde el trabajo, se acabó lo bueno. ASI saludos

Anda si sois todos unos crios.... ASI Saludos

Otra Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 4

De susto Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 4

Como sabes 19 x 9 ET 33 con neumatico 245 35 19 se sale, mas adelante que atras pero se sale, intento subir una foto ASI Saludos

Abril Tienes el contacto de los portugueses, me lo puedes pasar, ASI Saludos