varito_calvito

Buenas de nuevo, se nota que estoy de vacaciones y no hay nadie en Madrid...jajaja Lo primero, he vuelto al desguace que se me había olvidado una cosilla del 2 DIN Era la caja que soporta al 2 DIN en si, me han cobrado 2 euros jeje También me he pillado esto que me lo han dado gratis, si lo pongo es porque quedarían bien las lucecitas encendidas, y los botones los usaría para apagar la etapa u otras cosas: También me han regalado un emblema de quattro y ahí se queda: Lo siguiente ha sido ponerme con esto: bombillas americanas de doble polo.

El 2 DIN lo pillaré en octubre cuando cobre. Tengo pensado dejarme entre 300-400 como mucho. Hoy he ido otra vez a la torre a pillar una cosa que se me había olvidado y además me han llegado las bombillas para la luz americana. Luego si puedo subo fotos. S2

Pues si la verdad es que es una suerte tremenda, mira que voy poco pero cuando voy...jajaja Ahora queda lo importante, pillar un buen 2 DIN chino con android tv gps etc La instalacion siendo de rest a rest es sencillisima, quitar y poner asi que cojonudo. S2

Guapisimo el volante, me gusta mas que el sport del rest :clap1: S2

Bueno no se si será el destino o casualidades de la vida per ha sido hablar de 2DIN y ... Hoy he ido al desguace a "acompañar" a un amigo y "mirar" a ver que habia. Pues me encuentro esto: Total que... Me he traido todo por 80 euros, me da a mi que la roscada puede esperar jjjj S2

Por lo que yo sé y hace poco desmontamos dos en el lateral del paraca a la aleta no va ningun tornillo, donde irá será en el soporte lateral de plastico que despues encaja en la aleta. Lo que tendras que hacer es desmontar el paraca y mirar como tienes el soporte para pillarlo bien o si se ha roto poner otro pero vamos siendo palstico y si las pestañas que van a la aleta no estan rotas lo podras fijar de alguna manera seguro. S2 entonces no llevais ningun tornillo en la punta del faldon a la aleta, el mio lleva un tornillo a cada lado, le haré una foto para que lo veais. Gracias. Si te refieres a la parte baja del paracas, la de plastico va con unntornillo a cada lado y otro enganchado al paso de rueda creo recordar. S2

Creo que en este forose abusa de la palabra OEM... parece que si algo no es OEM no vas por el buen camino. A mi los interruptores y USB me gustan como quedan, le dá el toque a la consola, por otro lado lo que dice GonzCid, de poner un 2 DIN yo pondría algo más moderno ya que tendrá mucha más funcionalidad que el OEM de la época. No te preocupes por el tocho Athabasco, espero impaciente el brico de cómo adaptar la consola 1DIN a 2DIN!!! S2

A partir de aqui he dejado de leer, Estas hablando de unos altavoces con entre 15 y 19 años... No le pidas peras al olmo. Mis altavoces los cambié hace poco y suenan mejor que otros coches con etapas. Yo llevo unos altavoces con 15 años delante, otros con 15 detrás y un sub y el sonido es impresionante, una cosa es que esten cascados y otra la edad... Si no suenan a roto, ecualiza bien con la radio porque los altavoces de serie del b5 son bastante mejores que los de algunos coches nuevos. S2

Hossstias que si me espero, vaya cuarrada y vaya resultado!!! Lo espero impaciente Athabasco!! Ya me diras lo que te ha costado y que has tenido que cambiar para hacerme una idea. S2

Muchas gracias VIX, primos hermanos mínimo jajaja S2

Bueno pues eso, un placer conocer gente así!! Sobre mi coche, en Agosto lo dejaré por ahí a arreglar unas cosillas para tirar el año que viene como ha ido este, sin una sola avería!! Buen verano. S2

Bueno tras haber hecho 1600km en una semana con un consumo de 6,7L actualizo esto: Ya que estaba cerca de Alicante me acerqué a conocer unas grandes personas, Jorge, Álex y César, con sus respectivas novias jeje. Pongo unas fotos del encuentro:

Lo bonito de los cromados es de noche, que la aguja ilumina el borde de los aros. En negros con pintarlos quedan de 10 tambien. S2

Fantástico el brico, gracias a VIX y a todas las aportaciones Ha sido coser y cantar. En mi caso he tenido sólo una dificultad, conseguir sacar las conexiones debido al poquísimo recorrido del cableado, que apenas me dejaba sacar el cuadro y me obligaba a meter las manos casi a ciegas por el hueco. Como el sistema de alarma y de telefonía estaba anulado, he aprovechado para retirar todo el cableado que he ido encontrando, del interior del salpicadero y del pilar A, donde llevaba el micro y el cacharrín de la alarma. Sólo me queda la antena en el parabrisas, y ahí se va a quedar de momento. Muy bonito ha quedado, es cierto que es lo que más cuesta, lo bueno es que al menos no son muy duras las conexiones y salen y entran fácil. Lo único, yo quitaba el cromado del fis. S2

28 eurazos por una bombilla de doble filamento me parece un SABLAZO!! En tiendas de recambios están a 50 cent, lo único que no son narajas. S2

Guapisimo!!! S2

Llevas todos los cables juntos? Por supuesto que no, RCA por donde el copiloto y los de corriente por el lado del conductor, con su correspondiente portafusibles al lado de la batería. Lo que pasa es que al llegar a la etapa se unen bajo el asiento. S2

Gracias por los alagos!!! Cada día más viejo pero más guapo, curioso jeje S2

Actualizo con unas fotos tomadas el finde pasado en mi pueblo: