Danielon

El Audi vuelve a volar bajito!

Vale, estan poniendo todos neumatios de lluvia, eso es lo que pasa.

Sale de pit ahora el Audi, entra el Peugeot 8 de Bourdais

Parece que el Audi tiene problemas... ...va parado!!!! Entra en box ahora!

Ha vuelto a nacer...que suerte jod**!

Dameric, tamos tontos o que? :clap1: Si quieres probar mi 170 solo tienes que decirlo! Eso si, yo lo siento mucho pero no quiero un A4 de los nuevos...he tenido coches de principio de modelo y de final de modelo y prefiero un fin de modelo que ya lo tiene todo solventado a que me pase como a las culatas/vibraciones/bimasas, etc...de los primeros 2.0 TDI... Dameric, ya te dire donde tienes que pedir precio....

Otro incidente anterior con el Corvette Nº63

El del Audi Nº2...

El piño de Rockenfeller. (No se ve gran cosa)

Gracias pagka! :clap1: Mi caso es distinto, porque lo compre de segunda mano por 5000 pavos, tiradisimo de precio, aunque tampoco es que estuviese muy bien cuidado...mas que nada es para que la mujer aprenda a conducir, y si lo tiene que abollar que lo abolle... ... y ademas duerme en la calle, asi que coche nuevo para dormir en la calle como que no. Y asi me entretengo yo a aprender mecanica de mientras... Evidentemente, de haberlo comprado nuevo pasaria por la VW como dios manda...

Pagka, que te he visto por clubvwpolo... ...yo tb tengo un polo 1.4 (9n) que pille para la mujer, pero se lo hago todo yo, y le hice revision a los 52.000km cuando lo compre, aceite, todos los filtros, y bujias, unos 90€ ....es lo mismo que le hubieran hecho en la VW...lo unico que ahora le hare pastillas de freno+cambio de liquido y seguro que se me van 150€ o por ahi, ya que lo llevare a un taller, con las pastillas me atrevo, pero el purgado como que no, seguro que la cago. Por curiosidad, ¿que tal anda de suspensiones con esos km? Porque el mio pide un cambio a gritos... P.D:Perdon por el offtopic... :wacko:

A mi me parece estafa...llega nuevo a ebay y tiene cuatro juegos de llantas para vender, por valor de cerca de 4.000€? :clap1: Me da que pensar...

no era ese el problema, el caso es que no me apetece verlo por internet, prefiero en la tele tirao en mi sofa. Ya he encontrado un feed en el satelite intelsat donde lo dan.... Por cierto, menudo pason del R8 a los 4 porches, ferraris y aston martin, si parecia que iban paraos..... Datos del feed! Intelsat 908?

Y un tio de put* madre... ...te lo digo yoooo!

Guantera...¿porque no recomiendas un "pack" "coche nuevo" y un pack "rejuvenecimiento" para coches mas antiguos...? Quiero decir, yo tengo el A4 y el Polo y no los trato con los mismos productos, el A4 es rojo brillante y requiere unos cuidados delicados para no rayarlo, y mantenerlo MEJOR que me lo entregaron, en cambio el Polo es un coche ya madurito, y gris plata que necesita otros productos, como reparadores de arañazos, una cera mas resistente porque vive en la calle, etc... No se, creo que tu publico lo demanda.... Seria algo asi como decir pues mira, champu+UDS+cera a escoger dependiendo de si vive en garaje o en la calle, y asi para interior y exterior y coches "maduros" y nuevos... Es una sugerencia.. :drool:

Cuanto mas duro lo tenga Alonso, :drool: , mejor se le recordara cuando se retire. Alonso es un campeon que nunca ha tenido un equipo a su altura y dudo que lo vaya a tener si no va a Ferrari cuando acabe con Mclaren. Hay que recordar el fiasco de los bridgestone hace dos temporadas y aun asi, el Sr. Michael Schumacher hacia todo lo que podia con lo que tenia, que no era poco. Tambien el año pasado con un Ferrari que no estuvo a la altura de su nombre, y aun asi, hizo todo lo que pudo. Y su equipo estuvo alli para apoyarle hasta las ultimas consecuencias, y por mucho que me guste que gane Alonso por meritos propios, el unico reconocimiento que le tengo a Schumi es por las dos ultimas temporadas, donde ante la adversidad de material, se crecio y gracias a grandisimas estrategias, de poco le fue a nuestro querido Asturiano. Por lo demas, las guarradas en sus inicios, y el aburrimiento que llevo a la F1 sin rivales a su altura hacen que no me haya caido bien hasta que no se ha retirado. Porque se retiro como un campeon, luchando hasta el final. Sin embargo, nuestro amigo asturiano, ha tenido problemas hasta con la rosca de las tuercas de las ruedas, estrategias incomprensibles, un Trulli que no se enteraba de que le estaba doblando su compi de equipo y le obstaculizaba, un tal Villeneuve que no se para que lo llamaron a Renault,un Fisichella que va a ser el proximo abuelo de la F1 y que se ha permtido el lujo de creerse que es alguien porque el año anterior su compañero fue campeon con ese mismo coche...etc... Y ahora llega Luisito, que viene de UK, como Mclaren, y que visto que el chico es bueno, buenisimo, pues ala! Vamos a darle coba. Ya van tres compis de equipo merendados en tres temporadas. Veremos Luisito que tal...

Si, si, pero tu has llegado el primero...

Hola redhot, 1. El comercial no tiene ni idea. El filtro DPF NO tiene mantenimiento 2. Si coges traccion quattro, llevas suspension deportiva de serie rebajada 20mm, si coges el paquete s-line, llevaras suspension rebajada sline 20mm, en todo caso, siempre vendra rebajada, sea quattro o s-line. 3. El precio es dificil comparar...pero te dire una cosa, el sline exterior es de serie en el TDI 170 y el sline interior es a mitad de precio, asi que rebaja la factura mucho muchisimo....miratelo a ver si a lo mejor te sale casi igual de precio el TDI 170. Yo saque el mio por 33.300, con sline int/ext, reposabrazos, FIS COLOR (si si, pidelo en color, son 100€!!!), y techo solar. Yo no tengo asientos abatibles ni quattro. Saca tus conclusiones...a ver que tal te salen... :clap1: Yo tengo entendido que mantenimiento no, pero sustitución sí.Tiene su lógica, es un filtro, durará 80,100 o 120.000 , pero habrá que cambiarlo, y no debe ser barato. Hola, hay muchos post por ahí donde explican a la perfección el tema del Dpf pero resumiendo el mantenimiento lo hace el propio coche cuando alcanza determinada temperatura constante y quema las partículas del filtro pero sí que hay que sustituirlo tarde o temprano como bien dice pagka, eso ya depende del uso de cada uno (ciudad, autopista o mixto), el precio de la sustitución ronda los 250 euros según el comercial de mi concesionario aunque de momento no lo sabe con exactitutd porque no han cambiado ninguno. Salu2 A ver, esta claro que como todo, el DPF es pieza de desgaste, al igual que un catalizador, te puede durar 80.000km o 250.000km, todo depende del trato que se le haya dado al coche y la calidad del combustible utilizado. Por supuesto que alguno se rompera algun dia y sabremos de que pie cojeamos, pero esto puede ser a los 100.000km, tocandonos las narices por tener que cambiarlo, o a los 250.000km, cuando el coche ya esta para un cambio de motor completo y ya no importa como este el DPF...asi que, aun no lo sabemos, el DPF es muy joven. :clap1: 250€? Yo creo que siendo Audi, mas bien seran 2.500€+80 horas de mano de obra... :clap1: :clap1:

Hola redhot, 1. El comercial no tiene ni idea. El filtro DPF NO tiene mantenimiento 2. Si coges traccion quattro, llevas suspension deportiva de serie rebajada 20mm, si coges el paquete s-line, llevaras suspension rebajada sline 20mm, en todo caso, siempre vendra rebajada, sea quattro o s-line. 3. El precio es dificil comparar...pero te dire una cosa, el sline exterior es de serie en el TDI 170 y el sline interior es a mitad de precio, asi que rebaja la factura mucho muchisimo....miratelo a ver si a lo mejor te sale casi igual de precio el TDI 170. Yo saque el mio por 33.300, con sline int/ext, reposabrazos, FIS COLOR (si si, pidelo en color, son 100€!!!), y techo solar. Yo no tengo asientos abatibles ni quattro. Saca tus conclusiones...a ver que tal te salen... :clap1:

Amadeus rules?? La madre que pario a los GG's :clap1: GGAPTBCN y luego en GPPAR Al parecer si que está desactualizado jod** si estan desactualizados, dimelo a mi que soy el machote que se dedica a sacar las pantallas de ahi y pasarlas a cristiano para meterlo en la nueva web de ibagencias. Ahora estoy con los p*tos acuerdos especiales de prorrateos (spas). Entre esos y los de Ferias y congrespos estoy hasta los .... jod** con los Os ib spas no hay ni una sola agencia que se lo digas y sepa lo que es...y lo de las Ferias pues más de lo mismo ni una sabe hacer un billete sin tener que llamar un par de veces a Serviagencías La verdad es que yo de Amadeus, ni papa... ...a ver si terminan ya esa web de ibagencias.... Dame tiempo Danielón, dame tiempo Espabila!!!!

Amadeus rules?? La madre que pario a los GG's GGAPTBCN y luego en GPPAR Al parecer si que está desactualizado :clap1: jod** si estan desactualizados, dimelo a mi que soy el machote que se dedica a sacar las pantallas de ahi y pasarlas a cristiano para meterlo en la nueva web de ibagencias. Ahora estoy con los p*tos acuerdos especiales de prorrateos (spas). Entre esos y los de Ferias y congrespos estoy hasta los .... jod** con los Os ib spas no hay ni una sola agencia que se lo digas y sepa lo que es...y lo de las Ferias pues más de lo mismo ni una sabe hacer un billete sin tener que llamar un par de veces a Serviagencías La verdad es que yo de Amadeus, ni papa... ...a ver si terminan ya esa web de ibagencias.... 8 años con Amadeus y ya eres un monster 8 minutos. 8 minutos dure yo delante de las pantallas de la agencia...lo justo para instalarlo y salir corriendo... ...

Luego nos preguntamos a que viene que en un pueblo perdido del norte de España alguien agarre una escopeta y se carge al vecino...y pensamos que el tio esta zumbado. ...si es que es normal, con engendros como este circulando, alguien debe coger una escopeta... No os preocupeis, personas como esta no suelen acabar muy bien y la vida acaba cobrandose sus deudas. :clap1:

Hola de nuevo. Pues no, solo con tensar el freno de mano no conseguirás alterar la posición del pedal. Si tus tambores no tienen ese tornillo (excéntrico como bien dice CARLOSP) imagino que será porque ajustan la holgura a medida que se desgastan las zapatas automáticamente. Para esto suelen llevar un trinquete que va girando a medida que aparece dicha holgura. Es posible que ese mecanismo esté agarrotado o por algun motivo no funcione bien. Tal vez, las zapatas están llegando al final de sus días (aunque con los km que llevas no parece probable). No tengo delante el despiece de tus tambores. Cuando pueda lo miro en el ETKA e intento aclararte algo más. Saludos. Mil gracias, fernanzur!

Mi pronostico es que a Alonso le sale el caracter latino y se los funde en plan kamikaze, kimi rompe as usual, y a Hamilton le aparece la presión en forma de Massa... ...cometiendo su primer gran error...y demostrando que esta hecho de piel y hueso...como to kiski...

Amadeus rules?? La madre que pario a los GG's GGAPTBCN y luego en GPPAR Al parecer si que está desactualizado jod** si estan desactualizados, dimelo a mi que soy el machote que se dedica a sacar las pantallas de ahi y pasarlas a cristiano para meterlo en la nueva web de ibagencias. Ahora estoy con los p*tos acuerdos especiales de prorrateos (spas). Entre esos y los de Ferias y congrespos estoy hasta los .... jod** con los Os ib spas no hay ni una sola agencia que se lo digas y sepa lo que es...y lo de las Ferias pues más de lo mismo ni una sabe hacer un billete sin tener que llamar un par de veces a Serviagencías La verdad es que yo de Amadeus, ni papa... ...a ver si terminan ya esa web de ibagencias....