Ragtop

Bienvenido al foro. Y cuidado, que engancha!

Ánimo! Yo tengo la suerte de poder disfrutar del foro prácticamente todos los días, ASI que me resulta relativamente fácil seguir los hilos. Un saludo!

Creo que los fabricantes prefieren hacer acto de presencia en un Salón del automóvil que en una Feria del automóvil, ASI que queda libre para que los concesionarios locales intenten aumentar sus ventas. Y en eso se ha convertido, todos los años digo que no vuelvo. Vas un sabado por la tarde al parking de El Corte Inglés y ves más coches.

Resulta que han estado mis padres comiendo aquí en mi casa y he estado hablando con mi padre. Hace unos cuantos meses que le está dando vueltas a comprarse un coche, ahora va con un insulso Citroen C5 ,después de muchos años como conductor del lado oscuro. Principales candidatos hasta hace unas horas: -Nuevo Honda Legend, 57700 euros, única motorización 3,5 litros de gasolina con 295 cv, tracción integral, transmisión automática-secuencial de 5 velocidades y absolutamente todos los extras de serie. -Lexus GS 300, 2995 cc, 249 cv, y también equipadísimo El caso es que mi madre, valorando sus necesidades actuales, dice que no quiere un coche tan grande, que siempre viajan ellos dos solos, mi hermano y yo hace unos años que ya no vivimos con ellos, y que deberían comprarse un coche como el mio (mi madre si que sabe ). ASI que la conversación ha girado en torno a los biplaza. A ambos les gusta el Mercedes SLK, ASI que: -Mercedes SLK 200 o 280, con todo el equipamiento que quiere mi padre se irá a esos casi diez kilos en los que nos movemos. Pero claro, por ese dinero puede comprarse un: -Porsche Boxster Le he enseñado el Boxster en revistas y en internet y, evidentemente, le ha parecido precioso. Sería el 2.7 de 245 cv, ya que la diferencia con el S, 40 cv más, es de casi 10.000 euros (49 mil- 59 mil), que servirían para ponerle un buen puñado de extras y dejarlo de capricho. Bueno,como veis la empanada mental es CASI total, aunque la opción Porsche ha ganado muchos enteros esta tarde. Todas las opiniones y sugerencias serán bien recibidas. Sobre el Porsche...¿Qué tal este motor? ¿Es fiable? ¿Las revisiones son carísimas o solo muy caras? ¿Mejor un Cayman? Os leo con atención.

Se acerca el fín de su vida comercial e intentan estimular las ventas. Los descuentos serán aún más jugosos cuando se paralice la producción del B7. Entonces será un buen momento para hacerse con un producto probadísimo y sin esos "defectos de juventud" de los nuevos modelos. Siempre que no te importe estar "a la última".

Yo lo puse en la pared del fondo de mi plaza, me salía más barato que un parktronic.

Hola Romulo. Te explico un poco por encima. Consiste en una malformación congénita por la cual la cabeza del femur no encaja en el acetábulo de la cadera de forma correcta. Esto provoca cojeras que pueden llegar al extremo de tener que sacrificar al animal. Existen posibilidades, una es que les ponen una prótesis en la cadera para solucionar el problema. Cuando la detección es temprana y el perro aún es un cachorro se puede hacer una operación que se llama tripleosteotomía, que traducido quiere decir que le rompen la cadera por tres sitios y se la reconstruyen. Esta última es la operación que le hicieron a mi perro en cada una de sus patas traseras. 250.000 pesetas y cuatro años después mi perro está hecho un toro. Un saludo.

Este me ha hecho pensar una locura durante unos minutos. Lo he visto, me he acercado, que bonito!, jod**, esas llantas son preciosas, y en este color, ¿cuanto me darían por el Cabrio?,... Paula me ha hecho volver a la realidad: - ¿Vamos? - Y si... -¿Y si qué? - Nada,¿tienes hambre? Nosotros hemos estado a la hora de comer, que es cuando hay menos gente y se puede ver mejor. Una pena que no hayamos coincidido, podiamos a ver organizado una kdd para ir todos juntos, aunque el nivel de la feria es bastante flojito. Nos vemos pronto Paco.

Enhorabuena!! Ahora a disfrutarlo con salud. Y fotos por dios,muchas fotos!!

A mi si... B)

Yo las compré en un Norauto. Y también son como las que tú dices.

No existe. Y aunque existiese yo lo compraría con techo de lona. No me gustan los engendros articulables.

En el A4 no puedes poner el S-tronic por la disposición del motor, pero puedes poner otro cambio automático como el Multitronic. Sobre si A3 o A4 creo que depende de tus necesidades. Un saludo.

Esa misma.

Yo aún le voy a dar una oportunidad de enamorarme...

Happy cumple!!

Juas! Me parece muy bien que esté hasta los huevos....de SU japonesa. O a saber qué japonesas habrá tenido. Pero los problemas que te pueda dar una japo...te aseguro que tambien te los puede dar una bmw.Hay cada tontería por ahi.... Y ojo, que yo, a día de hoy, creo que me compraría una BMW (K1200S).....pero no porque no me gusten las japonesas...sino porque no hay ninguna que me llene. No lo decía porque las "japo" tengan problemas, sino por la comodidad de conducción. Ten en cuenta que una R1/R6 tiene su régimen óptimo a unas 9000 rpm, hablo de memoria, con lo que en conducción normal es dificil e incomodo llevarlas. Hoy en día las R son motos casi de competición y su habitat natural son los circuitos, no tiene mucho sentido tener una moto de éstas para un uso normal o diario. Creo que con una Goldwin 1200 las sensaciones serían aún más brutales que con esa Bmw, lo que pasa que el pico señor GC por lo visto era un poco "quemaillo" y hablaba de las japos como si todas fuesen R´s. O esa sensación me ha dado a mí hablando con él y hemos tenido un diálogo de besugos en el que ninguno hemos entendido nada

Hoy he estado en la Feria del automóvil de Valencia y había un stand de vehículos de la Guardia Civil. Me he acercado a ver una Bmw que tenían ahí. Había un GC controlando, conforme me acercaba le he preguntado si podía ver la Bmw y me ha dicho que podía hasta subirme, que mientras no me la llevase... La moto es impresionante, tiene más botones y controles que mi Audi, la postura es comodísima, vas super protegido. La verdad es que la veía hasta bonita con los colores de la GC. He estado hablando con el picoleto señor Guardia Civil y me ha confirmado mis impresiones. Dice que es impresionante, que el tiene una R1 y que está hasta las narices de motos japonesas, ya ha tenido 7 , que eso es una moto y lo demás son estupideces, cuando la cambie comprará una Bmw como esa. No le he preguntado por la velocidad a la que circulan, pero si a mí en mi Monster, sin ninguna protección frente al viento, me resulta dificil no pasar de 120 km/h me imagino semejante aparato a 160-180 km/h sin ningún problema.

Que guapos están con las orejas sin cortar. :drool:

Este es mi Boxer: Edito porque me había salido enoooooorme...

Un saludo y espero que alguien que sepa más de este modelo te ayude más que yo, porque yo Golf no he tenido y no te puedo decir cosas concretas. Seguro que Séneca puede ayudarte.

Ánimo Cobra!! ¿Has visto el post de Trenza en el subforo TT? Es la demostración más evidente de que estas cosas tienen solución. Échale un ojo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=68469

...y el mio !!