Lazpi
-
Mensajes
2548 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Lazpi
-
-
Buenas,
La version de software no deberia de ser problema para la activacion del auxiliar. De hecho, llevas un indice de software bastante alto, siendo la ultima version la 650 si la memoria no me falla. El compañero tiene un indice 220 porque su RNS-E es de un restyling, referencia acabada en 193 y el tuyo un pre con referencia 192.
Lo ideal para ayudarte seria, que pusieras la misma foto de tu compañero con el coding. Y por otro lado, una foto del menu 'fuente' despues de pulsar CD/TV.
Como te dicen los compañeros, para activar el AUX basta con tener un 5 en el indice de los decimales, nada mas.
Un saludo
-
hace 12 horas, Tineo dijo:
el famoso Gaitán esta sembrando el pánico, ¿no?
Esque da miedo el video eh? Parece que todos los DSG de Audi van a petar en 1 mes jjjjjjjj
-
hace 8 horas, Manchimanchi dijo:
Vaya cambio, es algo que tengo ganas d hacerle.
Pues no te voy a negar que no estan guapos, el sistema que tienen para abrir y cerrar los centros es muy curioso (ojo, porque no todos los aireadores de 8V lo llevan) pero, si te soy sincero, si tienes un pre calidad/precio poner los del 8P restyling y via, al final lo que 'viste' es el dial cromado, bajo mi punto de vista.
Ahora, si te animas por los del 8V tampoco tiene tanto trabajo, en 1h los tienes puestos.
Un saludo
-
hace 2 horas, ferjo dijo:
Dirección 37: Navegación Etiquetas: EST\8E0-035-192-RNSE.clb
N°. de Parte SW: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192
Componente: RNS-E HIGH EU H44 0720
Versión: 03S N° de Serie: AUZBZ7D0003165
Codificación: 0205755
Nº Taller: WSC 26701 136 03157
VCID: 6CD771B74F8BFEE989-80381 Avería detectada:
01044 - Unidad de control mal codificada
000 - -
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01100000
Prioridad de Avería: 7
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 177
Kilometraje: 200310 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2022.03.26
Tiempo: 18:15:53
Dirección 56: Radio Etiquetas: EST\8E0-035-192-RNSE.clb
N°. de Parte SW: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192
Componente: RNS-E HIGH EU H44 0720
Versión: 03S N° de Serie: AUZBZ7D0003165
Codificación: 0205755
Nº Taller: WSC 26701 136 03157
VCID: 6CD771B74F8BFEE989-80381 Avería detectada:
01044 - Unidad de control mal codificada
000 - -
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 01100000
Prioridad de Avería: 7
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 177
Kilometraje: 200310 km
Indicación de Tiempo: 0
Fecha: 2022.03.26
Tiempo: 18:15:53Coding
0?xxxxx: Model
1 = Lamborghini
2 = Audi A3 (8P)
3 = Audi A4 (8E)
4 = Audi A4 Cabriolet (8H)
5 = Audi A6 (4B)
6 = Audi TT (8J)
7 = Audi R8 (42)
0x?xxxx: Treble Speaker Diagnosis / Optical Parking Aid
+1 = Front Treble Speaker Diagnosis inactive
+2 = Optical Parking Aid installed/active
0xx?xxx: Sound Characteristic
0 = Sound Characteristic linear
1 = Audi A4 (8E)
2 = Audi A6 (4B)
3 = Audi A4 Cabriolet (8H)
4 = Audi TT (8J)
5 = Audi A3 (8P)
9 = Sound System
0xxx?xx: Telephone Preparation
1 = Telephone Preparation NOT installed
2 = Telephone Preparation without Comfort Functionality
3 = Telephone Preparation (Aftermarket Retrofit)
4 = Base Plate (Nokia - Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
5 = Telematic Europa (Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
6 = Telephone Preparation for North American Region (NAR)
7 = Telephone Preparation with Comfort Functionality
0xxxx?x: Equipment I
+1 = Standard/Basic Value - Add to the Sum of Options below
+1 = Audi Music Interface (AMI/PR-UF7) installed
+2 = Satellite Radio (SIRIUS/XM) installed
+4 = Analog Input (AUX/PR-UF0/UF1/UF2) installed
0xxxxx?: Equipment II
+1 = Standard/Basic Value - Add to the Sum of Options below
+1 = TV-Tuner (PR-QV1/QV9) installed
+2 = CD-Changer or iPod/USB-Interface (PR-7A2/7A5/UF1/UF2) installed
+4 = Multi-Function-Steering Wheel (MFSW) installed
Buenas tardes. el codigo que tengo puesto es el siguiente : 0205755
Mas que le doy vueltas y vueltas siempre aparecen esos dos errores . mi audi a3 8p es del 2012 para mas información cambie el navegador básico al RNS e
mi coche trae manos libres de serie y el comando de voz. yo creo que esta perfectamente los codigos ya que funciona todo perfectamente y ahora con la toma aux operativa.
No se como funciona en BNS y quiza sea una pregunta obvia, pero en la gateway (direccion 19) tienes dados de alta tanto la radio (direccion 56) como el navegador (direccion 37)?
-
Bueno,
Hoy a tocado algo que me jure a mi mismo que no haria...he quitado los aireadores del A3 8P restyling y los he sustituido por los del 8V
-
hace 6 horas, ALEXAPRILIA11 dijo:
Todo lo malo es una escapa de fin de a visitar a compañeros del foro y a correr,pides cita a andres y listo!!jajajaja,ivan un amigo se lo hizo y monto el del restyling y perfecto,encantado,el lo tiene cerca tambien,esta claro que yo si viviera enn madrid pocos bricos haria….preferiria pagarle a @andresttittoy mas feliz que una perdiz estaria yo….jajajajajaj…un grande si señor!!,el y @kantusjackchapo en todo lo que hacen y comparten!!!
Na, me esperare a que Andres suba a Euskadi de vacaciones y le pagare en pintxos el trabajo jjjj
-
hace 14 horas, infiesta dijo:En 14/3/2022 a las 9:35, kantusjack dijo:
Si no puedes acceder al modulo de airbag y el taller si, tiene pinta de que tu VCDS está estropeado.
Lo mejor sería que probaras con otro cable.
Con esa SMLS solo te funcionará la maneta del Golf ...
Pues he probado dos cables e ídem de ídem, me da el mismo error, lo borro y sale, no lee los módulos 16, 17, volante e instrumentos, ni tampoco airbag. Tengo el VAG 409.1, se os ocurre alguna cosa??
Puede ser por la version/tipo del cable, ya que ese cable solo soporta linea K.Yo me compraria un HEX-CAN 12.12, que funciona muy muy bien hasta coches del 2015 o asi.
Un saludo
-
hace 2 horas, Tineo dijo:
por cierto, todo apunta a que hay un fallo en ETKA y no han incluido tu codigo de caja de cambios en esa lista.
Sólo aparece juh; a ver si va a ser un unicornio!!!
Has probado en otros mercados, en vez de el Europeo por si aparece el del compañero?
-
hace 5 horas, ALEXAPRILIA11 dijo:
Igual si te pasas por madrid andresito lo hacia funcionar en a3 8p pre,modificando una cuantas cosas fisicamente etc,no ckbraba mucho ehh!,yo se de quien se lo hizo y chapo.
Si...ya habia oido rumores de que en algun pre de habia echado a andar, pero sin concretar el tema...pero veo imposible sacarme tiempo para bajar a Madrid por un cosa de estas jjj
Tendre que vivir sin ello
Un saludo
-
Tremendo!
Lastima que no sea compatible con mi 2004
Un saludo
-
hace 13 horas, ferjo dijo:
Tienes razón. Ahora acabo de pedir el conector de 32 pines para ponerlo en la posición correcta por aquí ya casi esta solucionado. Tengo los últimos mapas para actualizar el navegador. Por último me queda meterme en el vag com para activar el aux. Mi nueva pregunta es la siguiente. Es muy complicado activar el aux ? Ya investigaré un poco quizás tenga un poco de suerte.
Gracias por las respuestas
No, es muy simple. El coding del RNS-E es el siguiente;
-
0?xxxxx: Model
- 1 = Lamborghini
- 2 = Audi A3 (8P)
- 3 = Audi A4 (8E)
- 4 = Audi A4 Cabriolet (8H)
- 5 = Audi A6 (4B)
- 6 = Audi TT (8J)
- 7 = Audi R8 (42)
-
0x?xxxx: Treble Speaker Diagnosis / Optical Parking Aid
- +1 = Front Treble Speaker Diagnosis inactive
- +2 = Optical Parking Aid installed/active
-
0xx?xxx: Sound Characteristic
- 0 = Sound Characteristic linear
- 1 = Audi A4 (8E)
- 2 = Audi A6 (4B)
- 3 = Audi A4 Cabriolet (8H)
- 4 = Audi TT (8J)
- 5 = Audi A3 (8P)
- 9 = Sound System
-
0xxx?xx: Telephone Preparation
- 1 = Telephone Preparation NOT installed
- 2 = Telephone Preparation without Comfort Functionality
- 3 = Telephone Preparation (Aftermarket Retrofit)
- 4 = Base Plate (Nokia - Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
- 5 = Telematic Europa (Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
- 6 = Telephone Preparation for North American Region (NAR)
- 7 = Telephone Preparation with Comfort Functionality
-
0xxxx?x: Equipment I
- +1 = Standard/Basic Value - Add to the Sum of Options below
- +1 = Audi Music Interface (AMI/PR-UF7) installed
- +2 = Satellite Radio (SIRIUS/XM) installed
- +4 = Analog Input (AUX/PR-UF0/UF1/UF2) installed
-
0xxxxx?: Equipment II
- +1 = Standard/Basic Value - Add to the Sum of Options below
- +1 = TV-Tuner (PR-QV1/QV9) installed
- +2 = CD-Changer or iPod/USB-Interface (PR-7A2/7A5/UF1/UF2) installed
- +4 = Multi-Function-Steering Wheel (MFSW) installed
Significa que solo tienes que sumarle 4 al segundo bit por la derecha (si tienes un 1 dejarlo como 5, si tienes un 3 dejarlo como 7...), Y ya estaria
Un saludo
-
0?xxxxx: Model
-
hace 7 horas, jhonysen dijo:
Tengo 2 mandos de diferente lugares, cuatro botones en uno y dos en otro, creo que no hay manera viable que no sea compartir los tres botones del plafón e instalar en alguno de esos más de uno de los mandos. Es decir, 6 botones activos de dos mandos para tres botones del coche.
Pues no tienes puertas para abrir ni nada!!! Jjj
-
hace 19 horas, ferjo dijo:
RNS E ya esta montada. el problema que tengo es la entrada aux que no la detecta el navegador. el usb funciona sin problemas y la radio tambien sin problemas. estoy pensando en comprar algun cable vag quizas sea problema de los codigos.
Buenas,
Primeramente, en RNS-E tiene que tener la funcion activada con Vag-com. Si te aparece 'AUX' en el menu 'Fuentes' es que lo esta. Si lo esta, y no se escucha nada, es por cableado. El RNS-E lleva la entrada Auxiliar cableada al conector de 32 vias gris, tu radio anterior la llevaria al Quadlock de ser este el caso.
Un saludo
-
hace 9 horas, jhonysen dijo:
Me imaginaba que sería así. Que se limitaría a un botón para un función específica, es decir, que un pulsador no puede tener dos salidas diferentes que es lo que yo quiero hacer. Por supuesto tendré que intercalar un circuito que haga de nexo de unión entre los mandos y la botonera, pero creo que no tendré problema.
2 mandos a 1 boton? Para que habra 2 puertas a la vez? No sera mas simple poner cada mando a uno de los botones? Total, tienes 3...
-
hace 13 horas, JoshPossa dijo:
Ya que estoy por aquí, ¿cómo se sabe si tiene amortiguadores electrónicos?
Gracias!
Una cosa que debes saber es que este al ser tracción Quattro tiene el suelo del maletero un poco más alto que el que no es Quattro (los avant ya que los Allroad todos tienen quattro) por lo que pierdes un poco de capacidad aunque imagino que aun así tendrás más que en tu actual coche.
Primeramente, con los codigos de equipamiento. Luego, si tenia ADS de origen, aparece como opcion en el menu individual. Por ultimo, si sacas el tapizado derecho del maletero, si tienes amortiguadores electronicos hay una centralita que es plana y entera de metal, brillante. El resto tienen carcasas plasticas negras, se diferencia a la legua. Tambien puedes observar si los amortiguadores tienen un conector en el vastago.
Un saludo
-
hace 20 minutos, JoshPossa dijo:
Aaah, ¿es el que sale como una manguera de gasolinera? vale vale, me salía como el consumo que me generaba el climatizador pero no sabía que había más información por ahí escondida. Gracias!!
Correcto, es ese menu. Tiene 2 o 3 pantallas, que personalmente creo que no sirven para nada, pero ahi estan
Un saludo
-
hace 6 minutos, Titin78 dijo:
Este tiene 110000, 65000 menos que el mío.Pero lo cambio porque espero familia y el maletero de una berlina es un rollo para tema de carros y esos berenjenales.
Una cosa, con los modos de conducción imagino variará la dureza de los amortiguadores,no? O solo repuesta de motor y caja de cambios?
Creo que me voy a quedar con el.
Depende de si llevaba amortiguadores 'electronicos' o no.
Un saludo
-
hace 4 horas, JoshPossa dijo:
Para estar más seguro de los km podrias pedir un informe del vehiculo y ver si hay discrepancia entre ITV. El coche parece completo y si los km son reales (o se puede asegurar que la variación no es tramposa) creo que está bastante bien. Molaria ver alguna foto ya que segunt entiendo por año debería ser el facelift pero parece que los pilotos son de bombilla, no LED (como en los facelift). Ahora que veo lo del FIS que dice que tiene programa de eficiencia, en el mio también lo pone pero nunca me ha salido nada al respecto.
Saludos.
Pulsa el boton reset (pulsacion corta), es el menu 'verde' del FIS, luego navegas por los menus con los botones de arriba/abajo de la maneta de los limpias.
Un saludo
-
hace 2 horas, jhonysen dijo:
Con la instalación OEM puedes adaptar cualquier tipo de mando, hasta los más modernos? Cuantos puedes adaptar a la vez o está limitado a uno?
3 maximo a la vez, uno por boton.
Yo lo he usado solo con 1 mando, el del garaje de casa y sera una puerta del 2005 aproximadamente.
No me he complicado con alguna otra puerta, como la de casa de los suegros que tendra menos de 10 años, porque al llevar el Side Assist hay que quitar el fusible del mismo, y en general el proceso de adaptacion del mando es un poco engorroso o poco intuitivo (que si pulsa aqui, luego alli, luego parpadeos de los intermitentes...). Asique no te sabria decir si sera compatible con tu mando.
Un saludo
-
hace 16 minutos, jhonysen dijo:
Gracias Lazpi.
Ya os comentaré, acabo de comprarlo...
Quiero intentar en un principio instalar un mando con 4 botones y otro con dos. Estoy indagando como hacerlo pero creo que lo tengo más o menos claro.
Na ..yo monte el sistema de Homelink OEM ;-)...no te puedo ayudar con la adaptacion.
Un saludo
-
En 8/3/2022 a las 9:33, jhonysen dijo:
Nadie?
Los modelos que citas sirven, y de primeras ninguno mas.
Un saludo
-
hace 1 hora, JwilL dijo:
Gracias Lazpi por responder… pues eso es algo que lei por ahi, ojala sea eso, ya te adelanto que tiene que estar mal… no recuerdo revision o cambio de ambas….
, si fuese eso no seria tan mala la cosa no?
Si nunca le has hecho caso al tema...4 bujias nuevas y al menos la bobina del cilindro que falla, si recupera con esa bobina nueva, mi recomendacion es cambiar las 4, si la economia lo permite.
Y no, no seria nada grave, simplemente mantenimiento. De hecho, las bobinas 'en teoria' no con consumibles de mantenimiento, pero las bujias se deberian de cambiar cada X (yo en el 20VT que tuve las cambiaba cada 30.000 si la memoria no me falla), ya que no son caras.
Un saludo
-
Como esta de bobinas y bujias?
-
Lo de anular el cierre automatico, deberia de estar en la centralita 09 o 46, busca 'auto lock' y desclickalo.
Respecto al star stop, mirate esto,
Un saludo
Mando no abre, si cierra
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Pues una Energizer de Mercadona se llevo.
Un saludo