varito_calvito

Cierto, no había caído en eso duke jajaja Bueno pues eso, que no se tarda nada en cambiar las bombillas para ITV, si ese es el inconveniente yo ni lo tendría en cuenta! S2

A mi en ITV no me hicieron poner las nieblas, solo es obligatorio tener las traseras operativas. En cualquier caso tardé 5 minutos en montarlo, y una vez al año como que da igual jeje A ver si puedo hacer fotos de noche. S2

Hombre pues si alumbra más que las halógenas se verá más supongo. S2

Si en cuanto pueda le hago unas fotos de como alumbran denoche. Me alegro que os guste. S2

La instalación que ni se nota: Y las dos ya puestas: Alumbran muy muy bien, ya he tenido la oportunidad de probarlas en niebla y una gozada. Se ven blancas pero al suelo alumbran amarillo, que es lo que buscaba. Y por 16 euros tampoco se puede pedir más. S2

Bueno seguimos con mini mod. La culpa la tiene un kit de xenon de "3000k". El antes, aún con vinilo amarillo en las antinieblas: A la izquierda, xenon sin vinilo, a la derecha, halógena con vinilo amarillo.

Cuando tienes un accidente lo que menos te apetece es ir colgando fotos del coche en internet. Cuando pase un tiempo ya es otra cosa. S2

Lo siento, lo importante es que no os pasara nada!! S2

Si si lo sé! En el anterior b5 me cascó en carretera y me quedé sin direccion asistida, alternador y el refrigerante comenzó a subir de temperatura. Me costó 200 euros la reparación ya que la correa rompio el electroventilador. En cuanto pueda la cambio! S2

Por cierto actualizo un poco, me ha llegado el xenon 3000k (amarillo) que lo usaré para los nieblas, si puedo mañana los monto. Y bueno, este finde que he estado en mi pueblo me empezó a parpadear la luz de la batería y se escuchaba un ruido raro en la correa de servicio. Al poco de andar se apago la luz y el ruido desapareció, ya me lo hizo una vez más en Madrid. He "apalancado" los tensores con un destornillaador grande y aparentemente ninguno tiene holgura, lo único, la correa de servicio está ya en las últimas, se escucha el grillito y se la ve muy muy rodada. Y ya por último esta mañana he arreglado el pinchazo que tenía la rueda. S2

Gracias hombre!!! Respecto a la EGR yo la anulaba con vagcom o mecanicamente y te quitas de problemas!! S2

La altura del haz de luz no se puede regular con el vagcom como dicen por arriba, además de que no tengo. De hecho no conozco a nadie que regule las luces con el vagcom. Muchos han visto mi coche en persona y saben que no deslumbra, he pasado ITV con esta regulación y la GC nunca me ha dicho nada. Si fuera un peligro para los demás vale, pero no es el caso. Paz y amor. S2

Vaya revuelo se ha montado, lo explico bien. Al comprar el coche los faros alumbraban al suelo y no veía un pijo, simplemente con los tornillos de regulación manual los alinie y ajuste para ver mejor. No deslumnra ni mucho menos ya que el faro esta preparado para que aunque lo ajustes arriba no deslumbre. S2

Ponte delante a ver si te deslumbro, jamás he deslumbrado a nadie simplemente llevo el haz de luz lo más alto que permite el faro habiendo pasado ITV con esta reregulación. Lo digo de buenas eh! S2

El cambio ha tenido que ser brutal porque la suspensión de serie ´+ 18 años parecería una cuna jaja Parece que los Eibach dejan el coche un pelín más bajo que la sport, lo único que yo lo bajaba un poquito más. Llevas buen ritmo S2

Lo de la luz americana si me ponen multa alguna vez, más que merecida, aunque es cuestión de acostumbrarse, en EEUU todos van así y no hay accidentes por esa causa. De todas formas interruptor en el interior y santas pascuas. Por lo del xenon, el mio que es original, seguro que deslumbra más que el tuyo porque los tengo apuntando lo más alto que se puede, pero claro, el mio es legal... Y ya no hablemos de los todoterrenos que parece que te están dando ráfagas. Y por la suspensión más de lo mismo, en toda Europa menos en españa con que tenga la homologación TUV no hay que hacer más historias, aquí a pasar por caja para "ir legal". S2

El cuadro de plástico que sujeta el guardapolvos se tiene que cambiar? Viene con el guardapolvos? Es que mirando el brico de PMorales me entran dudas... Tu que hiciste? Edito para decir que en el anuncio dice que trae solo el cuero.... Siento la tardanza, te dejo un brico que hice cuando lo cambié: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305030-brico-guardapolvos-palanca-de-cmbios/ Solo necesitas el cuero, lo demás se "aprovecha". S2

Justo lo primero que le hice yo. Yo pillé el rojo!! S2

Gracias a todos!! Pues lo del emblema lo tengo enchufado a la luz roja de la puerta pero si no teneis os queda solo enchufarla al plafón o a la luz bajo los pedales. Cuando pueda pondré el interruptor para evitar multas. No es que canten mucho ya que parecen originales pero por si acaso mejor apagarlas cuando me paren. Lo que da pereza es tirar cable de la batería al interior y del interior a los faros pero es lo que hay jeje S2

Jajaja eso es lo peor, hay que ir solo por si acaso jaja S2

Pues vix el 90% de las veces que he ido hay b5 pelados pelados. S2

Bueno me despido ya!! S2

Ya por último esta pijadilla, a falta de colocar como dios manda: Y unas fotillos de la semana pasada en Denia de regalo:

Ha quedado curioso, la instalación hasta parece OEM.

Yo lo he hecho soldando 3 cables con estaño a la bombilla (- , + posición y + intermitente) a falta de mañana ponerle un interruptor para cuando vea a