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Todo lo publicado por varito_calvito
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Trasera: Frontal de nuevo: Y otra de culo: La verdad es que :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: . Es como si me hubiera comprado un coche nuevo. Parece el doble de gordo y la suspension debe estar muy cedida porque me parece que ha quedado casi bien, es decir que me tiene que sobrar mucho la pasta para ponerle suspension. Respecto al consumo aún no os puedo decir, la dirección tal vez un pelín más dura y de potencia casi ni he notado cambios. S2
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Bueno señores, pues toda la tarde liado con las llantas. Al final he montado neumáticos de segunda marca y me han salido los 4 por 307 euros, con montaje y equilibrado incluido. En total 4 llantas en 17 + 4 neumaticos nuevos 607 euros. No regalado pero bastante bien a mi gusto. Bueno, aquí unas foteles. Como era de noche poco se puede apreciar. Mañana prometo fotos de día. Aquí elevado en el taller de un amigo: Frontal:
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Presentacion desde Barcelona!
varito_calvito responde a sergito23bcn de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
El mio, 90CV también a 140 va clavado en 3000, en cuesta abajo a unas 2800 y en cuesta arriba no pasa de 3100. La verdad es que no se como irá el 110CV pero con el 90CV sin ningun tipo de modificación me gusta mucho como va por carretera. S2 -
Inicio este post porque alucinado estoy. Mi coche (1.9TDI 90CV) tiene el siguiente ruido: http://www.youtube.com/watch?v=PIxlgPx4shc Tras indagar resulta que es muy probable que sea el catalizador. Ahora bien, hay dos opciones, vaciarlo o cambiarlo. Vaciarlo unos 60 euros y cambiarlo 400 aprox. Otra cosa es lo de la EGR. Se ve que desactivandola, el coche ensucia menos el motor y en algunos casos hasta gana algo de potencia. Aquí una brico de como hacelo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/105535-anular-egr-mecanicamente-en-a4-19-tdi/ Mi pregunta es, ¿Por qué diablos el coche monta una pieza que te ensucia más el motor (EGR) y otra que hace de embudo con los gases de escape (Catalizador) En DIESEL, vaciar el catalizador es indetectable en ITV, en gasolina ya cambia la cosa, y de la EGR no se si pasa ITV. Pues eso, los que sepais explicarme porque no le veo nada de sentido, también es que de mecanica no se mucho pero... S2
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Luislucena: A que molaa!. Me la dieron en una tombola jajaja Tzintze: pues adjudicados!! Ya sabes que te los vendo a precio de cojon de obispo ehh jajaja. A ver si para esta semana subo fotos de las llantas ya puestas. S2
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Claro jaja la cosa es esa, que no puedo gastarme tanto en unas ruedas... Creo que voy a cocger las de mi amigo por 300. PD:Sudafrica mola S2
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Pues mira, con que vendas las tuyas por mas de 300 ya podrias comprarselas a alguien jaja. Un amigo me deja las 4 ruedas 225/45/17 W(270km/h) Por 300 euros, la marca es Delinte, no se si es buena o mala, el montaje y el equilibrado me lo deja gratis. Otra cosa que he oido es que NUNCA comprar neumaticos en Carrefour y que marcas chinas de estas baratas olvidarse. Vaya dilema...jajaa S2
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Y aquí lo que ponía en las cajas: PEQUEÑAJO: Muchas gracias por pasarte de nuevo!! ya me ves aquí sigo liado jeje. Lo de la correo de servivio ya peto y la cambie, eso no hay problemas, lo que me tiene loco es que no se si lo que suena es el escape intermedio o el catalizador como dices. Y eso de vaciar el catalizador¿De que está lleno? JAJAJA Un saludo y gracias por los faros, como ves lucen todos Volviendo al tema llantas, ¿Qué neumáticos monto?. Me han dicho que puedo montar entre 215 y 225, yo la verdad es que prefiero 225 en todas...y que marca? donde pillarlos?. Al ser 90CV y que no voy haciendo Rally como que paso de primeras marcas. Bueno, pues si sabeis, recomendarme. Gracias y S2
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Bueno señores, para mi el día que más llevo esperando desde que pisé este foro. En efecto, me acabo de agenciar ¡UNAS LLANTAAAAS!. Me va a dar muchisima pena despedirme de los tapacubos...hemos vivido tantas historias juntos, tantos viajes, tantos bordillazos, tantos km...pero eran tAAAAAAAn feos, tAAAAAAAn feos... ¡OS ECHARÉ DE MENOS, CAMPEONES!! Bueno, tristeza a parte las susodichas son unas RS4 réplica Italiana en 17" con ET 42. Me han costado 300 euros las 4, con tapitas y todo. Tienen alguna marca en las zonas de los bordes pero no es gran cosa. Foteles:
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A4 del 96´,por fin abro un post
varito_calvito responde a AdriA4TDI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
jajajaja vas a dejarlo en el chasis tu solo!!!! Una pena que quieras cambiar las llantas, le quedan muy bien...al ser de 18" cuanto te consume el coche a los 100? Yo con los tapacubos de 15" me hago unos 700 y pico con 50 euros u ahora que cambio a llantas de 17"... S2 -
Fotos de los A4 B5 del foro
varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Me preguntas a mi? En desguaces tiene que haber como el nuestro a patadas, de todas formas en el hueco de la rueda de repuesto, en el maletero, está el código del color del coche S2 -
Necesito vuestra recomendación
varito_calvito responde a YONAN de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Cachis!! Es que el viernes voy a por unas en 17 con et 42 y medidas 17x7,5 (old rs4 replicas) y digo..ya está, las mismas jaja Espero foteles!! -
Necesito vuestra recomendación
varito_calvito responde a YONAN de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
A que adivino, old RS4 réplica italiana en 17 jojo Ponle 225 en las 4 S2 -
Fotos de los A4 B5 del foro
varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Y este viernes al fin compro las llantas replica RS4 en 17 con ET 42 Aquí un cutre montaje de como quedarían: Por si no habeis visto mi post, donde empezó todo, os lo dejo aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305371-el-abuelo-del-96/ S2 -
Fotos de los A4 B5 del foro
varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Fotos de los A4 B5 del foro
varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Fotos de los A4 B5 del foro
varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Fotos de los A4 B5 del foro
varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Pues modificas la carrocería que es reforma de importancia, supongo pasaras la ITV cada año, y no es una pieza de quita y pon. Ahora la decisión es tuya, o jugartela y puede que pases como que no... Quizás el que se pegue que es muy discreto no te vayan a decir nada, que es lo mas normal. De todos modos, para que quede bien ese aleron y dure tiempo tendrás que llevarlo a un buen chapista que sepa lo que se hace, y no creo que lo hagan a partir de uno de estos de pestaña, a mi me da que es un aleron bastante más grande y le han "fusionado" al portón. salu2 En mi opinion tanto uno como el otro sería una "modificación de importancia". Anda que no habrá gente que lleve alerón ya sea con luz de freno, de pestaña...puesto a posterior y pasan la ITV perfectamente. En fin, no se si me animaré con la masilla o lo pongo y ya está. Gracias!!
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Fotos de los A4 B5 del foro
varito_calvito responde a Sugarless de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Di que si, tapacubos POWER!! Yo este finde con suerte los jubilo por unas old rs4 replica en 17. Los tapacubos, aprovechando que están muy cotizados por el foro los vendo a 500 euros cada uno. No, me llameis todos a la vez por favor. Gracias. S2