fastneo

Me parece una exageración tendra slgun problema de mecánica?

hola quisiera saber que consumos tienen ustedes yo en carretera se acerca a 7 y en ciudad cerca de los 14 eso es normal? decir q monta unas 245/40/18

En 26/11/2018 a las 22:08, ibi dijo:

No tienes que esperar a que se desactive el autohold, tal cómo sueltas el pedal de freno le das al acelerador sin esperar, que el solo se desconecta. 

El mio hasta los 3seg no se desactiva y no sale

En 23/11/2018 a las 1:52, ibi dijo:

¿Pero pisas el freno fuerte para que el coche deje los frenos clavados y así puedas pisar el acelerador sin que el coche se vaya para atrás? Lo que comúnmente se conoce cómo asistente en pendientes.

 

Te vas a cargar el cambio por dejarlo caer hacia atrás con la palanca en D, en S o en M.

Si te refieres al autohold si cuando se desactiva entonces acelero pero lq cuesta salir como he dicho antes

Si yo hago lo mismo pero en las pendientes grandes el coche se va hacia atras aceleras a 2000 y no sale lo po es ya a 3000 y es cuando sale haciendo ruedas... es como si el.embague entrase de repente

Buenas he comprado hace 1 semana un a4 automatico q creo q es de 8 marchas y en llano va perfecto. Pero en las cuestas le cuesta salir y derepente como sale haciendo ruedas o incluso si no aceleras bastante se cala de que podria ser?? Me han comentado q puede ser el doble embrague?? Gracias

Donde se podria comprar?

Hola buenas donde se podria comprar y q no tarde mucho?? Gracias

alguna que no sean de audi como las que yo quiero poner?

muy guapas

alguna foto con 18 que habeis montado?

ya he montado los de 8000k de 55w y no da mas luz que las de serie de 4300k y creo que pillare unos de 6000k que parece el intermedio entre las 4300k amarillentas y las 8000k azuladas las de 6000k parece tener un blanco puro sin azul ni amarillo aver como salen y claro en 35W porque las de serie tienen 35w

al final creo que metere 18 por lo leido en los foros

las fotos cuando las vas a subir sigo esperando,jajajajaja

 

menudo reflote de 6 años que te has marcao

digo mucho esta tardando este en hacer la foto, digo aver si le ha pasado algo,jajaja yo es que tenia pensao meter unas butzi de nucleo negro con aro pulido pero no se si 19 o 18 pero visto todo lo que es leido en varios foros metere 18 por prestaciones consumo llantazos precio del nuematico, etc lo unico que no ganas es mas estetica pero bueno estan las cosas pa que peges un llantazo y llanta a la m****, ahora me decis si os gusta las llantas por cierto estan a 850€ con neumaticos oferton que pillao por ahi y las 19 estaban a 1000€

las fotos cuando las vas a subir sigo esperando,jajajajaja

no es por lo que ha dicho adry de que gasta poco y si la reprograma menos gasta digo que sera bajandole los cv,

alguna foto mas de vuestras llantas?

si lo programas te refieres a bajarle caballos con la vag-com? me parece que vi por ahi que se puede bajar a 130 y a 110 los 1.8t de 150cv

Mas que la conduccion, lo notaras en el consumo, la respuesta, y sobre todo la estetica. Mi coche traia 19" cuando lo compre, y mientras me llegaban las de 17", tuve montadas las 16" de serie. De las 16 a 17 a penas se notaba el cambio (si esteticamente), pero lo de las 19" era otro cantar (y yo llevo 180cv...)

 

Ten en cuenta que el peso en la rueda, (aqui iría una clase de física que mejor dejamos para otro día), es 4 veces superior al peso "de carga en orden de marcha". O lo que es lo mismo:

 

Si cada llanta de 19" pesa 8kg mas que una de 16", el calculo sería mas o menos así:

 

8kg x 4 (factor aproximado segun lo explicado en el parrafo anterior) = 32kg por rueda

 

32 kg por rueda x 4 ruedas = 128kg

 

Asi que seria equivalente a llevar un peso permanente de 128kg. Evalua tu mismo si hay diferencia entre cuando vas tu solo en el coche, o llevas ademas a 2 amigas de tamaño medio.

 

Esa va a ser la diferencia en la conduccion (aparte de que con las 19", en los giros, pareciera que llevas las ruedas delanteras pinchadas)

jod** que buena explicacion gracias

teneis mas fotos de vuestros coches en 18 o 19?

ok gracias por vuestras opiniones,, ahi alguien mas que cambiase las de serie por 18 o 19?

ESTA ES YO POR MI PONDRIA 19 QUE LA DIFERENCIA EN PRECIO ES DE 200 EUROS RESPECTO A LAS 18 PERO CLARO NOSE COMO QUEDARIA UNA Y OTRA LA SUSPENSION QUE LLEVO ES LA DE SERIE PERO CREO QUE ES SPORT AL SER EL 150CV 3P PERO CLARO LA DE 19 NO ROZA PERO NO SE LO QUE HACER LA VERDAD

ESTAS SON LAS QUE VOY A MONTAR Y POR LO DE LA ITV 235/35/19 PARA MI COCHE SON EQUICALENTE ASI QUE PASAN SIN PROBLEMA, EL PROBLEMA ES QUE CONSUMA MUCHO MAS QUE PEGE LLANTAZOS O QUE VIBRE MAS O INCOMODIDADES QUE AHORA MISMO MI COCHE VA A 180 COMO SI FUESE A 90

buenas el tema es que voy a cambiar las llantas de serie por una de 18 o 19" pero no se cual montar las 19 son mejores esteticamente pero me dijeron que cambia un poco el conducir el coche y el gasto aparte de que tiene el perfil de 35 bajo y eso es otro problema serian 235/35/19 y las 18 son menos esteticas pero mas utiles 225/40/18 tengo un 1.8t el 150cv aver lo que habeis montao vosotros y los que habeis notado en los coches,

un saludo

Mejor 12000k y 105w, verás que bien te queda el faro... estilo pasa

ja ja que makina eres ponle tu uno de 5000w atornillados al capo aver si ves bien bien tipo rally

y en la potencia ahi de 35 y 55w, mejor cojer la de 55w no?