varito_calvito

Ya le van quedando menos cosas por hacer. Lo siguiente será el cambio de aceite, que ya han pasado 10.000Km del último cambio. Miraré a ver si hay brico. PD: Como dato curioso, al dejr el coche en pendiente durante un rato, al arrancar me marcaba que no había ni 1L de gasolina jeje S2

Y tras 6h de trabajo intensivo al fin he podido ponerlas:

El antes y el después:

Lo primero que he hecho ha sido poner las 15" y forrar las 18" con bolsas de basura y cinta de carrocero.

JAJAJA pues si al menos fuese mia... por desgracia la casa es de un amigo jeje Y como le he cogido el gusto a eso de meterme en casas ajenas...

Yo he tenido el 90 CV y ahora el 110 quattro y el consumo se nota pero muy poco la verdad. El 90 lo descartaba solo por una razón, es pre y no es que suelan llevar muchos extras. Pilla un 110 rest en buen estado que quieras que no se nota bastante de un año a otro. S2

Si la verdad es que solo con la lija se han borrado todas las picadas de los bordes, casi ni ha hecho falta usar la soldadura en frío. Sabia que la luz azul no os iba a molar mucho jeje pero en persona se ve diferente. El coche lo tengo sujetado con las ruedas viejas (las 15") que me parecía mejor que los ladrillos. En un rato me pongo a pintar a ver que tal quedan. S2

Mañana toca pintarlas, a ver que tal se da! S2

Las llantas estaban un poco para el arrastre: Lijamos:

Y para acabar, este finde lo he dedicado a reparar las llantas a mano. Coste de los materiales 50 euros en total:

Luego le he dado un poco de color al interior:

Bueno que el ritmo no pare!! Unas fotillos de como están puestas las colas más detenidamente. La verdad es que las pondria más hacia arriba pero ya habrá tiempo de cambiarlas:

Que spray has utilizado? Yo con el spray plata de pyntiplus del chino estoy mu contento. S2

Quedan muy bien, yo las llevo igual y personalmente me gustan más que el cromado de S4. S2

Pilla un AFN rest de 110CV y tracción quattro, no te vas a arrepentir. S2

Aunque no lo parezca hay más sitios donde poner los relojes, mi preferido es este la verdad: La consola de tonni es un mix de consola rest con 2 DIN y el clima del pre, a mi tambien me interesaría saber un poco más de ella. S2

yo solo había dicho que la suspensión de serie me parecía demasiado alta... ya se que el b5 le da mil vueltas a sus compañeros de la época sino no tendría uno. S2

Seguramente el señor Athabasco se tire el rollo y te enseñe a cambiar las bombillas!! S2

jajaja me refería a que la altura de los muelles es excesiva y la sport más que "sport" deja el coche "normal". Entre eso, la paellera, los tapacubos y las llanatas 15 me da que pensar de cómo se vendió tanto este coche. Mi padre el 90CV lo compró por algo más de 3 millones de pesetas (unos 20k €) y el único extra que llevaba era el clima digital, y porque se lo regaló el conce. Sin embargo el que tengo ahora parece otro coche y solo hay 3 años de diferencia. S2