varito_calvito

Vale chicos, acabo de hacer la preinstalacion y ya me lucen. Lo malo es que me lucen todo el tiempo, es decir hasta cuando cierro el coche siguen luciendo. He unido cable negro con marron y cable rojo con cable rojo. Si recordais, el mechero tenia 3 cables, igual me he equivocado y en vez del rojo tenia que haber cogido el otro cable que sobra del mechero?. No se si me he explicado, espero vuestra ayuda. S2

Bueno, hasta que me lleguen los leds de exterior no me pongo a ello, mañana pongo los de interior, alguna idea para llevar los cables desde el mechero hasta debajo de los asientos sin que se vean por fuera? S2

Entre 4300 y 5000 no hay mucha diferencia asi que has hecho buena compra. En cualquier caso en lluvia verás mejor y pasaras más desapercibida con 4300k, pero ya te digo, no hay casi diferencia ¿Pondrás brico y foteles de como instalarlo? Que me vendrá muy bien jeje S2

Pues a ver si pillo antinieblas, que tengo más ganas que lo de las ventanillas, asi al menos los de atrás hacen brazo jeje Vete a Siberia y así ni necesitas el compresor y la temperatura te la marca bien jeje Mira a ver el sensor de la temperatura, igual es eso S2

Como le pongas ya techo solar al coche tu solo... Eres un crack macho, los que vieron el coche como estaba y lo vean ahora como esta...no se que pensaran de ti jajaja Lo de los elevalunas electricos traseros es un puntazo. ¿En desguace por cuanto te salieron?. ¿Y las antinieblas? S2

Nos llevamos el + y el - a cada lado del interruptor. Y por ultimo los conectamos a la bateria: Seguramente este mal, pero es lo que se me ocurre. Lo que quiero es poder apagar los leds desde dentro con el interruptor. Darme ideas o decirme que falla jeje S2

Muchas gracias adri ; ) Me he hecho un cutre esquema : Aquí estan los leds la batería y el interruptor. Unimos el + con el otro + de la otra tira de leds para que nos quede solo un + y lo mismo con los -

Voy a intentar perforar el faro y meterlas por dentro, lo malo es que tambien tengo que perforar intermitente porque van separados. Otra opción es levantar un poco el faro y ponerlo por debajo. Tengo inerruptores ya comprados pero tengo duda de la instalación. Tengo batería interruptor y tira de leds. ¿Que cables tengo que unir para dar al interruptor y que se enciendan las luces? S2

Yo tenia entendido que cuanto más amarilla la luz mejor se ve en cocndiciones desfavorables, es decir que el xenon de 300k es el que mejor se ve en caso de niebla, luego 4300, luego 5000 y así Pero ya te digo que no se mucho del tema jeje S2

Nada, pues que me aburría hoy y le he cambiado un poco de color al coche. Como me sobraba tiempo he cogido la segueta de cortar madera y...

Evidentemente para ITV eso va a irse fuera, y seguramente los ponga con un interruptor por si hay policia o algo y no dar el cante. Mañana me pongo con los leds de dentro. S2

El más discreto y el que mejor alumbra en condiciones adversas es el de 4300K, además es el menos cantoso de todos. Yo cuando se fundan mis H7 es el que le voy a poner. Es verdad que no solo todoterrenos sino otros coches con xenon de fábrica pegan una deslumbrada que...Yo con regularlos bien y comprar las tapitas de lavafaros espero pasar desapercibido. Me costara todo 40 euros, y si lo quisiera homologar 600...Prefiero ser un fujitivo S2

jod**, vas poco a poco pero cuando das... Tienes el coche muy bonito, ya poco le puedes hacer ; ) S2

Los leds son blanco calido, que nada tiene que ver con blanco xenon, que es azulado. En persona se ve que es blanco blanco, no azul. Es verdad que en las fotos se ve como azul pero para nada, además en persona gana 1000 mas que en fotos. Para gustos, colores, a mi me encanta como queda jeje S2

Bueno señores, estoy que lo tiro. Hoy me he puesto a poner los leds de los asientos y...+ Estan puestos MUY provisionalmente, de hecho, los acabo de quitar ya que ha empezado a llover y son leds de interior. En cuanto me lleguen los leds de exterior prometo brico. PD:No es lo más legal que os podais encontrar por ahí pero...a mi me encanta como le quedan S2

Pues eso pensé yo. El que esta a la izquieeda, a los lados de el tubo rojo que he pintado lleva más de medio año y ni se ha movido, sigue como el primer día S2

Muchas gracias carmen. Lo de cambiar bombillas a LEDS ya lo he hecho en el mio, me veo pez a la hora de instalar nuevas tiras de leds ya que no se si empalamarlo con las luces de posición (no se donde empalmar) o bien poner un interruptor a parte, u otra opción conectar los cables directamente a la batería. Muchas gracias por todo y gran brico la que te has marcado. Te doy mis dieses!! S2

A ver si estos días me entero de algo de electricidad y me animo a poner los leds. S2

Pues en cuanto me compre el Vag-Com pruebo a ver...¿Se le puede hacer algo más al cacharro con el Vag? No entiendo eso del canal del clima, como se cambia de canal? Visto que se ha secado rápido acabo de poner las cosas pintadas. Queda ASI:

Muchas gracias chicos. A4B51.8T No me queda claro que uno de esos sea el de temperatura exterior porque el mio no me lo marca, eso es a partir del cuadro con FIS. Gracias Adri, tienes idea de como desactivarlo? Supongo que será taponando ese conducto no? Es por curiosidad nada más. Por cierto, el color elegido ha sido rojo cereza, si da tiempo luego fotos, sino mañana. S2

Y si me podeis decir para que son estas tres cosillas...

Hola de nuevo chicos. Esto de estar de vacaciones se va a notar aquí jeje He desmontado las tapas del motor que pintaré ahora, aun no se de que color. El caso es que me gustaría saber donde está la famosa EGR en mi motor (1.9TDI 1Z 90CV).