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Todo lo publicado por varito_calvito
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Que envidia, yo dentro la única iluminación que tengo es la de la luz de la guantera y porque la he arreglado hoy... Queda muy chulo lo de los cinturones pero es mucho lio de hacer no? Y las luces de los pilares traseros te venían de serie? S2 y buen trabajo
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Y como he terminado las clases, me he liado y le he hecho una muy buena liempeza, le he arreglado la luz de la guantera y he comprobado líquidos y tal. La verdad es que en menos de un año es otro coche, empezé a "rejuvenecerlo" hace menos de un año, en enero de 2013 concretamente y si hubiera visto una foto de ahora no me lo hubiera creido. Pero como siempre hay márgen de mejora hay aún muuuchas cosas que le quiero hacer: -Reprogramación -Volante 3 palos s-line -"Paquete casero de iluminación con leds" -Apoyabrazos cuero -Asientos en cuero -FIS -Alerón de pestaña -Aleta de tiburón -Pedales sparco -Cubre pinzas brembo -Plafon del VW W8 -Xenon -Suspension que le baje 3cm Y seguro que mil pijadas más. Bueno, espero que con el tiempo todo vaya como hasta ahora. S2
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Pues mira, hoy les he sacado foto. Si yo fuera tu me los compraba y los ponia en mi habitacion. Por lo bellos que son evidentemente. Y como me aburria y lo que más molan son las fotos os dejo algo:
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Malditos 90Cv, bueno, en 80 se habrá quedado jajaja Pues mira, yo llevo muy poco con el carnet (no llega al año) y en un día me pararon 3 veces. Y bueno, como ya he contado, volviendo de Salamanca a las 7 y pico de la mañana 5 tíos en el coche, yo (el conductor) el único despierto...como para no pararnos y hacernos soplar. Asi que ya sabes, si quieres que te hagan soplar, madrugas, metes a 4 tios en el coche, ve haciendo unas cuantas "eses" por la carretera y te hacen soplar seguro . Yo hasta me he guardado la boquilla de recuerdo jajaja. Ya os contaré lo que le vaya haciendo, para relles caerá un GPS y la repro. S2
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No se si es a mi solo pero no puedo ver ninguna de las fotos jaja Yo si no fuera un patán le habría hecho ya muchas cosas de iluminacion al caharro. Tengo 5 metros de leds muertos de risa... Seguro que queda de vicio!! S2
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Buenas, actualizo solo para contar la última "hazaña". Fui el jueves a Salamanca, coche cargado con 5 personas, y equipaje poquito la verdad, ya que volveríamos a la mañana siguiente. El caso es que cuesta abajo el coche va como antes (con tapacubos) y en subidas cortas no me quejo, todo cambia cuando hay una subida larga, sin mucha inclinacion. El caso es que tengo que meter 4 y el coche no sube a más de 80. La verdad, es que desde que llevo las llantas es como si el turbo hubiera desaparecido. Tengo MUCHAS MUCHAS MUCHAS ganas de hacerle la repro porque esto ya es hasta peligroso. PD: Me pararon a la vuelta y di 0,0 :db: . He guardado la boquilla que es la primera vez que me hacen soplar. S2
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¿Qué radio y que altavoces pondriais?
varito_calvito responde a varito_calvito de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Gracias por las respuestas chicos, no he podido contestar que fui a Salamanca jeje. Entonces atrás le pondré unos de entr 20 y 50 W continuos y 90 minimo de sensibilidad con medidas 6,5". En las puertas delanteras lo mismo, solo que de 5" Y los twetters de las puertas recomendais cambiarlos? Creo que son de 3" pero no tengo ni idea. S2 -
¿Qué radio y que altavoces pondriais?
varito_calvito responde a varito_calvito de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Claro, ahí está el tema, no había visto que no traía tweeters. Mirar, le monte una radio soni por 60 euritos del Norauto, muy contento con ella, la cosa es que es de 50W. Aunque no se mucho, se que ponerle unos altavoces de más de 80W consantes va a ser tirar el dinero, porque la radio no los va a mover ni la mitad de lo que podrían. Entonces, de momento solo quiero cambiar los de la bandeja, (tengo uno reventado y el otro por ahí anda). Quiero que tenga tweeters porque no es plan de solo meterle bajos, pero eso si, quiero que se oigan bien los bajos sin necesidad de meterle un subwofer del tamaño de una nevera. Mi padre tiene un BMW 530d del año 2007 con los altavoces creo que de serie, y suena espectacular, parece que tiene un bombo puesto. Pues sabiendo ya lo que quiero, van a tener que ser de 16,5cm o lo qu es lo mismo 6,5" y de no más Wconstantes de 80W. Voy a ver si encuentro los altavoces del BMW por internet para ver sus caracteristicas. Los que le hallais cambiado altavoces al coche comentar cuales le habeis puesto, porque me interesaria que fueran plg and play (poner sin necesidad de cambiar nada) S2 Edito: Esto es lo que lleva de serie, a ver si encuentro las especificaciones porque de momento tiene algo parecido al audi. S2 -
¿Qué radio y que altavoces pondriais?
varito_calvito responde a varito_calvito de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Vuelvo a las andadas con los altavoces. He encontrados estos de marca NISU pero con características y precio bastante buenos. Serían para poner en la bandeja trasera (son de 6,5") http://www.ebay.es/itm/Altavoz-Driver-6-5-8-Ohms-120w-Maxima-60w-Rms-902-536-/380760290982?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item58a714f6a6&_uhb=1 ¿Qué opinais? S2 -
A4 del 96´,por fin abro un post
varito_calvito responde a AdriA4TDI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Como envidio tu paquete de iluminación interior. Podrías montarte una empresa jaja. La consola y el clima muy chulos. S2 -
Un poco de pintura, vinilo y parrilla
varito_calvito responde a YONAN de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Para mi gusto la RS4 es la que más bonita queda, más aún que la S4. Como no mola pagar 120 por la original la mayoria pillamos la replica, como la tuya. Yo lo que hice es comprar vinilo en aluminio y le puse el borde en plata. Por si negro te parece sosa te he dado una idea. S2 -
En los frenos a mi tambien me pasa algo, pero no despues de lo de las llantas sino antes. Es como que para que empieze a frenar el coche tengo que apretar el pedal a la mitad mas o menos, es decir es como si el pedal tuviera un recorrido que no hace nada hasta llegar a la mitad. Frenar frena bien porque ya me ha tocado hacer frenazos de 120 a 0km/h con poca distancia de seguridad y ha frenado a tiempo. (Me extraño que ahora los coches nuevos cuando frenan a tope las luces de freno les parpadean, eran un volvo y un opel a los que se lo vi). Tengo las zapatas del freno que le quedaran unos 10.000km pero no creo que eso influya en el recorrido del pedal verdad? Otra cosa, a veces, nada mas arrancar el coche el pedal de frwno se queda tieso y no frwna durante 2 segundillos, luego notas como se pone blando. S2
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Sii!!. La verad es que con los tapacubos el coche tiraba MUY bien, no quiero pensar como irá el 110, el caso es que con las llantas en 17" es como si subiera cuestas con el coche de los picapiedra. No tiene ya lo que le hacía divertido, el acelerar e inmediatamente empujar pa' lante. Tengo unas ganas de hacerle la repro...de momento lo máximo que ha ido cargado es conmigo y con mi hermano, vamos que cuando toque hacer viaje cargado ya puedo tirarle un gancho al coche de delante en las cuestas arriba jajaja Si, no es por mi, esque noto como el coche sufre en cada subida :crying_anim: :crying_anim: S2 Eso no te hubiera pasado montando unas llantas que no tuvieran tanto peso, que para mi es el principal problema de las replicas. Y en segundo lugar montando una goma que no tenga mucha desviación con la de origen. Ademas ten en cuenta que has penalizado la frenada, pues la rueda lleva mas inercia al frenar. Pero esto a penas se acusa, solo si estas acostumbrado a apurar. No obstante, con un chispazo creo que arreglas tu problema. Yo con estas estoy bastante contento, son 7 kg por llanta, el neumático me imagino que pesara otro tanto, tengo que pesar una llanta de las de origen para ver la diferencia, luego en rendimiento lo he notado un poco al igual que en consumo. Pues ahora voy sin GPS, pero ya he puesto a descargar el que me has dicho tu, y esta noche lo pruebo!! A ver como tira en mi movil chino, que ya tiene un añito jeje S2
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Sii!!. La verad es que con los tapacubos el coche tiraba MUY bien, no quiero pensar como irá el 110, el caso es que con las llantas en 17" es como si subiera cuestas con el coche de los picapiedra. No tiene ya lo que le hacía divertido, el acelerar e inmediatamente empujar pa' lante. Tengo unas ganas de hacerle la repro...de momento lo máximo que ha ido cargado es conmigo y con mi hermano, vamos que cuando toque hacer viaje cargado ya puedo tirarle un gancho al coche de delante en las cuestas arriba jajaja Si, no es por mi, esque noto como el coche sufre en cada subida :crying_anim: :crying_anim: S2 Eso no te hubiera pasado montando unas llantas que no tuvieran tanto peso, que para mi es el principal problema de las replicas. Y en segundo lugar montando una goma que no tenga mucha desviación con la de origen. Ademas ten en cuenta que has penalizado la frenada, pues la rueda lleva mas inercia al frenar. Pero esto a penas se acusa, solo si estas acostumbrado a apurar. No obstante, con un chispazo creo que arreglas tu problema. Claro está, si puedes, mejor pilla llantas originales, pero eso es como en todo...Basicamente las pillé por el precio, no había visto estas llantas tan baratas, y llevaba buscandolas ya 2 años. Yo también creo que con un chute el coche irá como antes o mejor. S2
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Tengo ya claro que me voy a pillar un tomtom de esos, tengo movil con gps, ademas son 5,5" de pantalla pero me va muy mal el GPS, el otro día me calculó la ruta por el medio del manzanares... S2
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Sii!!. La verad es que con los tapacubos el coche tiraba MUY bien, no quiero pensar como irá el 110, el caso es que con las llantas en 17" es como si subiera cuestas con el coche de los picapiedra. No tiene ya lo que le hacía divertido, el acelerar e inmediatamente empujar pa' lante. Tengo unas ganas de hacerle la repro...de momento lo máximo que ha ido cargado es conmigo y con mi hermano, vamos que cuando toque hacer viaje cargado ya puedo tirarle un gancho al coche de delante en las cuestas arriba jajaja Si, no es por mi, esque noto como el coche sufre en cada subida :crying_anim: :crying_anim: S2
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
varito_calvito responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Atentos a las artimañas de los rusos para librarse de los radares y de más jajaja http://www.youtube.com/watch?v=obi-9j_3_2Q Alguno estareis pensando, ¡c***! pasa link que me lo pillo ya mismo. Pues me he informado, y no es viable Los numeros "desaparecen" con cualquier tipo de luz que les de, es decir que un coche, o tu propia luz de la matricula oculta los números. Sería gracioso ver un coche patrulla y que vean tu matricula totalmente blanca... Seguiré buscando jaja S2 -
Pues digo yo que haré dos, una para ver el antes y otra para ver el después. Lo único malo que le vea al cambio de llantas ha sido que es como si el coche ya no llevara turbo. Me explico, ya no tiene esa patadita que tenía antes, ahora en subida, acelerando a tope se mantiene la velocidad, y en bajada no tengo queja. Ahora adelantar se hace bastante más dificil, en autopista se ha vuelto MUY perezoso. Espero solucionar esto con la repro. ¿Creeis que el coche tirará igual que antes (como con los tapacubos) o incluso más?. No se cuantos CV habrá "perdido" con las nuevas ruedas, hoy me he planteado a ver si el turbo había cascado o algo jajaja Bueno, S2
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A4 del 96´,por fin abro un post
varito_calvito responde a AdriA4TDI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Madre mia, yo también tengo los dos pilares de atras partidos, unos gamberros me entaron en el coche hace 2 años y entre llevarse la rueda de repuesto, quemarme los asientos y el salpicadero decidieron también romperme eso... Lo único que se me ocurre es pillar unos del pre que esten bien, o sino tira de ebay. S2 -
como puedo subir de potencia mi a4 b5 2.5tdi v6??
varito_calvito responde a colibrin de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
No es que entienda mucho pero de toda la vida la repro ha dado más aceleración (no velocidad punta). Si es eso lo que buscas, hazsela. Os dejo la lista de lo que ganan todos los B5 con repro en TLR Sport S2 -
Creo que sin lanzadas son 200 €, cuesta 50€ cada una. La verdad es que no se si hacerlas, la de después de la repro esa por supuesto pero la primera... La repro la hacen en el día imagino no? Cuanto tardan más o menos? S2
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Madre mia, tienes el coche más chutado que Messi jaja debe tirar bien. El mio a veces cuando le doy un poco de cera desde 0 tambien suelta "tinta de calamar" al cambiar de marcha, pero no se si es porque esta sucio o porque los TDI son asi. Pues despues de navidades ya diré como va una repro en un TDI 90CV, y la verdad, tengo ganas de saber cuantos CV da antes de la repro porque me parecen más de los que dicen. Cambiando de tema, para el 25 me voy a regalar un GPS, ¿Sabeis alguno que este bien calidad-precio? S2
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Comorr? Turbo de 130? y Repro stage 2 te refieres? Que motor llevas, porque debe estar muy dopado jajaja La verdad es que en foros y tal, me han dicho que segun como lo trates romperas antes o después el motor, vamos como sin repro. Definitivamente después de navidades lo llevo a TLR, que creo que son 200 euros y te lo hacen en el día. S2
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Fotos de los A4 B5 del foro
varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Yo tambien te los podía dar, lo único que dos están un poco cascados jaja S2