varito_calvito

Quizás si están un pelín mirando al suelo, y lo de simétricas es que me gustán más así jajaja S2

Estan a la misma altura, lo único una está más salida que la otra, como la mayoría de colas OEM S2

Pues si luis, a ver si tengo suerte en la ITV y no me dicen nada, he guardado los codos originales por si acaso toca ponerlos de nuevo. En mayo sobremos. Sobre salir no sobresalen, terminan a la misma altura que termina el parachoques visto desde arriba. Tzintze eres de por ahí o que? jeje S2

Lo que veis raro en la cola es pegamento que no se va. ¿Sabeis de algo que valga para quitarlo? S2

Buenass!! Actualizo el post después de un finde en la nieve, concretamente en Valdesquí (Navacerrada). También le he puesto las colas del octavia RS, se las he colocado un poco salidas ya que el viejo las tenía como deberían ir y la verdad es que no me convencían, no se notaban mucho. Os dejo unas fotillos:

Piensas como yo, no vale la pena lo que vale por lo que cambia al coche. Si suena la flauta y hay alguna barata... S2

Muy guapo el b5, solo le falta el parachoques trasero para parecer un S !! S2

El mio, un rest del 99 solo indica maletero abierto. Como bien dice sata solo indica puertas abiertas el cuadro canbus, el de los 2 reloges digitales e iluminación blanca. S2

JAJAJA pues si te digo la verdad han durado un día puestos. Tras la opinión de amigos y familiares he decidido guardarmelos en la habitación jaja S2

Te ha quedado de lujo weru, avisa cuando venf¡gas a Madrid!! S2

Gracias a todos chicos, se hace lo que se puede!!! jaja S2

Los faros con lupa no están hechos para halógenas, de ahí que con los faros rest se vea peor que los pre. Yo no veía un carajo con los rest y las blue vision en cortas pero fue poner xenon y eso ya empezaba a ser normal. Como ya te he dicho las bombillas del kit de xenon de 17 euros que fue el que pillé yo no te va a durar un año ni de lejos, a mi me duraron 6 meses hasta que se fundió la primera. S2

Yo he montado kit chino de 17 euros en mi anterior b5 y en el actual llevo el xenon OEM. La diferencia visual es nula entre uno y otro, veo igual de bien con los que llevo que con los que llevaba, la única pega de los kit chinos es que su duración no llega al año ni de broma, pero tampoco es problema porque venden 2 bombillas de recambio por 8 euros... Si no quieres dejarte un riñon prueba con un kit chino. S2

Macho, me quito el sombrero, está INCREIBLE, tienes un proyectazo para dejarlo guapo guapo. Ese motor es el que andaba yo buscando, un 1.9 tdi quattro 115cv pero me he tenido c¡que conformar con un 110 quattro, que no está nada mal jeje El interior esta como recien sacado del conce y el exterior más de lo mismo... la suspensión quizás me interese, no serás de Madrid? S2

Gracias Izan Cazurro llevo el espejo del conductor rest y el derecho pre, no encontré uno derecho rest en el desguace. De todas formas a ver si cae uno simétrico y pillo espejos calefactables, que ya tengo la preinstalación hecha. S2

Por 2 euros no está mal jaja S2

Ya por último liveramos los 3 tornillos de estrella que sujetan la carcasa, y dos en la parte de abajo del espejo. Me han quedado asi:

Luego sacamos lo 3 tornillos torx que hay en el motor de regulación para liverarlo y poder sacar la carcasa. Queda así:

Por si alguno no sabe, primero hay que sacar el espejo haciendo palanca con un destornillador plano, con cuidado de no partir nada. Nos queda esto:

Bueno aprovechando la mañana libre he acabado los espejos:

Los he pintado yo mismo con spray del chino jeje S2

Eso de los ajos me suena, cada vez que voy a mi pueblo...jajaja S2