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MXL

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Todo lo publicado por MXL

  1. En YouTube lo puedes ver: Parece ser efectivo...y Elgino que lo usa aún sigue con el motor entero, ja ja A ver si consigo la alternativa española... Saludos.
  2. Hola gente Perdonad esta pequeña intromisión. Aunque pertenezco al foro, pocas veces brujuleo por estos hilos. No controlo mucho de estos modelos, a ver si alguno pudiese echarme una mano. Resulta que mi padre tiene un A3 2.0 tdi DSG del año 2.006 y en el equipamiento incluye retrovisores plegables electrónicamente. Quisiera preguntaros si es factible activar algo para que al cerrar el coche los espejos se plieguen automáticamente. Muchísimas gracias por la ayuda. Saludos.
  3. Hola Javi Vas a tener que venir a un PRC, parece que el hambre te hace comer las letras....ja ja...la tortilla te saciará fijo Bienvenido al foro. Tienes que animarte a conocernos y verás qué bien te lo pasas. Saludos,
  4. Muy bonito el coche... Ese color me encanta de toda la vida... Tiene que ser un juguete en carreteras de montaña. A disfrutarlo...
  5. Precioso... Sí señor...ese modelo me parece que nunca pasará de moda.... A disfrutarlo.
  6. Hola Sergida En lo referente al neumático de invierno, no te puedo ayudar...aquí, en Galicia, directamente hinchamos más las ruedas para que floten y listo...tenemos mucha agua, pero no hay ni hielo ni nieve. No obstante, en lo referente al separador, te puedo hablar por experiencia propia. A mi coche le puesto unos H&R de 10 mm y van genial. Cuando cambié de llanta, la nueva tenía media pulgada menos d ancho, así que para compensar este "estrechamiento", miré separadores y fueron los que me recomendaron en Centauto, tienda especializada. 981-259680 y pregunta por Leo. De parte de Miguel, del RS4 de las OZ de 20". Los he puesto y, además de recuperar el ancho perdido, ahora tengo 4 mm más de ancho que antes en cada lado y ha quedado bestial. Justo para que no rocen...vamos, legales. Según norma de la ITV, lo máximo que puedes aumentar el ancho de vía de tu coche sin tener que homologar es 30 mm, siempre y cuando, las ruedas no sobresalgan de la carrocería. Yo, si soy tú, mediría el ancho disponible y, en función de eso, hasta los 15 mm de separador, puedes ponerlos sin problema. Eso sí, cómpralos buenos, que los malos dan problemas de vibraciones y es tirar el dinero. Los H&R están homologados para casi todos los AUDI. Echa un vistazo a la presentación de mi coche y verás el antes y el después. Cuéntanos tu decisión y el resultado. Saludos.
  7. Hola de nuevo Retomo el tema de la admisión y su suciedad...El asunto del software está más que cerrado. El producto Sea Foam no hay manera de obtenerlo en España. Es de venta en exclusiva en USA y Canadá. Le pedí a un amigo que está en Panamá que lo gestionase, y en Miami encontró el producto. Sin embargo, se quedó en la basura del aeropuerto, porque no se lo han dejado traer. Al ser un aerosol, deben de pensarse los yanquis que mi colega, junto con su mujer y su hija, iba a hacer explotar el avión... No obstante, tengo una alternativa en la mano. He conseguido el equivalente en una marca que vende en España de reconocido prestigio. Vale para todos los motores de gasolina. La semana que viene lo pruebo en mi coche y os comentaré los resultados. Ya le he pedido al comercial que nos haga precio...si funciona... Os mantendré informados. Saludos.
  8. Me alegro D7+; no hay por qué darlas. Ya verás cómo agradeces el nuevo sonido. Como conté en su momento, con ese nuevo tramo ya en modo normal y a pocas revoluciones el sonido ya es diferente. Y cuando le des candela al asunto, comprobarás la total diferencia. Espero que te guste y que lo disfrutes. Saludos.
  9. fe eftoy fafeando... Vamos, que estoy babeando...ya me he secado las babas... Precioso video y preciosos coches.....
  10. Si cambias muelles, cuida que los que pongas sean negros, como los originales. Además, el coche no puede bajar más de 30 mm. En la ITV, necesitarías realizar un proyecto y homologación por cambio de muelles, pero si los que pones parecen originales (o sea, ni rojos, ni azules, ni amarillos...negros vaya) no te van a cantar. Si el coche baja más de 30 mm y se dan cuenta, no te pasará la ITV... Yo en mi coche he puesto H&R y me ha bajado unos 25 mm...y el coche va perfecto. Saludos.
  11. Entonces te apunto también? 1- MXL - Míchel - A Coruña 2- Kua - Teruel 3- Anchefonk Mañana llamo otra vez y le pido precio para 3 elementos, a ver qué puedo sacar. Seguimos en contacto! Hola Michel, hace tiempo que os sigo en el foro, pero por falta de tiempo principalmente no puedo escribir todo lo que me gustaría. La cuestión es que soy un feliz propietario de un Audi RS4 B7 del 2006, y me gustaría mucho instalar el supresor de la zona intermedia de los escapes, sobre todo como dices tu, por darle ese "toque" racing que le falta, aun con la 'S' conectada. Sé que llego un poco tarde, pero si aun diera tiempo a pedir unos... Estaría interesado. Soy de Valencia y por aquí no se de ningún sitio donde me lo puedan fabricar. A unas malas intentaría ponerme en contacto con el taller que os lo ha hecho a vosotros y a ver si me pudieran enviar uno a mi. Muchas gracias y disculpar el retraso. Un saludo. Tienes un MP. Saludos.
  12. MXL

    presentacion

    Bienvenida! Esperamos fotos.... No fotos...no coche...ja ja Saludos,
  13. Por cierto... El tema del software... Después de preguntar directamente en concesiones y a AUDI España, de la cual tengo respuesta por escrito, he de decir que no existe tal actualización...o dicho de otro modo, que es no es verdad. También le pregunté directamente a la persona que lo hizo público, pero su respuesta fue que estaba de viaje y ya me diría algo...hace dos meses...vamos, ni siente ni padece. Quisiera dejar constancia del malestar personal que me produce el uso del foro para difundir mentiras. Cuántos no habremos perdido tiempo y paciencia preguntando por el dichoso software...y a cuántos no habremos hecho perder el tiempo en lo mismo. Los que aquí estamos buscamos el beneficio mutuo y el de todos los componentes, pero no le veo la gracia a exponer falsedades. ¿Qué se gana con eso? Si ya está jodido que AUDI asuma errores ciertos, por qué perdemos nuestro tiempo y el de otras muchas personas con este tipo de chorradas. Perdón si alguien se ofende, pero es mi opinión más humilde y sincera. Y si tengo que cambiar de opinión, será cuando me demuestren lo contrario. Saludos a todos.
  14. Ayer pasé por la concesión local y le había enviado las fotos de la admisión al jefe de recambios para que se las enseñase al jefe de taller. Según su comentario, la suciedad eliminada no afecta mucho al rendimiento, porque donde realmente habría que limpiar es en el punto que las válvulas coinciden con el pistón...vamos, que sería necesario abrir la culata. :shocked: Yo no sé si nos toman por tontos, o qué....cómo no va a afectar la suciedad acumulada al rendimiento... Y además, por experiencia, el coche anda mejor y consume menos. Estos de AUDI, a veces, da ganas de matarlos a ostias a todos... En fin, lo dicho, la limpieza es recomendable, y se nota...en el bolsillo al pagarla, pero también en el rendimiento del coche. Saludos.
  15. Gracias a todos por los comentarios. Evidentemente, el líquido es G12, punto que despista aún más... A ver si me dan los resultados de la analítica y sale algo. Saludos.
  16. Hola Yo compré un tramo artesanal eliminando el silencioso intermedio. En Don Silencioso te fabrican lo que quieras. www.donsilencioso.com En Coruña su teléfono es 981-173518. Si llamas para informarte, dile que llamas de parte de Miguel, el RS4 gris, y coméntale que eres del foro de Audisport Ibérica. Ellos hicieron trabajos para otros foreros (Yago y Carlos = YagueRS4 y Elgino) y a lo mejor te pueden hacer precio. Suerte y ya nos contarás. Saludos.
  17. Y tanto que es raro... :shocked: Pues que yo sepa, siempre han puesto el mismo líquido... Lo que mosquea es que no se ve aceite, no se ve suciedad dentro de la botella...simplemente, el líquido se oscurece. A ver si en lugar de un circuito de refrigerante lo que tiene el coche es una barrica con solera... Gracias por la ayuda.
  18. Hola a todos. Mi coche es un RS4 B7 del 2.007. Recientemente he observado que el líquido de refrigeración estaba demasiado "tinto", y lo he cambiado, lo he vuelto a poner "clarete". A los dos meses, más o menos, vuelve a estar sucio, o sea, vuelve a estar "tintorro". Simplemente se oscurece, pero no es aceite (flotaría dentro del depósito), ni se ven restos de suciedad flotando en el depósito. La semana pasada lo he vuelto a cambiar, y ya se está oscureciendo. ¿Alguien ha tenido este problema? Vamos a hacer un análisis del líquido, del que tiene el depósito y del original, para ver la diferencia a ver si localizamos el elemento contaminante. En principio, me dicen en el taller que con limpiar bien el circuito con agua, debería solucionarse el problema, puede ser algo de suciedad en el circuito que hay que quitar...pero, ¿de dónde puede provenir? Si lo limpio pero no elimino el origen, volveré a estar igual dentro de un tiempo. Si a alguno le ha pasado ya y lo ha solucionado, agradecería comentarios respecto a este problema. Gracias por vuestra ayuda.
  19. Muy acertado el cambio de look... Buen trabajo y buen resultado. Enhorabuena...a disfrutarlo a cielo abierto...
  20. De consumo, no he notado diferencia, pero es que limpié la admisión, y con eso me bajó más o menos medio litro cada 100. Realmente, no creo que afecte al motor mucho porque solamente se elimina un atenuador del tramo intermedio. Eso sí, seguro que algo mejor sí salen los gases. Saludos.
  21. Enhorabuena por el "peque"...por llamarlo así. Esperamos fotos... Saludos y disfruta esos cochazos.
  22. Entiendo que podría...o no... Te lo digo porque si lo pones, el de turno en la ITV puede tragar o considerar que es algo no original del coche y echarlo para atrás. Ahora están muy puñeteros con eso... Sería más cuestión de lotería que de otra cosa... ¿Has probado a preguntar en la ITV directamente? A ver qué te dicen. Saludos.
  23. Yo lo he conseguido a través de e-bay. Saludos. Oye, pues si me dices cómo, trato de conseguirlo yo... Que conste que no estoy muy puesto en e-bay...pero habrá que intentarlo. Por favor, me puedes indicar cómo lo hiciste? Gracias Hola foreros! A partir de que kms aconsejais hacerle la limpieza? El mio tiene 40.000 kms Gracias Como bien dice Kua, no son tanto los kilómetros como la conducción... No sé si te compensará hacer una limpieza, pero en el mío sí lo he notado, aunque tenía más del doble de kilómetros. Si no, está la opción del Sea Foam, que también podría solucionarlo si todavía no está "contaminado". Me he enterado de que se puede conseguir en España de otra marca algo similar al Sea Foam. En cuanto lo confirme, lo comunico para todos. Saludos.
  24. El concepto del espacio tiempo es subjetivo, lo que para ti es rapido pa mi es lento,jijijij Ya lo dijo el de airbag: "Por qué no se ha detenido antes?...Antes en espacio o antes en tiempo...buena pregunta..." Todo es relativo ja ja
  25. Ponte en contacto con Tepica...él tiene... También creo que Víctor Gas, Gelo, Real...pero de estos no estoy seguro. Saludos.