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Dersu Uzala

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Todo lo publicado por Dersu Uzala

  1. Buenos días, ¡pues cuando vuelvas por Albacete, ya sabes... das un toque y nos tomamos algo juntos y vemos los coches en vivo y en directo!!. Cuenta con ello. Me han dicho que en fiestas está muy entretenido, así que quizás me anime para entonces.
  2. Bienvenido Juan, Te daré mi opinión aunque no soy el más indicado para ello, no he probado ni el 177 ni el 204, sólo probé el de 245 y compro el 204 multitrónic, ya ves lo poco de fiar que soy! El 2.0 con 177 cv tiene que ir más que bien para mover los +- 1700 kg. del Audi, tampoco son tantos gracias al empleo de alumnio, así que por potencia no debería ser el descarte, menos viniendo de un coche con 110 cv, ibas a notar un salto cualitativo importante. El consumo de este motor es de lo mejor no sólo del segmento, también lo es del conjunto de berlinas, incluso entre otras más pequeñas. El motor de seis cilindros sin embargo, juega con ventaja, sólo consume un poquito más que su hermano menor pero su mejora en rendimiento llegando a ser hasta un 19% mejor que el anterior, el mejor entre todos los A6. Tiene unos cuantos caballos más y la suavidad de un seis cilindros sin olvidar lo ya comentado sobre la cadena de distribución en lugar de la correa del 2.0. Sobre la diferencia de precio entre el seis cilindros de 204 cv. y el 2.0, has de tener en cuenta que no es exactamente la que parece según el configurador, es bastante menos. Con las versiones seis cilindros vienen de serie opciones que en el de 177 cv. hay que pagar como las que incluye el paquete Essence. En realidad estaría sobre unos 3000 euros aproximadamente. En cuanto al cambio, manual o automático, a mí también me gusta conducir y siempre he tenido cambio manual sin embargo me he dejado cautivar por las bondades del cambio automático, todo el que lo prueba repite y todos no pueden estar equivocados. También se tiene que disfrutar de otros muchos aspectos que no son apretar un embrague y mover una palanca y llegado el caso, existe la posibilidad de cambiar manualmente de velocidad, bien con la propia palanca bien con las levas en el volante. Otra curiosidad sobre el cambio automático es que éste consume algo menos que el manual, lo que ya de por sí habla muy bien de él, incluso creo que las aceleraciones son mejores con cambio automático que con el manual. Tú decides, pruébalos para salir de dudas y ten en cuenta los comentarios que te puedan dar para hacerte una idea.
  3. Hola Parsuar. Yo he pedido la cámara y he prescindido del park assist (aún no tengo el coche). Quien lo tiene dice que le va muy bien, también he leído que donde aparca el park aparca una vieja, así que no sé qué decirte. Creo que se puede prescindir de todo, pero puestos a elegir uno yo me quedaba con la cámara ya que creo que es más interesante ver que que te giren el volante, pero es muy subjetivo. Con el park assist hay que manejar los pedales, es el conductor el que da gas y frena por lo que es interesante saber cuándo hacerlo y la cámara supongo que ayuda. Tú decides, como dicen los de Autofácil en la sección de consejos sobre cuál elegir.
  4. Ahora se matriculan online, el pago del impuesto también se hace por medios telemáticos, y en media hora está matriculado. Dersu tranquilo que cuando lo tengas no te acordarás de la semana que tuvíste que esperar de más, y el coche ya es de 2012 Ya te digo que me hago mayor :shocked: Yo soy de los de zapatilla, además lo matricularé yo, me ahorro 300 euros para un finde. Por cierto, no vendiste las llantas? Eso me pareció entender, te lo comento porque sigue en tu firma que están en venta.
  5. Me uno a las congratulaciones porque sólo haya sido un susto...y una lección. Lo mejor, los neumáticos de invierno. La tracción quatro está muy bien, pero hay que tener en cuenta que en cuanto tocas el freno ya no es la tracción lo que manda, se pierde el control salvo que los neumáticos mantengan su cometido, por sí mismos o con ayuda de algún tipo de cadenas. Lo ideal sería quatro con neumáticos de invierno. Venga, una copita de Agua del Carmen que vaya bajando el susto :claugh:
  6. Procesos, eres un crack!! Ya he descargado el manual, todo perfecto. No sabes la envidia que me das, leñe!, (de la buena), ha ido todo rapidísimo. El mío no tengo ni idea de por donde para, aunque casi que estoy resignado a aguardar al inicio del año aunque me llegara antes, pero no sé si será el caso. Sobre la matriculación, si no ha cambiado, te la dan de un día para otro, al menos así fue la última vez que tuve que matricular un vehículo, te lo digo para que estés avisado y no te lleves un chasco, que tiene que fastidiar bastante hacerse a la idea de tenerlo en una fecha y cuando llega que no sea así. Pd. He estado hace poco en tu ciudad comiendo, entre otras, miel sobre hojuelas, qué ricas... :claugh:
  7. Dersu Uzala

    Land Rover Evoque

    Yo tuve un Defender 90 y la verdad es que se movía estupendamente en campo, pero en cuanto a fiabilidad y servicio post venta, un cero patatero, dio muchisimos problemas y muy caros. Tuve después un Land Cruiser y un 10 en todos los aspectos, el que no quiera problemas que se compre un Toyota. El Evoque es muy bonito, al menos a mí me gusta mucho, pero de Land Rover no quiero nada ni regalao, lo de regalao es un decir, claro.
  8. Si no te dieron factura deberías haberla pedido. Como tengas un problema con el trabajo realizado tendrás que justificar que han sido ellos quienes te lo han hecho. Deberíamos exigirla siempre, aunque sea a coste cero cuando está en garantía, nunca sabes si te hará falta. Pídela que te la tienen que dar.
  9. No creo que sea tan difícil de demostrar. Los filtros no se deforman por estar en mala posición dos días, para acabar como el de esa foto tiene que estar una buena temporada y supongo que tendrás la factura de la anterior intervención en el coche. Con lo que soplan deberían ser exquisitos en su trabajo y no sólo no lo son, sino que algunos son lamentables. Como mínimo pondría una reclamación y exigiría una satisfacción de algún tipo, como una revisión por la face, por ejemplo, aunque después de lo que te han hecho, como para fiarse
  10. Antes de cambiar el aceite deberías estar seguro qué cambio es el tuyo, pues el aceite no será el mismo para un cambio que para otro. Por lo que cuentas yo diría que es el multitrónic.
  11. Es que eso es justo lo peor, ese sentimiento interior que te queda de si te han tomado o no el pelo... de que después de un mes haciéndote números, hojas excel y demás, llega un tío amable, con pinta de simpático, te cuenta una historia extraña... y acabas pagando más de lo que tu esperabas inicialmente... Pero...acabas pagando más por lo mismo a sabiendas? Un poquito más sólo? No concibo pagarle más a un tío por simpático, le puedo invitar a unas birras, eso sí.
  12. Estoy con los que piensan que son todos unos pícaros. Unos dan mayor porcentaje sin aplicar la oferta del paquete técnico (o el que sea) y otros dan menos y te regalan el paquete. Lo mejor es plantearse exactamente qué es lo que se quiere y pedir precio en uno y otro sitio hasta encontrar en cuál te interesa realizar la operación. Es la única forma de cerrar el trato sin que te quedes con la sensación de que no lo has hecho bien, y aun así...
  13. jejeje, ya le he dicho yo lo mismo también, pero a pesar de que el tío dice que me estima no se deja convencer del todo... yo creo que es que ya ha acabado con las uñas y directamente anda comiéndose los muñones... Aguanta Dersu, aguanta... que son unos insignificantes días en comparación con todo el tiempo que vas a tener para disfrutar de él? Cómo que no me dejo convencer? Anda que te costó mucho que le pusiera los asistentes , si es que soy un facilón, cachis... Ya te digo, que no me llamen el lunes que me conozco
  14. Alguien dispone del manual en PDF? Se haría más llevadera la espera
  15. Pues va a estar justo para fin de año, Dersu, yo me esperaba unos días y lo matriculaba en Enero. A efectos de reventa es de 2012, Ganvam, etc... Un saludo y aguanta que ya queda poco. Muy posiblemente, si llega ajustado al año, lo matricule el siguiente, ya sería para el día dos de enero como muy pronto. Casi que prefiero que tarden en decirme que ya está disponible, porque como me avisen la semana que viene no sé si podré retenerme, aunque he de gestionar el pago y la matriculación así como el viaje a Granada donde lo compré, yo estoy en Barcelona
  16. Excelente elección. No te ha seducido el paquete de asistentes con control de crucero adaptativo y todo lo demás? En mi opinión es de lo mejor que puede llevar, te lo comento por si no lo has valorado detenidamente y sólo has pasado por encima, a mí me pasó y leyendo la opinión del estimado BMWGost, recapacité y lo incluí. En mi caso formalicé el pedido el día 3 de noviembre y me dieron como fecha de producción la 49, ahora sé que el lunes pasado estaba en una campa cercana a Zaragoza y que el plazo de llegada al concesionario no debería ser mayor de dos semanas desde ese momento, eso en la peor de las hipótesis. Como puedes ver en estos momentos se están entregando en menos de dos meses.
  17. Pues así debería de ser, pero al que haces referencia es el Super Hyper Parking Mega Plus + .Es decir, pasar por caja. Tendremos paciencia, es cuestión de tiempo que se nos abran las puertas del paraíso y alguien encuentre el modo de empezar a activar todas esas funciones dormidas pero que ahí están. No puede ser que por conectarlo a una máquina y darle a unos botones nos sableen miles de euros. Deberían cobrar por el tiempo empleado, el resto ya lo hemos pagado
  18. Uy, uy, el dos de enero... con toda la torrija encima de fin de año... lo mismo se equivocan y acabas con faros led y el navi plus que se olvidan del paquete de asistentes, jeje. Yo me ponía en la entrada de la factoría ese día con un alcoholímetro en la mano, y al que no dé 0.0 no lo dejaba entrar Quizás me entreguen el mío mientras producen el tuyo, ya te iré poniendo los dientes largos :drool:
  19. No me digas eso :drool: :drool: No, ahora en serio, no podrá ser en ese plazo, todo requiere su tiempo, además he de organizar el viaje al sur y por fin, valorar si me merece o no la pena no aguardar al dos de enero, por eso le comentaba a Procesos que es muy posible que, aunque fabricado una semana después del mío, acabe recibiéndolo antes que yo. Seguiré comiéndome las uñas unos días más.
  20. Felicidades Procesos, seguro que aciertas con esa configuración, menudo cochazo!! Piensa que se lo debes a tu mujer y a tu suegro, sin ellos no estarías ahora esperando este coche así que sólo puedes estar agradecido Yo también aguardo impaciente la llegada del mío al concesionario donde lo compré, que por cierto está a 900 km de donde vivo, cosas de concesionarios y sus políticas de precios. El mío tenía asignada la semana 49, una antes que el tuyo y ayer me confirmaron que se encontraba en la campa que hay junto a Zaragoza. La previsión de entrega es de antes de final de año, no creo que el tuyo se demore mucho más, quizás incluso lo tengas antes. En cuanto pueda también subiré unas fotos de mi azul aviator.
  21. Y saliéndome un poco del tema, para no perder la costumbre, no creéis que llevando instalado el parking sistem plus ése (en mi caso con cámara, aunque para el caso no creo que importe) y la ayuda al mantenimiento en el carril que actúa sobre la dirección, conseguir el asistente de aparcamiento debe ser cuestión de activarlo en el MMI? No creo que haya que añadir ningún dispositivo físico además de los que ya cuenta.
  22. No quiero pensar demasiado, pero es inevitable. Tengo la sensación de que va a ir rápido, ellos tienen casi tantas ganas como yo de entregármelo. Como dije, ya está en Zaragoza donde creo que los lavan y les echan un repaso, de ahí va a Sevilla en tren o camión y de Sevilla a Granada. Cuando esté allí y una vez pagado (supongo), me han de enviar la documentación a Barcelona donde haré los trámites de matriculación. Si está la cosa muy pegada a final de año me esperaré, no sólo porque será de 2012, que en realidad tampoco me importa demasiado, sino porque tendría que pagar el impuesto de circulación del último trimestre, aunque tampoco creo que sea excesivo. Ya te digo, me va a costar no precipitarme a matricularlo en cuanto tenga la ocasión, ya veremos...
  23. Bueno, aunque fuera de hilo os participo que mi coche está en la campa de Zuera, en Zaragoza. El siguiente salto lo dará a Sevilla y de ahí a Granada
  24. A ver si se les ha caído del camión? No sería el primero que pasa por el chapista antes de la entrega...
  25. Lo estás haciendo mal, si no te ha dado el code es porque no lo tiene y si no lo tiene es muy posible que sea porque no es suyo. Denúncialo y recupera tu dinero.