Ragtop

Mira lo que dicen las normas del foro: Normas de comportamiento: - Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación. Estamos a favor de los debates, cada uno puede tener su propia opinión y defenderla, pero siempre con el debido respeto. Quedan estrictamente prohibidos los comentarios despectivos, insultos, amenazas, etc.

Que lástima. Hablando de Lambos, aquí un pique con un GT3:

Me encanta la idea.

Muchas felicidades!!! Espero que paséis un feliz día.

Lo has clavao Otto. A ver si nos vemos pronto. :clap1:

Bien. me gusta tu postura filosofica sobre los autos .....Pero igual te comprasre un........Audi. Saludos Tienes razón,me compré un Audi. Lo que pasa es que no me lo compré pensando en lo que iban a pensar mis vecinos de mí, sino en lo feliz que soy cuando disfruto de mi coche descapotado viajando con mi mujer, escuchando nuestra música favorita, hablando de nuestras cosas y sin fijarnos en el mundo que nos rodea. Sería igual de féliz haciendolo con un Dacia Logan descapotable, lo que pasa es que el coche que me gustaba era el Audi, podía pagarlo y simplemente me dí el capricho. Lo considero como una pequeña inversión en mi felicidad. Un reloj Casio te da la hora con una fiabilidad asombrosa pero yo tengo un TAG Heuer, ¿crees que lo tengo por si un par de veces en mi vida alguien me pregunta la hora? No, simplemente era el reloj que me gustaba y como mi dinero lo gano yo no creo que a nadie le interese en que me lo gasto, ¿no crees? Un saludo.

Yo creo que nuestro coche forma parte de nuestra imagen. Y nuestra imagen es also así como lo que transmitimos a los demás. Así que está en la cabeza de cada uno nuestro "estatus". Para uno seré un pijo nene de papá multimillonario que no sabe hacer la O con un canuto, para otro seré un tio joven y trabajador que se permite el capricho de tener el coche que le gusta, para un tercero seré un niñato que se cree alguien por tener un Audi, para otro seré un muerto de hambre que no puede comprarse un Mercedes,... Y yo soy como soy y me importa un pijo lo que piensen de mí.

Tal vez sea lo que dice Estevec, yo decía esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=88445

He leido algo de ruidos "raros" en algunos 2.0 TDI, creo recordar que era el depósito de combustible... Saludos.

:cry1: :cry1:

Que boRdes! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=%2BMitsubitshi :cry1:

Estas cosas me ponen de muy mal humor.

Quedate el de Dimmu que está espectacular , y ASI se queda en el foro

Lo siento, no hablo tu idioma. O por lo menos no me entero de qué estás preguntando, lo siento.

Por cierto,el coche es azul marino.

Como se nota que nos despedimos sin que te diese la vuelta en el cabrio. :wacko: Bueno :blink: ,ASI tienemos una razon para que nos volvamos a ver pronto A ver si es verdad.

El Z es un biplaza y el Audi es un 4 plazas con buen maletero. Los 6 cilindros en linea de Bmw tienen muy buena fama. Yo he conducido bastante un 2.5 y la verdad es que tengo buen recuerdo. Mi actual Cabrio monta el 2.4 V6 de Audi y es cierto que no es un motor deportivo,menos aún acompañado del cambio Multitronic, pero te permite mantener cruceros a velocidades que implican prisión. Y creo que encaja perfectamente con la filosofía del coche,que no es ni mucho menos un deportivo, aunque puedas ver los 225 km/h en el marcador.

Como se nota que nos despedimos sin que te diese la vuelta en el cabrio. B)

El resto del coche te hará olvidar el motor del S3.

Resulta que mi cuñao me sorprendió ayer noche al enseñarme su nuevo coche. Se ha comprado un A3 I del año 01 (creo) importado de alemania. El tema es que el coche lleva navegador en FIS,pero no tiene el CD original. Un amigo suyo le descargó uno via mula pero parece que no lo reconoce. El problema es que el coche está todavía configurado en alemán y no tenemos ni papa de alemán ninguno de los dos. Al encender el navegador con el CD que tiene en el FIS aparece algo así como "Bite noséque oberprofen" (probablemente lo que ponga sea totalmente distinto,ya digo que no sé alemán y lo vimos ayer noche con un par de birras encima). Otra cosa. En el centro de los asientos stán los controles del navi, ¿no?, lo digo porque hay una rueda y un par de botones,pero no tiene un botón de menú que en la foto del libro del coche,en alemán también, si aparece... Bueno,pues eso, que estamos totalmente perdidos con este tema,¿alguien puede echarnos un cable? Saludos!

Lo primero bienvenido al foro. Sobre el precio y demás no te puedo ayudar,no estoy muy al día en cuanto a tasaciones. De el motor encontrarás mucha información en el foro,practicamente todas las opiniones coinciden en que se trata de un de los mejores motores gasolina de la última década,ASI que en principio es altamente recomendable. Y por último un consejo,si me permites. He visto en el enlace que el vendedor es un Compra-venta. Yo soy desconfiado por naturaleza,más aún conociendo,a través del foro, como funcionan estas empresas y más de un caso en el que le habían "afeitado" un buen puñado de kilómetros en el contador para vender un coche. ASI que te recomendaría que una vez contactes con el vendedor le solicites que te facilite el número de bastidor del vehículo en cuestión. A través de este foro puedes saber, suponiendo que el coche sea importado, el historial de revisiones del vehículo, cuantos km tenía la última vez que pasó por el concesionario y si tiene alguna campaña pendiente. Un saludo,y suerte.

cierto no es comparable un a4 cabrio con un TT, en realidad el A4 cabrio por mucho que nos joda reconocerlo no es un deportivo ni mucho menos, es simple y llanamente un coche de familia descapotable. Yo eso lo tenía claro cuando lo compré. Nunca pensé que estaba comprando un deportivo,sino un coche precioso que se descubre ante los ojos de los ángeles con solo pulsar un botón. :drool:

El A4 Cabrio tiene 4 plazas,auténticas. Y el maletero es lo bastante grande como para llevar el carro del baby. :clap1:

Me encanta,no con esas llantas,el "pero"...su precio arranca en los 120.000 euros