MXL

Vista posterior de las luces de led en matrícula. Gracias a la maña de Tepica y a una resistencia generosamente donada por Víctorgas. No se aprecia pero el coche estaba encendido y hay unos vapores que suben de los escapes hacia los pilotos traseros... Esa noche hacía más o menos -1.5 grados y había niebla, y es que por esas colas sale vapor como por una cafetera expréss ja ja

Una foto nocturna, con las luces de niebla con kit de xenón

Deberías mirar el hilo de Elgino referente a su morcilla... El Wrapping está muy extendido ya, es una opción cómoda y barata, pero, lo más importante...reversible. Al fin y al cabo, es una protección para la pintura original y es menos latoso que repintar el coche. El amigo YagueRS4 también ha vinilado varios coches y siempre con buen resultado.

Raúl...pero ¿qué estás diciendo del miembro? :shocked: ¿Acaso se lo has visto o qué? :lmfao: Será un "componente", porque "miembro" tiene otras reminiscencias ja ja Seré malo....

Te pillé con las manos en la masa...ja ja

Así es Gus, las "hembras" van de incógnito... A ver si te animas tú con el tuyo, porque con el baby en camino, es una opción muy estética y confortable. Así te evitas pegar parasoles de Bob Esponja en los cristales ja ja. Muchas gracias Gus.

Y el momento de la entrega. Decir que estábamos encogidos todos por culpa del fresquito... Felicidades Jose. De parte de todos, los presentes y los ausentes.

Se transformó en una tarta selva negra tal que así:

Para los que no pudísteis asistir, aquí os dejo unas fotos: Usamos una foto que "apareció" en el ********* del PRC....

3EDU, contamos contigo para el PRC del 18 que es nuestro primer aniversario!!!! Muy buen coche, bonito color, je je. No le quites el tintado, que así está muy bien!!!! Encantado de que tengamos otro Coruñés más en el foro!!!! Saludos,

Aquí dos fotos con la última modificación realizada, el tintado de lunas en Grey 20. Tintado realizado en PRIMERA LÍNEA. Es un poquito más claro que el tintado total, pero no se ve nada dentro, simplemente alguna silueta a trasluz. Vista trasera: Vista delantera: Tengo pendiente de hacer unas fotos decentes de los nuevos leds de luz diurna fabricados artesanalmente por el "tito" Gelo... Espero que os guste. Saludos.

Precios ese S3... A disfrutarlo!

Felicidades Jose Como dice Gelo, yo también cumplí los 20 hace más de 20, je je. Ahora que comienzas con los veinti.....viene lo mejor. Un gran abrazo. Míchel.

Bienvenido Valentín Menuda preciosidad te has comprado. Todo fan es bienvenido en el foro, y, siendo coruñés, tienes una silla reservada en la próxima reunión que hagamos, nuestros PRC. Es el tercer viernes de cada mes, así que toca el día 18 de enero, si no me fallan las cuentas.... Suponemos que para ese día tendrás el coche, y limpio, no??? Nos vemos. Nos puedes enviar un MP a cualquiera de los coruñeses y te indicamos cómo llegar al Punto de Reunión Cultural.....Cervecerooooooo Saludos,

Mucha imaginación le ponen los de Hankook... No sé yo si iría seguro con esas ruedas...

Pues has tenido suerte en pasarla, porque lo máximo que puedes aumentar el ancho de vías son 30 mm, o sea, dos separadores de 15 mm. Ya me dirás dónde la has pasado ...no será en Sabón? Saludos tocaio

Si los muelles están homologados, puedes hablar con alguna empresa de homologación para que te los certifique y pases la ITV. Lo malo es que te pueden cobrar un pastón. Hace falta proyecto y certificado. Creo que te costará menos cambiarlos. Una pregunta...¿de qué color son los muelles? Si fuesen negros, y la diferencia en altura no supere los 30 mm, podrías pasar sin mayor problema...salvo que ahora te hayan denegado la revisión. Suerte.

Los separadores, como todo, tienen sus medidas... Yo los puse de 10 mm porque monté una llanta de 8,5 pulgadas en lugar de la de 9 que traen de origen y se me estrecharon los pasos de vía unos 6 mm entre la diferencia de garganta y de ET. Ahora, llevo el coche 4 mm más ancho que de origen, o sea, casi nada. Si el separador es razonablemente estrecho y de calidad, no debería de haber ningún problema. Otra cosa es montar animaladas de más de 20 mm... Así quedan en el mío...discreto... Saludos

Nice combo! en mis sueños aparecen 2 coches.....casualmente estos 2 ¿Esta foto es enfrente a Palexco en el puerto de Coruña? ¿A qué sí?

Bonita máquina...mola la firma: de serie, para qué quiero más.... Nada es suficiente...te lo digo yo...que me he puesto a modificar el RS4....y aún le quiero hacer más cosas ja ja. Disfruta del coche, es espectacular... Saludos.

Hola de nuevo Tras múltiples comprobaciones, no hay fugas en ningún sitio. Ni el intercambiador ni la culata, ni nada de nada. Hemos optado por hacer una limpieza a fondo del circuito de refrigeración. Con un líquido específico, hemos empezado a trabajar el circuito. Primera limpieza, segunda y tercera. Sale suciedad: Primera limpieza y quinta. Sale anticongelante, aún.. Hoy harán una s..ta y, si fuera necesaria, una séptima limpieza. Va a ser que la ausencia de las adecuadas sustituciones en su momento hicieron que la suciedad se agarrase más al circuito... Veremos qué pasa con las sucesivas. Al terminar, se pondrá líquido G 12 plus plus al grado más alto de concentración para evitar repeticiones. Os seguiré contando. Saludos.

Así que un coruñés y un S4...a tí te fichamos pero ya al PRC.... De los extras que citas, hay muchos que por comodidad o por simple estética se ponen. Los baquets son incómodos en el día a día, a la hora de subir y bajar del coche...pero si los llevas, no quieres otra cosa. La sujeción lateral y el aspecto del coche mejoran notablemente. El Navi, yo le acabo de poner al mío un RNS-E original AUDI, de esos que te venden reparados, está como nuevo, y es la versión que llevan los R8...por menos de 1.000 €. Pagar casi 3.000€ de origen es una auténtica exageración. En lo referente al techo solar, la utilidad se la veo en dos aspectos: luz natural en el interior, sobre todo en zonas como la nuestra, que hay poca luz solar...y ventilación. En Coruña, al menos yo así lo aprecio, hay muchos días que con abrir un poco las ventanillas ya no necesitas el clima. Con ventanillas y techo, optimizas la ventilación. Los faros, bi-xenón y direccionales, por supuesto, imprescindibles. Espejos antideslumbramiento muy recomendables; hacen más confortable los viajes de noche. En mis asientos llevo mixto tela y cuero...ideal para no pasar calor en verano ni demasiado frío en invierno. Creo que las combinaciones con alcántara son acertadas también. Ah, y que sean calefactables. Yo pensaba que era una chorrada, hasta que los probé. Tren trasero deportivo y suspensión regulable, la verdad, no sé cuánto costará, pero me da que no lo vas a aprovechar mucho...ya es tu elección... Una cosa que yo valoraría es que, cuanto más equipamiento lleves, mejor reventa tiene el coche...pero es que hay cosas que, realmente, no valen para nada o apenas se usan...ya depende entonces de tu presupuesto y de tus preferencias. Esperamos contar contigo en breve por las reuniones mensuales para disfrutar de ese pedazo de cocheeeee, perdón, del coche enterooooo Saludos.

Precioso el coche, sí señor...pero se merece unas fotillos mejores no??? Las esperamos.....

Tienes un MP. Echále un vistazo. Saludos.

El primero se usa cuando dejas algo que se mueva dentro del coche y conectas la alarma...por ejemplo, los niños o una mascota. El segundo se usa cuando te tienen que recoger el coche y la alarma va a ir conectada. Si lo inclinan para subirlo a la grúa, no saltará. Se conectan y se enciende un piloto en cada uno. Una vez que cierras y vuelves a abrir, se desactivan. Saludos.