Lazpi

Buenas, Los mapas para el RNS-E puedes localizalos para descargar. La ultima version es del 2020 (o 2021, no recuerdo bien). El problema es que todas las grabadoras de DVD no las graban bien. Mi recomendacion es que re agencies un DVD en Wallapop/Milanuncios/Ebay. Ese link que pones es para un firmware modificado, que entre otras cosas permite pasar el DVD de mapas a una SD. Pero te hace falta tener un DVD para que el programa de PC te lo pase a la SD. Llevo desde hace tiempo ese firmware modificado, tanto en una unidad 192 como en 2 unidades 193, todos con la licencia pagada, y va francamente bien. Llevar las caratulas de las emisoras en pantalla es una tonteria pero la da una imagen mas actual al RNS-E Un saludo

Apartir de la version de software 22 te va a ir suficientemente bien para este coche. Piensa que las versiones de VCDS (Vag Com Diagnostic Software) van por años, 19, 20... Y luego 2 digitos mas de 'subversion'. En teoria con una VCDS apartir del 19/20 vale para este coche. Luego esta el interface, puede ser un HEX, no actualizable o un V2, actualizable. Ojo porque en Aliexpress venden interfaces HEX con carcasa V2 y si los actualizas, te los cargas. Si tienes *********, busca un grupo 'VCDS UserGroup en Español', te informaran y el admin del grupo es un crack que te puede proporcionar V2's con garantia. Lo que no tiene el VCDS y el OBD11 si, es el SFD. Que yo sepa, el C8 no lleva proteccion SFD, o al menos yo no me he encontrado con ninguna unidad que me lo pida. Un saludo

Si

No tengo OBD11, desconozco como funciona Un saludo

Buenas. Lo del virtual cockpit se hace actualizando el firmware del mismo. Luego necesitas Vagcom (u OBDEleven u otra interface de diagnostico) para seleccionar que 'caratulas' quieres dejar y borrar errores. Deje por el hilo los links a drive.ru, donde aparece todo lo necesario. Otra opcion es que alguien te ayude pasandote los archivos y demas https://www.ebay.es/itm/166364299564?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=1185-127638-7840-0&ssspo=taopqlmgrj6&sssrc=4429486&ssuid=StWb2EhfRlS&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Un saludo

Si pone MEDIA, es una unidad mas moderna que la correspondiente a tu coche (LED) y ya es capaz de leer SD's hasta 32GB. Estas de suerte, alguien actualizo la unidad. Que yo sepa, la unidad no es capaz de reproducir video en si misma, necesita de interface de video Respecto al bluetooth, las unidades RNS-E no tienen bluetooth integrado, dependen de que tenga el correspondiente adaptador instalado. Seria interesante que tuvieras un scan del coche con Vagcom, el modulo de telefonia es la direccion 76 (si la memoria no me falla) y la unidad de navegacion tendria una referencia acabada en 193. Si no me equivoco, el B7 no monto unidades LED, asique podria ser una unidad de TT o A3 adaptada o una unidad de Exeo con el logo de inicio modificado, se podria saber por el comienzo de la referencia (8P0 para A3, 8J0 para TT y 3R0 para Exeo)

Buenas. Inicialmente, las ranuras son SOLO para llevar musica, reproduce formato MP3 (te diria que WMA, no). De origen, los mapas SOLO existen en DVD, no en tarjeta SD. Ademas, por año, llevaras un RNS-E con boton CD/TV. Esos RNS-E solo leen SD's de hasta 4GB, y tienen que ser 'especiales', me explico. Te leera cualquier SD hasta de 2GB sin problemas, pero las de 4GB tienen que ser NO HD...y practicamente todas son HD. El lector de DVD's, sirve para CD's tambien (de musica, normales) Dicho esto, si quieres quedarte esa unidad, hay un firmware modificado que por unos 18€ te permite pasar el DVD de mapas a una SD de 16GB y llevar los mapas en SD, pero esque (aun mejor) te permite leer SD's hasta 32GB. Descargar el firmware es gratuito, se paga la licencia de las funciones 'especiales' https://rnse.pcbbc.co.uk/index.php Un saludo

Buenas. Siendo del 2004, sera un B6 o B7 con navegacion RNS-E. Puedes encontrar DVD's con los ultimos mapas en Wallapop mismamente. El ultimo DVD es de 2020, lo llamaron Las Edition o algo asi. Huye de los anuncios que te ofrezcan DVD's del 2024, porque para el RNS-E no existen De paso, es probable que ese DVD te actualize el firmware del equipo. Es un proceso que toma unos 2 minutos despues de introducir el DVD (te aparecera una barra de progreso) y dura unos 10-15mins (preferible tener el coche arrancado, y por supuesto no interrumpirlo) Un saludo

Que pasa wey Pues la verdad es que tengo el coche muy dejado, por un lado acabe hasta la poll* del keyless entry (cambiar unidades de control con CP me pone de los nervios), por otro cualquier retrofit en este coche es de 4 cifras practicamente y por otro, la verdad es que va tan bien el cab***, que me da por culo tocarlo Fijate...que ni lo he reprogramado! XD

Que errores tienes en los modulos de puertas? Se suelen 'ir' los microinterruptores de las cerraduras y el coche no sabe si estan las puertas abiertas o cerradas Si el proceso de aprendizaje del mando, incluye la apertura y/o cierre de las puertas, al no completar la secuencia, no aprende Un saludo

Tendras que montar la 'nueva' e ir repasando bit a bit segun consideres Un saludo

Buenas, Segun el ETKA la referencia 8P0 959 433 fue sustituida por, 8P0 959 433C que fue sustituida por 8P0 959 433F que fue sustituida por 8P0 959 433J Asique cualquiera de ellas, deberia de valer. Cuando sustituyes el modulo, tienes que poner el coding de tu modulo viejo, espero que tengas un scan viejo. Si no, tendras que comprobarlo a mano. Ademas, el modulo 46 lleva grabados los mandos de apertura de puertas. Tendras que realizar el aprendizaje de los mismos. En esto @ALEXAPRILIA11 es una maquina y seguro que tiene algun enlace. Un saludo

El mio es un 45TDI, no es la misma caja, no puedo darte opinion al respecto Un saludo

Ahora mismo esta en 142.000km. Lo compre de segunda mano, con el historial en Audi y no tenia ninguna entrada a taller relacionada con el Adblue, y en el tiempo que lo tengo yo, sigue igual. Estoy echando uno de TUNAP de los de diluir en el bidon. Un saludo

225/40/18 es la medida que se pone cuando pasas de 225/45/17, que seria la que llevabas en las llantas de 17 si eran las de origen. Un saludo

Para el Adblue, anticristalizante, ya sea de los de añadir al deposito o ya sea de los de echar al bidon, si recargas tu en el garaje. Si lo llevas bien, y no dejas que el deposito del adblue llegue hasta abajo, no deberia dar problemas. Yo recargo cada 15.000km aunque no me lo pida, para que haya cuanto mas liquido (con anticristalizante) mejor para evitar la formacion de cristales Un saludo

Buenas, no, no se puede. Tienes que poner un 'dedo virtual' que simula la pulsacion del boton mediante un mensaje CAN. Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 115,29€ | Sensor de Control de dispositivo de enchufe eliminador de sistema de motor de arranque automático para Audi A6 C8 https://a.aliexpress.com/_mr04412 Va instalado en la gateway, para ello hay que levantar la 'culera' del asiento trasero. Un saludo

Buenas, Esas piezas estan descatalogadas, tanto sueltas como el kit que sacaron a posteriori para sustituirlas. Te lo digo, porque me paso lo mismo. Toca ir al desguace, Ebay, Wallapop... Un saludo

Buenas, En Gava tienes a Lorenzo, que se dedica profesionalmente a este tipo de cosas, https://vag-retrofits.com/ Un saludo

La otra opcion es que se te haya 'ido' el fusible del aire acondicionado. Lo comparte con la EGR, de manera que si algo falla en la EGR, el compre deja de funcionar. Es TDI verdad? Un saludo

Buenas, Audi A3 8P Sportback 2.0TDI 140CV manual. De los ultimos, 2010-2011 con acabado SLine y bixenon. Si te encuentras una unidad que te cuadre con techo solar, lo bordas. Un saludo

Buenas, Independientemente de que piense como tu, que esto de las bajas emisiones es solo para sacar dinero, quisiera hacerte un apunte sobre varias cosas; * El que ha hecho mal su trabajo, no es Audi, si no que es la DGT, ya que en vez de analizar el Euro de cada uno de los coches, decidio 'cortar' por año. En el caso de nuestros 8P ya en el 2003, cumplian la Euro4, aunque oficialmente fuese requisito indispensable apartir de 2006. Que ha pasado? Que la DGT a dicho 'apartir de aqui', y ha dejado fuera a coches que cumplian el requisito. * Tu, cuando vas a la Audi lo que solicitas es que la marca solicite a la DGT corregir los datos de tu numero de bastidor en su base de datos, para que refleje la realidad y de esta manera, en Correos puedan expedirte la pegatina. Es un trabajo administrativo que alguien tiene que hacer, y por ello (porque pagan a alguien) te cobran. De hecho, Audi tiene bien hecho su trabajo ya que si miras la torreta delantera derecha (la del copiloto), veras una pegatina que pone Euro4, y ese coche se homologo bajo esa normativa. * Como bien dices durante años esa gestion ha sido gratuita, yo mismo y varios colegas lo hicimos gratis. En tu caso, supongo que habra sido por dejadez y/o desconocimiento. La cosa es que es poco justo 'despotricar' contra la marca, cuando uno mismo tiene parte de culpa y si lo hubiese realizado en plazo, hubiese sido gratis. * Por otro lado, la propia marca podria 'volcar' por defecto las tablas corregidas a la DGT. Por que no lo hacen? A saber, es posible que haya algun tipo de ley como la LOPD que impida que una marca actualice los datos de un coche particular. Me podras decir 'es para cobrar', pero te recuerdo que durante años la gestion ha sido gratuita, asique ese argumento, no tiene valor Y si, me reitero lo de las ZBE es un 'saca cuartos' para eliminar los coches antiguos que tan buenos han salido. Un saludo

Buenas Esta generacion de A3 'sufre' mucho de cortes en el mazo de cables de la puerta, donde la goma. Si la desmontas, seguro que tienes algun cable o cables cortados Un saludo

Buenas, La BCM2 esta debajo del porta herramientas del maletero. Pero esa que pones, seria la BCM1 que deberia de estar debajo del volante. Un saludo

Esa 'linea larga roja' es el Exit Warning. La veras cuando das contacto en el coche, y luego precisamente en su funcion, cuando tiras de la maneta para abrir la puerta, estando parado y si viene 'algo' por detras. Yo la veo (ademas de al dar contacto), al volver de cerrar la puerta del garaje, ya que dejo la puerta del coche abierta y al volver a el, me detecta. Un saludo