Lazpi

En el plafon techo, no coincide ni en forma ni en conexion con el que tienes. Lo ideal suele ser poner ese tipo de micros en el pilar del conductor, se accede facil y tiene paso bueno por debajo del volante o del cuadro de instrumentos. Un saludo

Buenas, Hasta no estar metido 'en harina' no vas a poder ver todas las pegas, pero mirando por encima te digo lo que yo veo; La radio 1 DIN del 8P es ISO, y esa radio tambien, asique para hacer el conexionado electrico, no vas a tener problema. El microfono original, no vas a poder aprovecharlo. El micro original no va a la radio, si no a la centralita BT que esta debajo del asiento del copi. Ademas dicho micro, va a la centralita mediante 2 hilos y esa radio veo que tiene entrada tipo jack. Por ultimo, tu radio actualmente lleva 2 entradas de antena de radio, una ISO y una fakra, en esa radio veo 2 fakra, necesitaras un conversor de ISO a fakra para poder montarle las 2 antenas y que se escuchen bien las emisoras. Pero eso lo puedes dejar 'para nota' una vez puesto todo (luego sacar la radio con las llaves son 5 min) Un saludo

Es lo que tiene calentarse con las cosas, acabas pagando el pato jajjaja A ver como evoluciona la cosa. Un saludo

No hay que hacer nada mas que meter el script y ya esta. Si quieres actualizas mapas y si no, no. La capa de GE va aparte de los mapas. @Harigami va a actualizar a mapas 2021 y luego meter el script, yo lo he hecho sobre mapas de 2020 y actualizare a 2021 mas adelante, le hice la pregunta directa al tio y me dijo que se podia actualizar mapas sin problemas. Por lo que se el SO del MMI va en una particion del disco duro y los mapas en otro, las modificaciones que hagas en uno u otro no afectan entre si. Como (segun nuestras sospechas) el script lo que hace es redireccionar la consulta del GE, el tema de lo mapas no afecta. Otra cosa es, que actulices el firm del MMi, en ese caso, es probable que se vaya a valores de fabrica (digo es probable, porque quiza los parametros de configuracion vayan en otra zona de memoria, desconozco en profundidad el sistema) En todo caso, comentare cuando actualice los mapas a 2021, si tengo que volver a meter el script o no. Un saludo

Buenas, Confirmo que la solucion funciona, vuelvo a tener GE en mi 3G+ Un saludo

Por mi parte, script ejecutado a falta de salir mañana a la carretera (y tener cobertura, que en el garaje no hay apenas) Reportare con lo que sea, pero tiene pinta de funcionar. Dejo el enlace de A5OC https://www.a5oc.com/threads/google-earth-for-mmi-3g.176093/ Deciros que tambien podeis contactar a traves de la pagina web http://audi-mib.bg/ Por las conclusiones que hemos sacado entre @abrablalo @Harigami y un servidor, tiene toda la pinta que esta gente se ha montado un servicio paralelo y redireccionan la toma de datos de los MMI, siendo el VIN de cada coche la puerta de acceso y el identificador BT la llave. Todo esto para que si el script empieza a rular 'gratis' empezar a 'banear' VIN's e identificadores BT. Esperemos que aguante los 3 años estimados, en el mejor de los casos y no los 6 meses del peor caso. Un saludo

Anda! Me esperaba un 2.0T! Menuda sorpresa con ese V6! A disfrutar!

Una tonteria, pero todo suma. Hoy un brico de 15 minutos, tapas Bang & Olufsen, que le dan un toque al interior Un saludo

Comprueba que has cableado bien en la unidad que va debajo del volante, es la que controla la iluminacion. Conector T16b, pin 4 y conector 32 vias pin 17. Si no se te enciende la iluminacion, y la botonera esta bien, el problema deberia de venir de ahi. Los modulos de Homelink, no llevan CP y de primeras, si te ha dejado codificar deberia de ir. Has codificado en la 09 y en la 46? Un saludo

Has podido solucionarlo de alguna manera? Gracias

Bueno, yo ya veo trabajo poniendole el Sline exterior eh? Jjjjjjajjajajaja

Jode...que boleto con el vendedor! La mayoria suele pasar de todo, mas si son cosas 'raras' Un saludo

Supongo que te habras pasado a la gasolina esta vez! A ver con que nos deleitas esta vez...

Sinceramente, no lo se. En todo caso si te puedo decir que en el A3 8P se pueden sustituir las ruletas, por botones haciendo ciertos cambios en la adaptacion del panel del clima. Por tanto, yo te diria que con una unidad de mando facelift, no tendras problemas en poner botones en vez de ruletas. Un saludo

Cableado, como siempre, lo mas facil Kufatec. Respecto al los mandos, solo decirte que la centralita de control va en la consola central, donde va el inversor si tienes toma de 220v para las plazas traseras Un saludo

Ummm, juraria que en mi coche, la pieza de cuero que va debajo del reposabrazos va solidaria al respaldo, y en tu caso es movil con el reposabrazos? Pero vamos, visto asi, a la proxima que vea un respaldo con trampilla, lo compro! Jajaja Queda perfect! Gracias!

Cuero y alcantara. Gracias por adelantado. Un saludo

Te agradeceria unas fotos si pudiera ser, para valorar si me merece esperar a que salga algo 100% con mi tapizado o comprar algo con otro tapizado que no coincida y dejar la parte que toque sin tapizado. Un saludo

Na...les tenia echado el ojo, pero no me terminaba de animar al no coincidir tapizados. Cuando abres el resposabrazos, para acceder al maletero, como queda con tu tapizado? Porque hay parte que no lo cubre, verdad? Gracias

Ummm puede ser que estuvieran en Ebay el respaldo? Solo has aprovechado la espuma del S4? O tambien el armazon? Lo digo porque me interesaria el armazon con trampilla para el maletero jjj Un saludo

Bueno, He retomado este viejo tema. No ha quedado 100% OEM, ya que el mando va pegado al plastico negro, pero creo que ha quedado medio decente,

Una pequeña correccion. El compañero esta en lo cierto, 8K y 8T son los codigos (8K para A4 y 8T para A5) y B8 la generacion. Se pueden encontrar piezas de ambas maneras, si bien por Europa es mas comun usar el codigo 8K/8T, en usa codifican mucho como A5 B8. Respecto al B8 rest y B8 facelift que dices, es lo mismo (restyling y facelift), no hay 3 variantes si no 2: pre-restyling o pre-facelift (como lo quieras llamar), y restyling o facelift (idem) Un saludo

Thanks! Na...tratando de ver porque no funciona el MKE (recomendacion de pausa) despues de reequipar el Lane Assist. No se si es que los 2 sistemas 'chocan' entre si y no son compatibles (como el ACC y el CCS) o hay algo mal hecho. Gracias! Un saludo

Si son de la misma medida, sin problema. Me toco andar con esa configuracion 2+2, pero con los de invierno delante, en un A4 B8 Quattro y sin problema. Un saludo

En teoria, en la pantalla donde te pide para meter el codigo, te deberia de aparecer el numero de serie en la parte de abajo, AUZ... Un saludo EDITO; Esto solo es para versiones de SW superiores a 360, supongo que la unidad que has adquirido tendra un indice de software menor y por eso no lo ves.