Ragtop

Mula del Ford Kuga, con carrocería C-max...

Después de 40.000 km con las Dunlop Sp Sport Maxx, en 245/40/18, ha llegado el momento de cambiarlas. La verdad es que estoy satisfecho con ellas, tanto por comportamiento como por duración, pensaba que no llegarían a 30.000km y les he hecho 10.000 más. Cuando llevaba unos 20.000 km cambié las gomas del eje delantero al trasero, y viceversa. Veo que este modelo ha sido sustituido por otro dentro del catálogo de gomas Dunlop, y puestos a cambiar me gustaría escuchar vuestras experiencias con otros neumáticos. Leyendo por el foro A5 veo que algunos foreros montan Vredestein ULTRAC SESSANTA y dicen estar contentos con ellos, además son más económicos... ¿Qué neumáticos lleváis en esta medida? ¿Repetirás cuando te toque cambiarlas? De no ser así, ¿cuales montarás la próxima vez? Saludos a todos. :claugh:

Proto Jeep

Mercedes City Car (1999)

Un Panda "extraño"

3 puertas

Seat Ibiza "Avant"

Cinquecento sedan

Pequeño SUV Alfa (GTX), probablemente se situaría por debajo del Kamal si ambos llegasen finalmente a producirse en serie...

"Mula"

A la derecha Rover Oden, a la izquierda el Freelander , que empezaba a definir su diseño definitivo...

Aunque la vista trasera muestra una caida de techo diferente...

Camuflado

La vista trasera

Pero por dentro...

Proto MG. Proyecto RDX60 De perfil recuerda a un Opel Signum :ranting2:

Alfa 33 3 puertas