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blakzagha

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Todo lo publicado por blakzagha

  1. Buenas he oido por ahi que de frenos anda un poco escaso este coche y que quizas sea necesario meterle unos brembo para mejorar la frenada que opinais ? saludos
  2. muchas gracias por la informacion
  3. Buenas a todos mi hermano se esta planteaNdo un A3 2.0 tfsi con dsg y las cifras oficiales apuntan a 200cv pero alguien sabe los cv reales de este motor ? Alguien k lo haya metido en banco de potencia por ejemplo da algo mas o algo menos ? Por otro lado se empieza a leer problemas con el dsg de tirones acelerando desde N y lento en reducciones es cierto todo esto ? gracias
  4. Aun no hemos hablado de precio solo de informacion de la makina os tendre informados pero vamos que tampoco me entusiasma una media de 12 saludos
  5. gracias a todos por vuestros consejos ya os dire si el tema sale o no :blink:
  6. ok gracias
  7. Buenas a todos tengo un amigo k vende un a6 2.7t quattro y me commenta que las ruedas delantera se le desgastan antes k las traseras es esto normal? Yo suponia que con traccion quattro todas ellas deberian desgastarse en igual proporcion saludos
  8. Buenas a todos me ofrece un buen amigo su coche concretamente un A6 2.7 T quattro triptronic del 2002 queria que me aconsejarais sobre este modelo veo que el consumo medio son 12 l pero si alguien lo tiene que me pueda dar datos fiables Por otro lado el desgaste de las ruedas delanteras es superior a las traseras me comenta esto es realmente asi no deberia ser un desgaste igual al tener quattro ? El cuanto al tema de la correa a que kilometros debe cambiarse el coche anda sobre 90000 kms pd todo aquel consejo o sugerencia lo agradecere asi como impresiones del cambio triptronic saludos y gracias de antemano
  9. Ok mantennos informados please :cry2:
  10. allblack de todas formas y perdona si te sienta mal pero no entiendo como un comercial amigo te anticipa un motor en la serie A3 que ni sikiera en la web alemana lo define ni existe...... :clap1: En tu lugar pediria explicaciones
  11. Efectivamente
  12. Perdonar ha sido un error al escribir k me parecia k algun forero le habian dicho k si se esperaba tenia un a3 con motor de 220 cv como el del a4 ...
  13. no se me parecio leer k un forero le dijeron k iban a sacar el motor nuevo de 200cv en el a3 ....
  14. Buenas a todos sabeis algo de este modelo ? Porque oficialmente solo se ha implantado en el a4 este nuevo motor en el caso de que estuviera listo se puede elegir con dsg ya que en el a4 solo tienes la opcion de quattro con caja manual de 6 velocidades precio del modelo ?, alguno lo habeis pedido ya ? y/o impresiones de conduccion saludos y gracias de antemano
  15. Se sabe algo si el motor puede ser un 2.0 tfsi o el 2.7 t o un atmosferico 3.6 ?
  16. Reposa brazos central Cargador de CD Y de color cogeria el rojo misano mas elegante
  17. Buenas a todos sin llegar a probar el segundo creeis que merece pagar los 2000 euros de mas por el modelo de 233cv anivel de prestacion el 0-100 pasa de 7,2 a 6,8 y el consumo apenas medio litro de mas espero vuestas opiniones gracias
  18. nueveonce tienes razon 4l perdon por el lapsus y estoy de acuerdo que al 2.0 t fsi aun se le puede sacar mas caballos
  19. Y como nos sobra mas el dinero que a los alemanes............
  20. y luego en el tema de fiabilidad tenemos los 110 cv por litro para el 2.0 t frente a los 78 cv/ l para el 3.0 tdi en cuanto a consumos me parece excesivamente generosa la medicion del 2.0t porque cuando entre el turbo eso se disparara con todo seguridad saludos
  21. S e veia venir k ese 2.0 t tenia k dar algo mas de si aunque no deja de ser un motor v4 contra la finura de un v6 3.0 tdi yo prefiero personalmente mas un v6 aun siendo diesel que un v4 claro que hay gustos para todo
  22. 700 nm de par lo que ahorras en diesel lo dejas en ruedas pork igual cada 20000 km o menos ruedas nuevas
  23. Todavia recuerdo cuando salio el bmw 330ci con sus 230 cv gasolina lo denominaron mini "eme" y ahora este con los mismos en diesel por no hablar de los 326 cv diesel de 4.0 tdi del a8 estaremos cerca de los S diesel ?
  24. Efectivamente lo cierto es que ya estamos en una espiral de gasto sin retorno pd lo que me parece increible que ciertas motorizaciones como esta no tengan el detalle de incluir los xenon de serie imperdonable saludos