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Maxima

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Todo lo publicado por Maxima

  1. Abril Que ganas de ver el resultado... ASI Saludos
  2. Este coche no es un RS4 real, vi la transformación completa de un a4 normal a un RS4 exteriormente en un foro, a ver si encuentro el enlace... La verdad es que está espectacular y un currazo impresionante, pero ni loco invierto el dineral que vale hacer eso...antes me compro un RS4 de ocasión. Se puso por el foro un par de veces, el trabajo es tremendo, pero.... opiniones para todo los gustos. Estos son los pasos de rueda que yo necesito pero la adaptación es muy dificil y cara y sobre todo que quiero que mi B6 sea esencialmente un B6. Manias que tiene uno. ASI Saludos Esos pasos de rueda son de un RS4, comprados y luego adaptados al coche... Si Serjio vi la adaptación en su momento, pensé en su momento algo parecido, comparar aletas RS4, una pasta y adaptarlas al B6, lo hablé con algunos chapistas y además de una pasta no sabian ni como empezar, tendrían que hacer algunas adiciones de chapa para mantener pilotos y faros y algunas cosas más, pero lo vi imposible. ASI Saludos
  3. El aceite lo has cambiado en un centro donde te alquilan la instalación y las herramientas?? Es caro?? Eso está por Coslada?? Que sería de nosotros sin esos "tractorcillos". Perdona el tercer grado pufff es que cuando me sale.... ASI Saludos
  4. Serjio Todo indica que no, mi hija mayor excursión el sábado con el cole que no pude dejar y la peque el cumple de su mejor amiga por la tarde noche, estas cosas pasan... No puedo dejarlas con nadie, por lo que tendré que estar en Madrid. Con un poco de suerte en otra ocasión. ASI Saludos
  5. Este coche no es un RS4 real, vi la transformación completa de un a4 normal a un RS4 exteriormente en un foro, a ver si encuentro el enlace... La verdad es que está espectacular y un currazo impresionante, pero ni loco invierto el dineral que vale hacer eso...antes me compro un RS4 de ocasión. Se puso por el foro un par de veces, el trabajo es tremendo, pero.... opiniones para todo los gustos. Estos son los pasos de rueda que yo necesito pero la adaptación es muy dificil y cara y sobre todo que quiero que mi B6 sea esencialmente un B6. Manias que tiene uno. ASI Saludos
  6. Menos superficie de contacto Correcto Serjio, menor superficie de contacto significa menor resistencia y significa un poquito menos de consumo, muy poquito para que nos vamos a engañar. ASI Saludos
  7. No toqué el ordenador en todo el finde... mucho relax. Bueno sobre las presiones indicaros que mayor presión no significa poner en riesgo nada, sobre todo cuando vas a bajas velocidades lo único que sucede es que se vuelve mas inconfortable el neumatico, recuerda que hablo del Golf que calza 15 pulgadas y nada de pefil bajo. No existe ninguna razón por la que un neumatico hinchado hasta su máximo permitido comprometa la seguridad por no llevar el peso recomendado para esa presión, al reves si lo compromete, menos presión que la recomendada para cada peso. ASI Saludos
  8. Al final que tamaño de llanta llevas con ET y garganta, el neumatico es 235 verdad? ASI Saludos
  9. Peixet, tu B7 está precioso, enhorabuena!!! ASI Saludos
  10. Atención Atención nuevo record con el Golf.... 4,89litros por cada 100Km, 1023Km sin repostar... yendo y viniendo al trabajo por M40 y un pelin de ciudad, velocidad media, baja muy baja entre 90 y 80Km, me van a poner multa por ir tan lento. Próximo reto con misma velocidad hacer 1100Km... Cosas que he hecho Cambio de filtro de aire por uno mejor y nuevo. Las ruedas hinchadas como si fueran a máxima carga. Climatizador desconectado, solo temperatura exterior, afortunadamente no necesite acondicionar el aire. Mucha anticipación al conducir, haciendo pocas reducciones y evitando frenadas y acelerones bruscos, Cambios de marcha por debajo de 2000rpm, siempre que era posible intentando buscar momento de par con situación en la circulación Mucho cuidado al acelerar En cuestas pronunciadas dejarlo caer sin apenas acelerar mas que ligero toque para mantener la velocidad Ir a mi bola olvidarse de lo que te hacen los demas y olvidarse por las competiciones típicas, quien llega antes a la rotonda? quien acelera antes al ponerse verde el semaforo?... Si conoceis otro trucos para bajar consumos, son bienvenidos, os parecerá una tontería pero me lo paso genial a ese ritmo escuchando en la Maxima al Moreno todas las mañanas, lo disfruto más... ASI Saludos
  11. Abril Que tamaño de neumatico has metido al final.. Sitting on the dock of the bay ... Esas fotosssss!!! ASI Saludos
  12. Que buena pinta tiene el trabajo que te están haciendo, merece la pena la espera, ya nos mostraras los resultados finales ASI Saludos
  13. Casi, es el 2.0 TFSI potenciado hasta 256CV, Unidades fabricadas 333, sobre los 54.000euros. La tracción es haldex pero por lo que dijeron los monitores de AUDI está tarada para dar tracción permanente al igual que un torsen, no se no he odido contrastar esa información pero me pareció curioso de ser así, pq no lo hace con todos los haldex??? Ivan, al natural sorpendre mas que en las fotos por lo compacto y asentado al asfalto, la trasera es la típica que llevan ahora todos los AUDI, es simple pero armoniosa a la vez, transmite potencia... no se al natural cambia bastante sobre la idea que yo tenía al haber visto sus fotos, no suelo hacer fotos, pero ya ves las que he gastado, casi parecía un japones, jajajaja!!! ASI Saludos
  14. No sabes como bramaba en el circuito era espectacular el sonido de una cosa tan pequeña, las sensaciones que debe transmitir circular con el en el circuito deben ser espectaculares. ASI Saludos
  15. Circuito del Jarama 31 de octubre, Curso Audi Progressive.... gracias!! espero que hayas disfrutado!!! Enviado desde mi iPhone 4+1 Fue una mañana estupenda, recomendado absolutamente, que podría dar mas de si, seguro, pero el contacto de un audi en un circuito.... no teien precio. ASI Saludos
  16. Perdonar mi ignorancia, los gasolina al igual que los diesel llevan caudalimetro? Que función tiene? Mi coche tiene caudalimetro? ASI Saludos
  17. Maxima

    Neumaticos s5

    +1 nunca use Good Year y los F1 me han sorpredido en seco, en mojado no los he probado, mi neumático es 245 35 19 ASI Saludos
  18. Circuito del Jarama 31 de octubre, Curso Audi Progressive....
  19. Y esto fue con el allroad que me sorprendió absolutamente. ASI Saludos Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 4
  20. Que decir pufffffff Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 4
  21. Como sonaba, asustaba Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 4
  22. Me quedé con muchas ganas de probarlo Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 4
  23. Al fin un poco de tiempo, bonita mirada Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 4