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Danielon

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Todo lo publicado por Danielon

  1. ese morro de la firma ya se esta haciendo imprescindible,ASI que felicidades. Pues yo hecho de menos tus "quattro"
  2. Hombre, los Toyota tienen buen acabado, no me disgustan, son bastante detallistas...pero no te puedo decir mas...I LOVE AUDI
  3. Impresionante...
  4. Bueno, aceptamos B+E, pero eso es mas duro o mas blando que unos Koni amarillos con muelles de serie? He aqui el quid de la question...
  5. Pues ya lo habeis leido, no se como lo hago, pero leo y escribo, leo y escribo...y cuando me doy cuenta son 300,ahora ya 500...y espero que sean muchos mas porque este foro y sus foreros lo merecen. Sois la caña. Un saludo para todos...para los altos, para los bajos...para los del A3,A4 para los del A6...para todos
  6. Yo he votado "de lo mio"... :drool: ...Pero preferiria que el hecho de que algunas personas sean politicos fuese una actividad altruista, con ganas de cambiar el mundo a uno mejor, mas justo y mas limpio, ni a derechas ni a izquierdas, sino adelante...buscando el bien común de la sociedad que les paga el salario. Que utopico estoy hoy....
  7. Argghh! Un poco "retro" el diseño, noooooo?
  8. Bueno, ya se que me direis Bilstein+Eibach o quizas Koni, pero el caso es que me gustaria montar algo como la suspension deportiva de serie, es decir, rebajar el coche 2cm, ya que llevo llantas de 17" y no me queda bien a la vista, y ademas montar amortiguadores nuevos, algo normalito y sin pretensiones de pasar a 200 por las curvas. Probe el otro dia la Deportiva y me parecio cojonuda, el equilibrio perfecto para mi, pero me supongo que montarla con muelles+amortiguadores me saldra por una pasta. Busco algo similar. ¿Que me recomendais montar? No me gustaria dejarme toda la cuenta corriente en ello , ni tampoco busco algo que dure para toda la vida del coche.... (Lleve los koni amarillos en el Astra y como el primer dia despues de 90.000km...pero demasiado duras hasta en la posicion blanda, busco algo mas light!!!) Ala, estrujaros el coco
  9. Danielon

    RS4 2006

  10. Mira los talleres BOSCH, son bastante economicos para cambiar las correas! Y cambialas que ya le toca y eso es vital! Un saludo!
  11. Hola Brando! Y bienvenido a ASI!!! Aqui seras bien recibido, te lo digo por experiencia No puedo contestarte ya que no tengo ese motor, pero aqui te daran buenos consejos! Un saludo y espero leerte por aqui! Compas con el 2.0 TDI, dadle vuestros sabios consejos... :drool:
  12. Esperemos que sea poca cosa!
  13. :clap1: Mejor lo dejo estar y no lo pruebo...al menos con mi coche... Cambiare suspensiones y muelles a ver que pasa...
  14. Buenas Walter!
  15. Pues vamos pa la 500....y yo tambien... :cry1:
  16. y yo de los pelotazos... Pero en breves me piro de fiesta... joer que marcha llevas,, :o pero... ¿tu trabajas? o haces como si trabajas.. vaya chollo de curro ,hijo mio.. :clap1: Es semana santa cariño....... :o Ay! Galliani! Que alegria me das! No me acordaba! 3 dias de curro y 5 de panching, zapping, tumbing,playing,auding... :clap1:
  17. A mi siempre que me han multado (4 veces) ha sido con razon...ni les he puesto caras ni me he quejado, que c***, hacen su trabajo que bastante ingrato es...3 de las 4 veces no me ha llegado nunca la multa...¿Sera por mi cara de nene bueno? :clap1:
  18. Si hubiese algo mal por ahi se veria al cambiar la suspensión? Lo notaria el mecanico? :clap1:
  19. Seneca, por experiencia con los koni amarillos regulables y muelles de serie en mi Astra...te dire que era una put* tabla en la posicion mas blanda...creo que lo equilibrado son los koni rojos, sport pero no de rallyes. AH!Vale,vale tio,es que no tengo ni idea,como andan de precio esos koni rojos? Uy, pues precios no se aun... Yo tampoco entiendo mucho ...yo soy el tipico gil***ollas que entra al taller y le dice "ponme lo mejor que tengas" (vision del simbolo del dolar en los ojos del mecanico y frotada de manos) :clap1: ...y yo que queria un coche comodo pero seguro, como no me explique, me pusieron 4 Bridgestone Potenza RE-050 y unos Koni Amarillos...al principio dije, c***! esto es la put* bomba!...hasta que se me empezaron a caer los empastes... Ahora ya entiendo un poquito mas...y me explico mejor... :clap1:
  20. Seneca, por experiencia con los koni amarillos regulables y muelles de serie en mi Astra...te dire que era una put* tabla en la posicion mas blanda...creo que lo equilibrado son los koni rojos, sport pero no de rallyes.
  21. pero cual echabas el normal de repsol? el diesel e+ o el diesel e10+? echaba e+, probe e10+ y he vuelto a e+ :clap1: Soy un indeciso :clap1:
  22. m****! Esta cerrado! :clap1: Si es que no son horas de venir...me voy a ver si como algo que tampoco son horas... :clap1:
  23. De lujo, tio, te quedan de lujo!! :clap1: :clap1:
  24. Prueba con el gasoil de siempre....yo siempre hecho el normal, pero ahora he cambiado al + de repsol y parecia que iba muy bien al principio, menos ruido y vibración, pero al final lo mismo...he cambiado otra vez al de siempre y todo OK.
  25. Quietorrrrrrrrr! El no lo haria!!!!!! :clap1: