Danielon

Voy a echar unas fotos antes de que me ajusticien... :crying_anim: ...ahora vengo... :crying_anim:

Yo me lo monte muy bien, nos casamos en el jardin de casa de mis padres :crying_anim: con el juez de paz y tal y luego al banquete invitamos a nuestros mejores amigos. De invitar a la familia, que se preocupen los padres que para algo son los que pagan... :crying_anim: Vamos, que me levante, me vesti, baje al jardin y me case... :crying_anim:

Si los datos que te da Luis no te coinciden, te aseguro que ese libro es falso. La información que te da Luis en 100% fiable. ¿La empresa de renting es D'ieteren lease, por casualidad? :crying_anim: No me lo digas, seguro que si. Sí, mira te doy todo los datos... total.. no me importa: Coox/Meijers overpelt son los que salen en la primera página del libro donde pone la fecha de entrega. En otra página más adelante (que pone justificatifs d'entretien) aparece el sello D'ieteren Centre. Luego D'itieren Mail fueron los que hicieron las 2 primeras revisiones. La última la hizo A. de Coster. Tienes alguna información sobre estos D'ieteren??? qué son casas audi oficiales timadoras o qué? Por cierto, la empresa que ha sido propietaria del vehículo es Axus SA (se encuentre por ALD Automotive) porque es la que se supono internacional. Dime lo que sepas, estoy muy intrigado, gracias. Pues que mi libro era falso y todas las revisiones estaban selladas por ese concesionario belga. Alli compran muchos compraventas españoles coches de renting con entre 150.000 y 200.000km para venderlos en España.... A4 del 2001/2002 traido de Belgica/Alemania por compraventa con 80-90000km timo seguro.... El libro es tan falso como lo era el mio. Ese concesionario oficial belga esta expidiendo libros falsos casi con toda seguridad. Vende los coches muy muy baratos. Si lo compraste por 17/19000 eur, ellos lo compraron por 9000/12000 eur seguramente. Imaginate el margen. Eso es todo lo que se, parece que tu caso y el mio tienen ese concesionario en las revisiones. Si sale mas gente que tiene sellos de ese conce en su libro, seria cuestion de empezar a reunir pruebas y presentarlas donde corresponda, autoridades o incluso Audi AG. Empieza a cantar demasiado, seria bueno que la gente que no coincide lo que dice Luis1978 con su libro de revisiones publique en que concesionarios paso las revisiones....igual de esta manera se puede empurar a los responsables de todo ese tinglao. :crying_anim: Increible lo que parece que estamos destapando...:crying_anim:

C55, tramo entre Olesa y Abrera... raulbs, pues me tendre que poner unos SP SPORT 9000. Ahora en serio, los que suenan creo que son los asimetricos en especial.

Si los datos que te da Luis no te coinciden, te aseguro que ese libro es falso. La información que te da Luis en 100% fiable. ¿La empresa de renting es D'ieteren lease, por casualidad? No me lo digas, seguro que si.

Creo que el forero MARK las ha probado...preguntale a ver!

Coincido con lo del cambio, hay que cogerle el punto.

No os riais que me parece que es cierto!

¿Te has arrimado a algun compraventa de coches de importación ultimamente? Es coña! Llevalo al taller a que te reseteen la alarma del airbag, porque si no, creo que vas sin airbag...no funcionaran en caso de necesitarlos......hasta que no te reseteen la alarma. Saludos.

Rescato este post del fondo del mar para deciros que mi A4 nuevo, el mitsu que tenia de prestamo y un seat leon de un conocido hacen esos mismos ruidos que tenia yo en esa misma carretera. Es el tipo de asfalto. Solo lo hacen en un tramo que reasfaltaron hace un año... 600€ en rodamientos tirados a la basura por un asfalto ruidoso...mana webos...resulta que al hacer la carretera una de las maquinas "pisaba" mal el firme y iba dejando surcos a lo largo de la carretera...la carretera donde yo probaba el coche siempre para diagnosticar el ruido. Cuando coincide el interior o exterior del neumatico con esos surcos, aparece el dichoso ruido. Comprobado hoy con dos coches. Increible pero cierto... Se lo dedico a Tolo, Lordgreat y todos los que participaron en el post, la verdad estaba ahi fuera... Un saludo a todos! P.D: Os juro que no es coña.

Si mirais sus votos podreis ver que los compra a vendedores alemanes a buen precio para revenderlos aqui 300€ mas caros...hace tiempo que lo tengo "vigilao" al tipo. No se que pensar...

Apoyo la mocion. Neumaticos.

Esto es que se te ha jodido un modulo de RAM, muy posiblemente. Cuando consigas arrancar la instalacion de windows desde el CD, veras como por mas que lo instales sigue fallando. Prueba a sacar todos los modulos y volver a ponerlos.

Apalizar a Dani ??? Como se nota que no lo has visto !!! Calma, calma, que todo llegara....

Si posteamos los que son legales acabamos muchisimo antes. Fin del post. Pero simpre sera mejor que haya dos post, uno para los malos y otro para los buenos, ya que si solo se ponen los buenos creo que no tenemos que excluir a los demas si no se han citado, y viceversa. S2. Hummm. tienes toda la razon, pero deberian estar en destacados como bien dice lexTT.

Te voy a robar la firma a caraperro una noche de estas... ...mola mazo!

Si posteamos los que son legales acabamos muchisimo antes. Fin del post.

Mejor pon unas fotos de tu coche en su estado actual, y te decimos a ver que se le puede hacer...un unico consejo, pasa de recambios externos, ponle solo piezas originales de la marca, pero de modelos superiores (S, RS o paquetes sline),eso es garantia de elegancia y de que no quede macarra. y en cuanto a llantas, pues creo que las del S4 B6 te quedarian de fabula... ¿De que color es el coche?

Cobrabf, es que la verdad esta ahi fuera.... ...en el garaje...esperandome...y creo que me va a abducir!!!!

Pues me parece que al embrague y al cambio hay que cogerles el punto, un poco tosco en ciudad y no me aclaro con tantas marchas... ...pero todo se andara. Por lo demas un autentico tiro...yo pienso que 1800rpm son muy pocas incluso para el rodaje, creo que 2500rpm (creo yo) esta bien, y a partir de los 500km ir dandole alguna alegria hacia las 3000rpm muy de vez en cuando. La s..ta, larguisima, a 140km/h iba a 2400rpm...para mi es un tiro, no me parece un coche diesel, ahora entiendo lo que decian que mi anterior TDI 130 era muy explosivo lo daba todo de golpe, este no, parece mas un gasolina porque sube de vueltas muy bien y tiene pinta de estirar muy bien las marchas.

Pues yo lo llevo hasta 2500rpm hasta los 2000km o asi, luego dios dira...a mi tb me lo han entregado hoy!!! Ya iremos comentando como va el TDI de 170, para mi es una maquina...

Nada, las fotos hiperborrosas y la camara sin bateria... ...A ver mañana!

Tira como su p*** m****... y eso que no lo he pasado de 2500rpm...el motor es suave, muy suave me ha gustado mucho, parece que estira muy bien, me sorprende para ser un diesel!!!. Poco ruidoso (es nuevo, jejeje) y sonido fino. La caja de cambios algo tosca, hay que cogerle el punto bueno al embrague o va algo "raro", pero completamente normal y bien sincronizada, aun no me aclaro con la s..ta y la marcha atras, pero todo se andara... Saludos para todos! A ver si subo un par de fotos mal hechas...

Ya estoy aqui.... ....aun se me esta cayendo la baba...no se que decir ni cuando le voy a hacer las fotos... ...me voy al parking a verlo otro rato...

Me voy a por el.... :clap1: ...esta noche os cuento...