Dersu Uzala

Qué narices es el SIRI? No me entero de la misa la mitad, compañeros

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Me ocurre lo mismo con mi BMW, la cuestión es que hasta ahora no había reparado en ello, pero es cierto que no se le oye nunca, supongo que funcionar funcionará, si no se calentaría como es lógico.

Ya va bien que se den prisa, tal y como veo el panorama nos suben el IVA el próximo año, ya se habla del 21 ó 22%. Dejadme que toque madera no sea que por días me pillara :crying_anim:

Matricularlo son dos días que también pueden aprovechar para preparar el vehículo para su entrega. Al final saldrá con la triple H! Muy chulas las ruedas.

Ya nos contarás, pero por lo que he entendido, creo que para ver esas carátulas y vídeos es importante el modelo de Iphone y la actualización del software que lleve. Supongo que el cable también deberá ser compatible. El vídeo o imágenes en movimiento sólo serán posibles mientras el coche esté prácticamente detenido, para verlo en marcha hay que modificarle el cerebro a tu Audi.

Muy bonito, veo que el blanco tira con fuerza! Las llantas le sientan de maravilla. Respecto al cambio automático, el otro día probé un s-trónic y me pasó lo mismo, en el momento de ir a salir del concesionario fui a apretar el embrague y casi me como el volante , menos mal que estaba casi parado, jeje. Ya no me volvió a pasar, pero hay que adaptarse. Ya nos irás contando tus impresiones.

No está mal, vaya tela! , la próxima vez que tenga que comprar uno me pongo un mono, jeje. Menudos impresentables!

Si es así, cómo pueden justificar soplarte esa cantidad de dinero de la que hemos hablado? Lo suyo sería sacarlo ya del conce en el navegador en marcha, pero veo que no va a ser posible

Viene de Venecia? No dejes de echar esas fotos, estaremos impacientes, sobre todo los que aún no tenemos el nuestro. Por cierto, la triple H creo que te quedará atrás, aunque con esto de la crisis nunca se sabe.

Co.o, cuando he leído el título lo primero que he pensado es que habías vuelto a cambiar de opinión y te quedabas en el lado oscuro Me alegro que esté en marcha ese pedido, la configuración me parece estupenda, tú conoces mejor que nadie tus gustos y necesidades. El color? Muy propio de alguien que viene del otro lado de la luna Hoy he probado un s-trónic justo con el azul aviator...PRECIOSO, es un color que cambia según le dé la luz, creía que era gris hasta que me di cuenta. Creo que es el más bonito, pero claro, qué voy a decir yo...

Estaba yo pensando..., vale que lleva ya la antena GPS y que el programa de navegación junto con los mapas puede ir en la SD, pero qué pasa con el procesador para mover ese programa? Lo lleva también el vehículo? Sólo habrá que activarlo como la antena? Habrá que instalar alguna interface? A ver si alguien encuentra respuesta a estas preguntas.

Acabo de probar un 3.0 tdi de 245 cv. No he observado ningún ruido aerodinámico aunque no he circulado por autopista y consecuentemente la velocidad a la que he circulado no ha sido alta, pero sí que he encontrado algo molesto el ruido de rodamiento, llevaba la música a un volumen moderado y sin embargo el sonido de los neumáticos era audible, no mucho pero sí lo suficiente para reparar en él. Llevaba zapatones de 19", espero que con las modestas de 17 de serie se hagan notar menos, por lo demás, el coche me ha encantado, incluso su color, azul aviator, pensé que era gris, sólo después me he enterado que era el azul :drool:

Respecto al Vag-com, también han ido trasteando los americanos, y parece que con buenos resultados. Entre otras cosas la funcionalidad del vídeo en movimiento. http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2808923

Parece ser que el problema existe. En un foro americano han sacado el tema, el ruido procede de los espejos o eso creo entender y parece que lo han solucionado sacando el panel de la puerta y sellando una zona concreta. Os pongo el hilo: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2817017

Primero tendremos que tener el coche, en mi caso lo espero antes de final de año. De momento estoy en el lado oscuro con un BMW de 10 añitos. A partir de Año nuevo y un poco más, para darle tiempo a otros compañeros de recibir el suyo, cuando queráis. En esa época se come buen cochinillo por las tierras de Castilla, no?

Vaya peaso coche Si ya está en España no deberían tardar demasiado en entregártelo, vamos, que para el sorteo del gordo al coche ya le has movido al menos cuatro cifras en el cuenta-kilómetros Ya nos mantendrás informados y, por supuesto, nos regalarás con unas fotos del bicho...

Lo desconocía..., pensé que siendo más antiguo sería menos sofisticado, no entiendo demasiado de mecánica y menos de cambios automáticos, hasta ahora no había tenido relación con ellos, parece que acertó Bmwghost. Nada, que los americanos se lo montan bien y los alemanes se lo ponen mejor mientras tanto los españolitos que somos los ricos a pagar la fiesta... Sólo se me ocurren ya motivos comerciales para introducirse en Norte América.

Bienvenido, Jordi. Ya estás tardando con esas fotos y esas impresiones . Aquí algunos lo tienen ya y otros andamos esperándolo. Si quieres nos cuentas también los detalles particulares de tu coche, el equipamiento y esas cosas.

En realidad muchos de ellos son colores que cambian, no sólo de matiz, sino incluso el mismo color según las circunstancias ambientales. Es curioso, pero cada vez que he visto alguno de los colores de la gama me han parecido distintos. También puede ser cosa mía, pero no me había pasado antes.

No me había dado cuenta de ese detalle. Quizás les estén metiendo por ahí la diferencia de precio. Es posible que los tiptronic, ya en desuso y por ello amortizados, salgan más económicos que los s-tronic. En este caso quedaría por aclarar la diferencia de precio con los que usan multronic. Bueno, en realidad no creo que sea el motivo, o al menos el único motivo, pero lo comento por aliviar algo mi ego europeito y del sur, que pienso que está bastante maltratado últimamente :crying_anim:

Me da la sensación de que no has leido muy bien el hilo, ni siquiera el título. PlaTTa Akoya ha dicho que ha tenido buenas experiencias en sus primeras visitas. Posteriormente tuvo algún problema con ellos y ahora se está planteando ir a otro taller. En ningún momento lo está recomendando, solamente, y lo dice varias veces, está dando su opinión. Mi experiencia con ROS MOTOR ha sido en parte similar a la de PlaTTa Akoya. Pasé allí las revisiones de 30 y 60.000 kms, y no tengo quejas con ellos. Cumplieron en plazos y su trabajo se ajustó a lo solicitado, todo ello a un precio inferior al resto de talleres oficiales de Madrid. Posteriormente, a raiz de una avería en carretera, conocí el taller AUDI, Núñez Automoción, en Segovia. El trato con ellos ha ido mas allá de lo correcto, han tenido varios buenos detalles conmigo, incluidas dos deferencias comerciales fuera de plazo de garantía, y por eso desde entonces ha sido y será por el momento el taller al que lleve mi coche. A los que viváis en Madrid centro, es posible que Segovia os suene muy lejos. Pues bien, se tarda lo mismo en AVE en llegar a Segovia desde Chamartín, que a San Fernando de Henares en RENFE, el precio de Núñez Automoción es inferior a cualquier taller oficial de Madrid, incluido ROS MOTOR, y la atención y calidad del servicio recibido es en mi caso muy buena. Como puedes ver, Dersu Uzala, yo sí te estoy recomendando un taller oficial, basado en dos o mas buenas experiencias con ellos, como solicitabas La verdad es que me quedé con el primer post, además sin darme cuenta de que data de 2008 y sin caer en que el mismo que inicia el hilo es el que más adelante nos cuenta sus experiencias no tan positivas. De todos modos, mi comentario es perfectamente válido pues me refería exclusivamente al primer mensaje que sirvió para abrir el hilo. De acuerdo que nos comenta una experiencia positiva a su modo de verla, pero de forma explícita lo está recomendando. Sería sólo su opinión si interviniera en un hilo ya abierto en el que otros ya hubiesen dado previamente la suya, pero desde el momento en el que él toma la decisión de que tal experiencia merece la apertura de este hilo, para mí, ya adoptado el matiz diferenciador. Sigo pensando que para que se den esos supuestos en los que se puede recomendar un taller determinado, hay que ser más exigente. No podemos por dar como excelso o notorio aquello que sólo aporta el mínimo exigible. Tomo nota de tu recomendación en Segovia, que SÍ me parece motivada, aunque me pille lejos, nunca se sabe

A mí lo que me sorprende es que elevemos a la recomendación a un taller que en principio hace lo que tiene que hacer, y digo en principio porque ha sido una sola experiencia la de Plattakoya y ya nos lo recomienda. Yo reservo ese tipo de recomendaciones para aquéllos talleres que no sólo cumplen con su obligación, sino lo que lo hacen con una calidad o economía más allá de lo exigible y después de, al menos, dos o más experiencias en el mismo sentido.

A mí me parece muy caro! Además, estás seguro de que tienes necesidad de cambiar discos y pastillas traseras? El desgaste que sufren éstos es mínimo. No están los tiempos para ir tirando la pasta, pero tú verás.

Están mejor equipados y a mejor precio. La verdad es que se siente uno un poco estafado Los diésel están por llegar, lo mismo que la carrocería avant, pero allí tira mucho la gasolina, su precio, como dice Ximo, está mucho más barato que en Europa.