Lazpi

Lo mas facil es que busques uno achatado de A4/A5 B8, seria plug&play. Se diferencian de los de A3/A6 en que el boton superior derecho es 'MODE' en vez de 2 flechas. Ahora mismo, cual llevas? Si tienes un restyling con airbag redondo, puedes aprovechar el airbag para el achatado. Un saludo

Bueno, Pues sigo 'adecentando' el A6, llevaba unos meses que el 'modo vela' no entraba como antes y cuando lo hacia, lo hacia durante muy pocos segundos. Notaba que cuando llevaba por encima de 45 minutos conduciendo el modo vela volvia mas o menos a funcionar bien. Aprovechando el cambio de aceite, se han checkeado las baterias, tanto la de 12V como la de 48V La de 12V no ha pasado el test, se ha sustituido y parece que la de 48V por suerte, se salva. Como curiosidad el coste de la de 48V son 1900€+IVA. Espero que ahora pase una temporada sin pisar el taller por mantenimiento, creo que esta al dia de todo y 100% revisado. Tambien se han colocado los sensores de TPMS que faltaban para tener el sistema funcionando. Proximo brico, poner los sensores de las manillas del keyless. Un saludo

Pues tomo nota, me interesa retrofitarlos. A ver si encuentro un numero de bastidor con radares de ACC y lavafaros para ver referencias. Gracias!

Saca la tapa, del lavafaros, se abate hacia abajo, si hay eyector, llevas lavafaros, si no, tendras un agujero, como yo jjj Un saludo

https://www.ebay.es/itm/166494331272?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=1185-127638-7840-0&ssspo=taopqlmgrj6&sssrc=4429486&ssuid=StWb2EhfRlS&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Me lo hizo el mecanico, aprovechando que habia que cambiarle la bateria interna a la GW. Pero por lo que me dijo, sacar la banqueta trasera e intercalar el anulador en la GW, viene para intercalarlo en el cableado original plug&play Un saludo

Lo pille en Ali, con alguna ofertilla de cupones, me salio por 35€ puesto en casa Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 37,01€ 47%de DESCUENTO | Sensor de Control de dispositivo de enchufe eliminador de sistema de motor de arranque automático para Audi A6 C8 https://a.aliexpress.com/_mq8cJ2A Un saludo

Yo puse el cableado, recomendable

Si el OB11 permite modificar canales de adaptacion...igual igual que con el VAGCOM

Buenas, Los mios son LED standard (ni matrix ni matrix HD) Un saludo

Si, para el Iphone es 'nativo' pero para Android no se puede...solo si llevas MIB3 (los ultimos) Un saludo

Increibles!!!!

Es con un OBD generico bluetooth y la aplicacion 'Vagdpf' que encontraras en la store. Un saludo

Buenas, En Madrid tienes Vaglovers, en Cataluña Vag retrofits... Pon fotos de los asientos! Que son, tipo baket con el reposacabezas integrado? Tremendos Un saludo

Buenas, Este seria el mazo 'central' (alimentacion, CAN y buzzer trasero) https://www.kufatec.com/en/audi/a3/a3-8p-8pa-cabrio/pdc-park-distance-control-central-electric-cable-set-for-audi-a3-8p-8p-sport-34479?number=34479-1 Cableado de sensores traseros https://www.kufatec.com/en/audi/a3/a3-8p-8pa-cabrio/cable-set-pdc-sensors-rear-bumper-for-audi-a3-8p-8p-sport-34478 Ten en cuenta coger las piezas que correspondan a tu año. Y en funcion de esto, el resto de piezas Un saludo

Este modelo no lleva inicio de sesion en el MMI, supongo que tienes un 8V y por ello nadie te contesta en esta subforo

Ya contaras que tal!

Buenas, No viene nada de cableado. Tienes opcion de poner solo traseros o delanteros+traseros. Por el año, a tu coche le corresponde una centralita 8P0919475, la letra del final indicara si es valida para 4 sensores u 8. Las que son validas para 4 sensores tienen una flecha serigrafiada, las de 8 2 flechas. La instalacion es sencilla, alimentacion, masa, y señal CAN a la centralita GW (esta se encuentra detras de la radio, a la altura del pie derecho del conductor) y el zumbador en el soporte de la bandeja derecha del maletero. Si ademas quieres sensores delanteros, hay que cablear un boton al salpicadero. El parachoques viene preparado con las posiciones donde hay que taladrar. Existe una herramienta que se llama 'punch tool' que te deja el agujero perfecto. El cableado, lo mejor es comprarlo en Kufatec. Un saludo

Ho estoy echandole Tunap 987, es de los que se mezcla en el bidon, no de uso directo en el deposito. Solo llevo medio año con el coche, pero me lo recomendo un compañero de trabajo que lleva unos 2 años usandolo. Un saludo

En la guantera encontraras el desconectador del airbag, lo giras con el espadin de la llave. Cuando lo desconectes ese 'no boton' del airbag quedara encendido fijo. Probablemente, llevaras los enganches del isofix en el asiento del copi, si se pone sillita a contra marcha en esa posicion, se ha de desconectar el airbag para que no 'estampe' al cri@ contra el asiento Lo que no se es como esta la ley ahora mismo, creo que prohibieron hace años poder llevar al cri@ alante, aunque alguna sillita veo de vez en cuando. A disfrutarlo!

Ah! Se me olvidaba, si metes muelles de origen, olvidate de homologar, no se van a dar cuenta en la ITV ni en ningun lado que esos muelles no son de ese acabado

Buenas, En el conce, todo lo que sea salirse de las piezas que le corresponden al coche por numero de bastidor, no lo van a hacer. La idea de meter muelles mas altos aftermarket es buena, pero normalmente se venden para 4x4, veo dificil que encuentres referencias para un A6. Lo logico, seria comprar los muelles de la misma motorizacion, pero de un acabado que venga mas alto. Para ello puedes usar el numero de bastidor de algun compañero con acabado Design p.e. Otra opcion es que algun compañero que haya puesto muelles mas bajos, te los venda, p.e @magnificus Para montar? Pues no conozco ningun taller en tu zona, pero si buscas distribuidores de repros en tu zona (Vagspeed, TLR, BND, Revo...) Son talleres acostumbrados a cambiar suspensiones, unos muelles + alinear se hace en un plis. Un saludo

Mandale un privado, a ver que te dice Un saludo

Buenas, Seria interesante saber que generacion de TT estas buscando para que los entendidos te pueda ayudar Un saludo

Pues yo no encontre la manera de dejar el SS con memoria, si lo hubiera sabido...le puse un cacharro de Aliexpress en la GW y a correr Antes que el A6 tuve un A4 con el SS de modo que el coche siempre arrancaba con el apagado, y en la ITV nunca han dicho nada, mientras no haya errores en la ECU, ni se hayan borrado X dias antes, pasa la ITV Un saludo