Danielon

Ekstrom 3º y Spengler 4º reduciendo el gap...

Increible como conduce el tio!!!! Lo ha vuelto a hacer!!!!! sin duda el mas rapido en estos momentos y ekström aun tiene que ir a boxes. Parecia todo tan facil para audi y ahora parece que se puede perder todo... Pues si, el tio conduce como un diablo... ...creo que Ekstrom tenia que haber "copiado" estrategia, ha salido con demasiada gasolina, por lo que parece...

Increible como conduce el tio!!!! Lo ha vuelto a hacer!!!!!

Alucinante el adelantamiento de Spengler....

Tomcyck ha perdido sus oportunidades...y Spengler lo tiene dificil... Ekstrom parece que lo tiene bien!!!

Pues aqui andaremos comentando... Podeis seguir la carrera en Motors TV, (cable y satelite), o bien en abierto y en aleman: ARD - Das Erste Satelite: Astra Frecuencia: 11836 (27500, Horizontal) A disfrutar!!!

Hola a todos! En este tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=124382 Estuvimos hablando sobre la gestion de motor del Polo, si habia algun update para la ECU que resolviera mis problemas, etc...bueno, pues parece que por ahi no van los tiros, creo queya tengo al culpable del "mal salir desde parado" que tiene. (o tenia, ya no se que decir!) Ayer desconecte la electrovalvula EGR (en el mio es electrica) para probar el coche sin ella...¡sorpresa! Ya funciona bien del todo sin la EGR, sale "haciendo ruedas" y ya no se ahoga...vale...hay que desmontar y limpiar... Pero la sorpresa viene despues, me tire unos 40 minutos probando el coche sin la EGR activada (que supongo queda cerrada, el coche va fenomenal sin ella), y con la luz de averia mecanica encendida (que no implica programa de emergencia, el coche va igual de bien, no es un "limp mode" ni nada por el estilo). Total, que digo, juer, esto va a ser del seguro.... ...digooo...de la EGR que se atasca o algo.... La sorpresa viene cuando vuelvo a enchufar la EGR, y me voy a dar otra vuelta, c***, el coche no va tan bien como sin ella (quizas va mas finolis, menos "bronco"), pero ya no se "ahoga" al querer salir a trapo...¿que ha pasado aqui? ¿Porque el andar 40 minutos sin la EGR activada ha hecho que el coche funcione bien aun volviendola a conectar? ¿Se ha reseteado su posición de abierto/cerrado, se ha engrasado y ahora ya va bien o que ha pasado? ¿La saco y la limpio o aplico el dicho informatico "si funciona no tocarlo"....? Luego borre la lucecita del cuadro y todo sigue perfecto... :lmfao: ¿Alguien me puede explicar que he hecho exactamente? :lmfao: Necesito una explicación...

por fin lo he sabido!!!! Era algo que me corroia no saber desde pequeñito!!!! Gracias aurora!

Claro, es Kraikkonen!

Buenisiiiimo Nerea!!! :clap1: Es bastante real, pero no creo que en TV se pueda llegar a apreciar lo surrealista que es trabajar en esto.... Lo mejor la camiseta del pavo, "RTFM".... ...."Read the fucking manual" ¿Alguien sabe donde conseguirla?

Tio, es facil, tu iras ahi dentro, pero por fuera se vera el coche de "eldelaleron"....todo un clasico en la tierra!

incredible! unbeliveable!

o sea, que 2500€ no se los quitaba nadie... ...¿que hizo con el coche? ¿prever?

MURIO hace un par de meses con casi 750.000 km OS lo tenía que contar, me enteré ayer. por supuesto, el dueño lleva un A4 B7, pero en este caso 2.0 Tfsi Causa de la muerte?

Chuck Norris no lee este hilo....lo intuye...

Cuantos km tienes? te has quedado sin bateria alguna vez? A lo mejor le hace falta una limpieza y ajuste basico de la mariposa de admision...si te quedas sin bateria la mariposa "pierde" el ajuste y el acelerador y la mariposa no van bien sincronizados, se nota sobretodo porque el coche pierde fuerza en primera para salir (es facil calarlo) y porque en quinta parece que no ande una m**** el coche. 115cv para 1300kg no esta tan mal, no es un deportivo, pero tiene que darte sus alegrias...algo debe pasarle.

93305 Signatures Total

Si, y los aviones se caen porque van muy altos...

alineado y equilibrado en un taller que se dediquen solo a neumaticos....y voala...

Yo apuesto al 50% que no pasan de la primera curva...y el mundial para Raikko, que Alonso ya tiene dos... ...y el fines lo merece...

Prohibir los coches con mas de 10 años es una soberana jilipollez. Para eso que no nos den el carne hasta las 30 y que nos lo quiten a los 60...¿que culpa tendra el coche?

Nadie se ha parado a pensar que a lo mejor achacar toda la culpa a la velocidad es como decir que la causa de los accidentes aereos es que van muy altos...? En aviacion y nautica se emplea el termino "error humano"....¿no es asi?

+1!!!!

A la señorita esa del navi parece que le esteis haciendo una orgia...ahora p'alante, ahora p'atras... :drool: :drool:

firmado! :drool: