Danielon

Que tal copi? No tengo fotos, esta muy bien explicado en el enlace...aunque si es de interes general, lo traduzco en cuanto solucione el problema (para bricoexplicarlo mejor) Te pego lo del link: Hay que cortar lo marcado: Para que quede ASI: De esta manera se supone que debe encajar sin problemas, al cortar los topes la tapa ya entra hasta el final sin tropiezos, peroooooo: A mi no me encaja tan facilmente, los topes quedan uno encima del otro y no hace de "seguro" para que no se salga la tapa... Catfish, enrrollate y cuentanos como lo hiciste!

y como es esa posición? lo he probado de tantas maneras, que al final lo he dejado para otro momento de mayor claridad...si pudieses explayarte un poco igual me aclaro mas... :cry2:

En cuanto consiga encajar las tapas originales audi en mis replicas de RS4, (no encajan bien) ya me pongo con esto...o con los cromados.

Buenas, Esta tarde me he pasado por recambios y he comprado las cuatro tapas de la tornilleria de las llantas RS4 para ponerlas en mis replicas...todo ha ido bien (cortando la piececita que hay que cortar para adaptar a la replica), hasta que he llegado a la ultima, no encajaba y he tenido que desistir, una vez visto el problema. ¡¡Que bien que quedan!! Como anillo al dedo, no como las tapas de las replica que se ven mas cutres... Encajan esteticamente a la perfección, pero el problema es el anclaje, en ESTA WEB explican perfectamente el proceso a seguir, pero parece que las tapas replica son mas "largas" y encajan a la perfeccion, en cambio las tapas originales audi les falta 1 o 2 milimetros para collar bien, y creo que las perderia por el camino, amen de que una sale volando sola al cabo de unos segundos de ponerla. Ahora no se que hacer...¿alguien ha tenido este problema? ¿como las ha adaptado? He pensado hasta pegarlas con unos puntos de silicona para que vayan bien cogidas, pero que pueda quitarlas si pincho...¿que pensais? ¿soluciones alternativas?

Goooooooooooooood Morning Vietnaaaam! :blink: Dios, estoy como con resaca pero sin haber bebido alcohol...no tengo ganas ni de fumá... B)

Ya he cogido el o eso creo... ...me voy al sobre...

Pues si...ahora viene lo dificil, elevalunas traseros electricos a posteriori... ...que vago soy, siempre empiezo por lo facil...

Aqui no hay quien duerma... :cry1: ...esto de levantarse tarde me jode el horario de sueño...mañana ya veras en la oficina...

Jejejeje...poner la suspension sport o s-line como minimo...el mio parece un tractorin... Lo que te dicen los compis, equilibrar y punto, eso si, no te molestes en montar tu las llantas, ya que las sacan para equilibrar...pues que quiten unas y te pongan otras. Saludos

Gracias Wok, :clap1: La verdad es que no me he quedado tranquilo porque supongo que me iba a fulminar la bateria de esa manera, y los he intercambiado en sus portafusibles (rojo y naranja)...nunca me acuerdo de que los alemanes llevan los cablecitos de "ignition" y "+12v battery" intercambiados, con la radio me paso lo mismo, tuve que intercambiarlos tambien. Ahora ya se apaga cuando saco la llave...

Hola! Me acabo de instalar un Parrot CK3000 EVO, y he observado que la botonera se me queda iluminada permanentemente ¿esto es asi? ¿No deberia apagarse? A ver si me decis algo... Saludos!

donde esta el servidor? si no es mucha indiscreccion yo sufri un problema similar una vez, pero mi servidor estaba en canada y me dio mas que un rompedero de cabeza para solucionarlo, entre que los tios no entendian lo que queria hacer y yo para mover la bd a otro server me daba un acojone de la o****, pff eran uno 50mb de bd, xD Aer si este server aguanta el espiritu ASI. Por los mensajes que aparecen cuando sale error, creo que en :blink: Aunque quizá me equivoque Yo tb creo que en la France...al menos la IP del foro corresponde a las asignadas al pais vecino.

Perdonad que sea un poco radical tratandose del hermano de un amigo, pero lo suyo seria exponerselo sin tapujos....mira, que me dan 1.000€ mas por el coche, dejame aunque sea una paga y señal pequeña ¿300€? y lo dejamos zanjado de una vez, tu te quedas mas tranquilo y dejas de mirar coches, y yo no me hago ilusiones con esos 1.000€ de mas ni me cuestiono mi palabra...¿que no quiere dejarte señal? Pues eso es que te iba a dejar colgado igualmente, lo vendes a tu compi, ganas los 1.000€ de mas, y tu con la conciencia tranquila. Si acepta, pues le respetas el precio, conciencia tranquila igualmente y ya esta. Yo lo veo asi de sencillo ¿Y vosotros? Saludos

comida familiar...bufffffffff que agobio... :cry1: Ni que lo digas :cry2: ya les he quitado hasta las sillas y no se van... :cry1: la próxima vez inventa un plan o excuda que si tal, que si tumba... Bueno, cumpleaños de la mujer con toda la family politica y sobrino repelente incluido finalizado pensaba que no salia de esta Me voy a poner un red bull con JB pa recuperar fuerzas...

El precio es carisimo y el estado lamentable, si que se podria salvar, pero preparate a desmontarlo por completo...no creo que el motor tenga nada grave, pero habra que desmontarlo tb. El principal problema de este coche es que el agua ha llegado hasta el ultimo rincon que pueda oxidar...y habra dejado sin lubricacion todas aquellas piezas que la llevan...(conjunto de dirección y supension, etc..) amen de haber entrado en todas las instalaciones electricas y seguramente el cuadro de instrumentos, centralitas, motores elevalunas...etc... :clap1: esto es jodido... Sinceramente, para esto, me buscaria un siniestro reparable. (de los que no se reparan porque el dueño no tiene $$$ y el seguro no lo cubre...) saludos...y en mi humilde opinion, dejate de historias.

comida familiar...bufffffffff que agobio... Ni que lo digas ya les he quitado hasta las sillas y no se van... :clap1:

Luego me paso, estoy de comida familiar... :clap1: ...que divertido...

Si aun estoy a tiempo, yo quiero un UDS y también un moco rojo si es posible... :clap1:

Pues de momento las busquedas en el foro van a toda leche...

Prenderle fuego y que no sufra mas, pobrecito...

Que se dejen de gaitas de revisiones...y te paguen la diferencia de lo que vale tu coche con esos kilometros+algo mas por estafadores...o eso o denuncia al canto.... Ya veras lo contentos que se ponen esos timadores...!

Será jesus1034.. Buenas Puede ser que si TE HEMOS PILLADO super, pasa y tomate algo...

no me patalee..a ver si lo voy a pone en cuarentena... uno que se pira de fiesta. Llegare, si llego a cerrar... Estoy solo?

Eso no es increible, goodson...eso suele ser ciencia-ficcion Un saludo!

Bueno, pues parece, para empezar lo siguiente: 1. Los mazos de cables para conectar los motores y las botoneras SI estan en su sitio, tanto en las puertas traseras como en la del conductor. Estan "sin usar" 2. Por otra parte, segun el ETKA, instalar los motores es tan sencillo como retirar el anclaje del levantavidrios manual y colocar en su lugar el motor. 3. No hay una centralita comfort especifica, sirve la misma que llevamos los de "2 elevalunas", asi que un gasto menos. Vamos por buen camino, si señor! Cada dia me convenzo mas de que todo es cuestión de ir al desguace, traermelo todo y montarlo.