Lazpi

Buenas, las botoneras posibles son; ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Botonera MMI 3G https://wallapop.com/item/botonera-mmi-3g-574516356?_pid=wi&_me=s_android https://www.ebay.es/itm/Audi-A4-B8-A5-8T-Q5-8R-Mmi-3g-Plus-Navigatore-GPS-monitor-tastiera-cablaggio-/284498152345?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0 Un saludo

Pues yo le suelo echar los 2 botes del kit de la marca STP que suelo comprar en Amazon, llevarlo caliente a la ITV (salgo del curro y voy por la autopa sin meter quinta) y a correr. 0'1 dio la ultima, con 354.000km un 1.9 tdi del 2004. Es por los botes? Es por llevarlo caliente? No lo se. Yo antes que el turbo, miraria la EGR si esta correcta. Un saludo

Na, es por el navegador. Si no lleva botones alrededor de la palanca de cambios NO lleva navegador...al menos original. Luego veras que hay unidades con navegador que llevan mas botones alrededor de la palanca de cambios que otras...las que llevan MENOS botones, llevan MEJOR navegador (por simplificar el tema y no entrar a detalles). Un saludo

Saber, no se cual es el problema. Si me encontrara en tu situacion seguiria la siguiente secuencia, * Pasar Vagcom al modulio 5F y ver si arroja errores. * Resetear el MMI. * Instalar el ultimo firm disponible, si no lo llevas ya. * Cambiar la antena del GPS por una externa Seria interesante saber que tipo de navi tienes asi como versiones de firm y mapas. Un saludo

Edito. Me he colado

Incluso 2014's llevamos la dichosa B. Igual que el A3 del 2004 que tenemos en casa...

Bueno, si antes no te lo mostraba y ahora si, al menos sabemos que los cables de conexion entre la radio y el cuadro existe. Segun este link, parece que es cuestion de revisar el canal 62 del cuadro https://www.motor-talk.de/forum/radio-cd-information-im-fis-anzeigen-t5106421.html Personalemente, lo que haria seria, grabar el firmware del cuadro viejo en el nuevo. Ver si funcionan las rpm y descartar que sea otro problema p.e cableado (que un cuadro lleve un pin-out diferente al otro). Si van, comprobar que la radio si sigue mostrandose en el FIS y si no lo hace, comprobar que el coding del cuadro sea el correcto, y si lo es atacar a los canales de adaptacion. Si con todo ello, tienes rpm's y no tienes radio...investigar...seguro que hay solucion. Un saludo

Estoy un poco oxidado en cuadros, pero tuve un Seat Leon 1M, basicamente comparte electronica con los A3 8L, Golf IV y TT 8N, y anduve trasteando con el cuadro (le puse uno de Passat W8). Solo necesitas un cable 'Vag commander'. Ello mismo tiene una opcion de leer y escribir la eprom del cuadro, es muy muy sencillo. https://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/38-vag-commander-14.html Lees el viejo, lo guardas, lees el nuevo, lo guardas y escribes el viejo en el nuevo. Un saludo

Por lo que veo, los primeros cuadros de los TT van por K-Line y los mas nuevos por CAN. Debe de der un tema de software, mas que de hardware. Segun comentan aqui, https://www.vwvortex.com/threads/can-bus-cluster-in-k-line-chassis.7914105/ Tan sencillo como leer la eeprom del original y transferirlo al nuevo. Ya nos contaras Un saludo

No estaria de mas decir cual era 'la tonteria' por si a alguien en un futuro le pasa lo mismo. Un saludo

Descripción del accesorio: 2 tarjetas SD NO HC de 4GB cada una, son las de maxima capacidad que puede leer un RNS-E de los que tiene referencia acabada en 192, montados en A3, A4, A6, A8 Procedencia: Usados, funcionando perfectamente hasta la fecha. Año de fabricación: Desconocido Estado de conservación: Perfectos Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No Precio: 20€ por ambas Forma y gastos de envío: A cargo del comprador

Totalmente deacuerdo. No se como ira de maletero el B9, pero el B8 a nosotros se nos queda corto. Cuando lo compramos, sin crios, era una maravilla y creiamos que iriamos sobrados, pero estoy con @Harigami, hoy si lo llego a saber (y me lo puedo permitir) me compro un A6. De hecho he estado muy tentado a venderlo hace poco... un saludo

La referencia no te la puedo decir, pero lo hay en gris, seguro. Aver si @ALEXAPRILIA11 te puede pasar la ref. Yo lo lleve, pero sin sensor de lluvia y personalmente, la brujula me molestaba bastante, con lo que acabe apagandola. En ebay.com (EEUU) es habitual verlos, ya que en EEUU es habitual que la lleven (si no lo llevan todos). Un saludo

Brujula, Alex, brujula Compass es en ingles XD

Buenas, Si no me equivoco, en estos coches cuando la EGR y el A/A comparten fusible. Probablemente tengas la EGR rota, y haya saltado el fusible del aire. Puedes echarle un ojo, manual en mano a como esta el fusible, si esta roto, tienes una pista. Pero sin pasarle Vagcom, es dificil de saber. Espero que algun forero te pueda recomendar un taller decente en Valencia. Un saludo

Y no tienes nada detras?

Una vez se activan los sensores, no se desactivan hasta pasar de los 20km/h, es su funcionamiento normal. Un saludo

Hace poco le paso lo mismo a otro compañero, desmonto el cuadro, recoloco la pantalla del FIS y a correr. Si te toca cambiar de cuadro, uno de desguace no te lo van a poder poner en el conce, porque no pueden modificar los kilometros. Tendras que ir a alguno que se dedique a este tipo de cosas, te cobraran unos 150€ por ajustar los kilometros a tu coche y darlo de alta en tu coche, mas lo que te cueste el cuadro de segunda mano. Un saludo

Se conecta al darle marcha atras Un saludo

Yo estoy con Waje, en un gasolina, sin catalizador se me hace rarisimo que pases. Lo normal, es poner uno de alto flujo Ya nos contaras, si son capaces de ajustar tanto la repro como para pasar. Un saludo

Depende del año. El A3 8P (2003-2012) no abate los espejos con el mando, por ejemplo. El Seat Leon 1M (1998-2005) tampoco lo hacia. El siguiente Leon (homologo del A3 8P) tampoco. Digo estos 3 ejemplos, porque los he vivido en persona. Un saludo

Porque para el sistema, no hay ningun fallo, simplemente esta detectando. Te han pintado los sensores? Por pensar en algo... Un saludo

Tu coche sera facelift, no hay centralita 10 y los sensores vienen controlados por la 09. Un saludo

Las replica no suelen tener la referencia de Audi, por tanto estas son originales. Un saludo

Si, porque llevas un indice de carga mayor, 93 en ficha y 97 en las ruedas. Si fuera al reves, no servirian. Un saludo