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Todo lo publicado por varito_calvito
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Ya veía yo raro que unas luces de 12V lucieran con 1'5 pero como estabais tan seguros dije, pues igual alumbran pero menos jeje. Entonces no puedo ver el + y el - no¿ S2
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A4 del 96´,por fin abro un post
varito_calvito responde a AdriA4TDI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Noooooo eres la persona que más pena me da que se vaya del foro¡¡ Aguanta ese B5 hombre¡¡ que furgo ni que 8 cuartos.No le abandones, él no lo haría ;( Pues que pena...mira de venderlo a alguien del foro, ya que sabrá todo lo que le has hecho al coche y los problemillas que tiene. De todas formas creo que vendiendolo abpiezas te sacarás bastante más dinero. Piensatelo bien S2 -
Con una pila normal puedo mirar la polaridad¿? S2
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Vale lo decia por probar los leds antes de quitar el cuadro. Ya veo que no asi que desmontare el cuadro, lo subire a casa y me pondre a quitar lo rojo y montare los leds. Espero que la cosa vaya como pongo arriba y no se rompa nada jajaja. PD: Me bajo a poner unos leds que me sobraban bajo los asientos traseros. A ver que tal quedan jaja. S2
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Pues paciencia y espero no romper nada sacando el cuadro, aunque sería buena excusa para poner uno con FIS Eh pillado estas bombillas para mi cuadro, ¿sabeis si son plug and play? Yo creo que si. Y...¿Se pueden cambiar sin desconectar los conectores del cuadro? LEDS CUADRO: http://www.ebay.es/itm/10x-LED-B8-5d-BAX10D-T5-Tacho-DASHBOARD-SMD-12V-Weiss-/250832667084 ALFOMBRILLAS:http://www.ebay.es/itm/111098140579?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 COLAS ESCAPE SKODA RS:http://www.ebay.es/itm/140754453602?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 S2
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He pedido leds para el cuadro jeje. Una pregunta, las agujas como se sacan y se meten, es que no tengo ni idea. Cuando lleguen los avances pondré fotos S2
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Ofertas y artículos para A4 B5
varito_calvito responde a zeimon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pues yo de momento genial, de todas formas por 17 euros...las halógenas philips blue vision que llevaba me costaron 40 euros, y no alumbraban una m****. Con que este kit me dure medio año ya he amortizado la compra. Además de que alumbra cojonudas ¿Qué esperais por 17 euros? S2 -
Muchas gracias, de esta manera no hay que quitar ninguna goma no¿ es meter los cables hasta que salgan donde los fusibles verdad¿ ACTUALIZACIONES: Vienen de camino unas alfombrillas con logotipo a4 que no tenia ni alfombrilla en el conductor y la unica original era la del acompalante... Tambien vienen unos leds para el cuadro, que haré el brico de quitarle el rojo a las esferas y dejarlo blanco. Por último y no menos importantes, unas colas de escape octavia rs. Tendre que cortar la parte hacia abajo y soldar, y en itv me la jugaré pero bueno...que es la vida sin riesgos jajaja S2
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Exacoto pero eso lo que veas. Si quieres ahorrarte 100 euros y no saber cuantos cv te ha subido no hagas lanzadas. Si quueres ver solo a cuanto ha llegado haz una...eso lo que veas, yo seguramente haré 2. S2 -
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Lanzadas en banco de potencia. Te hacen una antes de tocar el coche y te dicen los cv que tenías, luego tras la repro te hacen otra y te dicen los que ha llegado. Ficha: S2 -
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Si si perdon que soy subnormal y me he equivocado de link jajaja. Me la juego a que el precio que te dan por un stage 1 es de 300 euros con 2 lanzadas o 200 euros sin lanzadas. S2 -
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Si hay TLR en jaen hamijo jejeje Leete esto que te interesa: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=661871 S2 -
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Yo llevo 1.9 TDI y tambien se me pegan eh jajaja. Tontos hay en todos lados. Tu pon las antiniebla para que se crea que has frenado. Ya veras que risa jajaja S2 -
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Teniendo cuidado con tiempos de calentamiento y dejando reposar el turbo despues de coger el coche no le tiene que pasar nada al motor. Si la repro se cargara motores u otras piezas la gente no lo haría... Yo a pesar de tener 347.000km para este verano voy a hacerle la repro. He oido muchas más cosas buenas de la repro que malas. En realidad malas hay que biscar bien para encontrarlas. Llevalo a una empresa dedicada a esto como tlr vag speed o algo asi que tengabanco de pruebas para hacerte la repro a medida y que veas los cv que tenia y a cuantos te ha subido. S2 -
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Que el del leon traze las curvas como un dixléxico con muñones no ayuda, pero es lo que dije. El fr al pesar menos arrea más en rectas. El jetta al ser gasofa en curvas puede jugar mejor con el cambio. De todas formas es lo que dicen por ahí, acabados, sensaciones y de más no tiene nada que ver un a4 con un fr. Yo también voto por una repro, un filtro de competicion, un escape don silencioso y un poco de nitroso. Ya verás la cara que se le queda al del fr jajaja S2 -
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Mi madre tiene un 206 1.6 diesel atmosferico y es un motor duro y economico como no hay otro. Eso sí en términos de aceleracion y de más es peor que una pu* m**** jajaja es hasta peligroso. Con los gasolina atmosferico será lo mismo pero con más patada (hablo de menos de 100CV). Sirven para lo que sirven como tu dices, para hacer pocos km, gastar dentro de lo que cabe poco y durar sin averías. Pero algunos lo confunden con un ferrari solo porque es "gasolina" jaja. S2 -
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Decia que es muy posible que el gasolina pille al diesel despues de salir jeje. Los que me hacen gracia son los que llevan un 1.4 o 1.6 gasolina y van echando pestes de los diesel, "que no tiran". Y a esos motorcillos los gana hasta el mio jejeje S2 -
Pues mañana lo intento. Es que para quitar el tornillo posterior de la tapa de la ecu hay que quitar los limpiaparabrisas no? Porque no puedo acceder a ese tornillo. Luego detras de la ecu hay como unos tubos que entran con una goma que impide que entre agua dentro. Imagino que habrá que quitar la goma y pasar los cables por ahí no? Si hago lo del coche fantastico será de coña, y lo pondré detrás de la parrilla. Por supuesto el coche irá con un sistema de arrancado por voz. ¡Kid, arranca! jajajaja S2
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varito_calvito responde a javicolodro de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Mismos CV gasolina y diesel en arrancada tirará más el diesel porque tiene más par. Que no le coja el gasofa ya es otra cosa. En cualquier caso esta igualado en linea recta. Otra cosa ya es con curvas, que se come el gasolina al diesel. A muchos anti-diesel con su gasolina les han dado bien los calamares y se han tenido que callar. S2 -
Bueno, al lio con los aireadores. Una vez montados me parecia "soso" ASI que... Da la sensacion de un coche de competicion por la noche jeje. En vivo esta muyyy chuloo S2
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Es blanca y tiene un punto "azulillo", pero poca cosa. Realmente tendrían que ser como dice adri, tirando un poco al amarillo. Me llego a haber pillado el de 6000k e iria con morado por la calle jeje. El de 3000k que dices es amarillo amarillo, para las antiniebla cuando las ponga yo pondre este. Hoy he intentado pasar cables al habitaculo pero no se exactamente como se hace. He desmontado la caja de la ecu pero no cabe nada por ahi . A ver si pasais imagen orientativa jeje. Y respecto al cable roto ¿Es la EGR o que es? Cambiando de tema, como hoy los estudiantes teniamos fiestas me he decido a montar los aireadores restlyn, pero con un toque "a mi estilo" jejeje. Vereis... Aqui intentando arreglar las luces del maletero, que no va ni una, y no he avanzado nada
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Nada hombre, para eso estamos. Hoy he echo agujeros en las tapas y ya esta montado el xenon como debe de ser, además he regulado los faros. Tocando por el motor he tocado un cable y zas! partido en dos. Estaba carcomido jeje Creo que he dejado al coche sin EGR (ha sido sin querer) pero no estoy muy seguro si eso es la EGR o si es peligroso llevar así el coche. Y otra cosa, por donde se pasan los cables del motor al habitaculo¿? Podeis ponerme imagen ilustrativa?. Es que quiero ponerle los leds frontales con interruptor. S2
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
varito_calvito responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Oye, por casualidad...¿No habreis ido alguno de vosotros esta mañana por la M40 sobre las 9:15 con un B5 plateado Kit completo S4 y una luz de xenon fundida?. El que conducia llevaba gorra y creo que llevaba la pegatina de ASI en el maletero. S2 -
Ofertas y artículos para A4 B5
varito_calvito responde a zeimon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Al primer fallo que den os lo comento pero de calidad lo único "malo" era que el plastico de los conectores era un poco endeble. Los cables sin embarg o bastante gruesos. Alumbrar alumbran cojonudos y yo creía que 4300k iban a ser mas tirando a blancas pero es que las luces son casi azules, parecen 6000k. Bueno lo dicho, de momento muy contento con el kit. Si vais a pillarlo pillarlo 15 dias antes de que lo necesiteis ya que es lo que tarda desde Hong Kong jeje S2 -
Ofertas y artículos para A4 B5
varito_calvito responde a zeimon de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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